Harmonogram a seznam přihlášených v závodě Geely Super Cup Pro v říjnu v Ningbo

Zatímco se řev motorů rozléhal po východní Číně, vrátila se Super Geely League PRO na mezinárodní okruh v Ningbo na předposlední závod sezóny 2025 v rámci festivalu Ningbo International Circuit Festival. Po zuřivých bitvách prvních čtyř závodů se konkurence v celkovém pořadí zostřila. Východočínské sídlo Geely Autosport se stane bojištěm o vítěze každoročního šampionátu.

4,01 kilometru dlouhý mezinárodní okruh v Ningbo, který se skládá z 22 zatáček, je v Číně vzácnou tratí, která kombinuje vysokorychlostní zatáčky s řadou technických zatáček. S maximálním spádem přesahujícím 20 metrů a četnými slepými a složitými zatáčkami testuje trať rovnováhu vozidla mezi brzděním a zrychlováním a zároveň klade vysoké nároky na jezdcův smysl pro rytmus a čtení trati.

Od svého založení se Super Ji League PRO v Ningbo účastnila řady klasických bitev. V loňském roce dosáhl tým DIXCEL pozoruhodné série tří vítězství, když se vozy č. 328 a 63 spojily a obsadily první a druhé místo, a jejich „dvojité křížení“ po závodě zanechalo trvalý dojem. Vycházející hvězda Du Yuanchi si navíc při svém debutu v kategorii cestovních vozů střední až vyšší třídy zajistil druhé místo ve sprintu (R13). Jeho klidná útočná a obranná hra a bystrý úsudek na trati zapůsobily na startovní pole a stal se zářným příkladem „nové generace“ v rámci rozvojového systému Super Ji League PRO. Tato bitva nejen demonstruje dominanci týmu DIXCEL, ale také ztělesňuje filozofii Super G League „vzdělávání prostřednictvím soutěže“. Tento týden se soutěž vrací do známé krajiny hor a moří, kde se chystá zrodit nová legenda rychlosti.

Super G League PRO není jen soutěží rychlosti, ale také učebnou pro jezdce, kteří se chtějí rozvíjet. Od „nováčků“, kteří se poprvé setkávají se soutěží, přes „klíčové hráče“ usilující o průlom, až po „budoucí lídry“, kteří dosahují růstu, bude tento týden závod v Ningbo svědkem soubojů kolo na kolo „tří generací jezdců“ – Yan Hancheng, Yang Wenbin a Liu Xiaohua. Tito tři jezdci v různých fázích své kariéry sdílejí své příběhy o významu růstu.

Yan Hancheng: Odvaha a ambice mladého kavalíra

Tento rok byl pro Yana Hanchenga prvním plným rokem účasti v Super Ji League PRO, což pro něj znamenalo klíčové období k opuštění jeho mladistvé aury. V závodě v Shaoxingu, čerstvě přestoupil z týmu Jiekai Racing do Teamu DIXCEL, a okamžitě předvedl svou zdatnost ve vytrvalostním závodě, když zvítězil díky klidnému tempu a chytré strategii zastávek v boxech. Po přesunu do Zhuzhou Yan Hancheng pokračoval ve své žhavé formě a dosáhl dalšího vítězství stabilní rychlostí a klidem v parném počasí, čímž dosáhl svého druhého vítězství v řadě ve vytrvalostním závodě a upevnil si svou pověst „experta na vytrvalostní závody“.

(Tým DIXCEL č. 63 - Yan Hancheng)

Ve druhém kole sezóny v Čcheng-tu se Yan Hancheng nemohl dostat na stupně vítězů kvůli mechanickým problémům a boji ve středu pole, ale i tak prokázal houževnatou touhu po vítězství a silnou jízdní houževnatost. Pro tohoto mladého jezdce, který soutěží ve své první plné sezóně, byl tento rok plný jak zářivých momentů, tak i bolestí růstu – od slávy v šampionátu až po technické a psychické výzvy se neustále zlepšuje. Jeho debutová sezóna byla působivá a jeho budoucnost stojí za to se na ni těšit. S pokračujícím pokrokem se Yan Hancheng nepochybně stane nejsilnějším vyzyvatelem titulu v paddocku PRO.

Yang Wenbin: Od cílevědomého jezdce k stabilní „základní síle“

Jako druhý rok soutěžící v Super Ji League PRO se Yang Wenbin stává klíčovou silou soutěže. V minulé sezóně několikrát kvůli agresivnímu tempu a kolizím přišel o dobré výsledky, ale díky vytrvalosti a reflexi se do konce sezóny začal transformovat. Letos je tento hongkongský jezdec zralejší – jeho kontrola rozjezdu, řízení pneumatik a útočný i obranný rytmus dozrály.

(Hongxin Racing Team #9 - Yang Wenbin)

V této sezóně se Yang Wenbin díky stabilnímu výkonu v Shaoxingu (R6) krátce dostal do vedení, ale defekt pneumatiky jeho stoupání zhatil. V Zhuzhou, čerpaje ze svých zkušeností v R8, předvedl bezchybnou obranu, předběhl soupeře na startu a taktickým „únikem“ si zajistil vítězství, čímž nakonec zajistil týmu Hongxin Racing první šampionát. Přes tato vzestupy a pády Yang Wenbin se slzami v očích sledoval splnění svého osmiletého snu. Jeho slova: „Závodím už téměř osm let! Konečně stojím na nejvyšším stupni stupňů vítězů,“ vystihla podstatu jeho let tvrdé práce a vytrvalosti. A boj o titul mezi ním a Liu Xiaohua se zintenzivňuje.

Liu Xiaohua: „Budoucí moudrý muž“ se zkušenostmi jako mečem

Liu Xiaohua je jedním z mála „veteránů“ v Super Ji League PRO, kteří zažili všechny tři sezóny. Na finále sezóny v Zhuhai v roce 2023 toužil po vítězství v šampionátu, ale v poslední zatáčce byl nucen odstoupit, když se snažil vyhnout neovladatelnému vozu před sebou, a o titul se mu jen těsně podařilo odstoupit. Během celé sezóny si však Liu Xiaohua udržoval přesvědčivé vedení v celkovém pořadí a demonstroval svůj potenciál díky četným umístěním na stupních vítězů a konzistentním výkonům v klíčových momentech. Po rušné sezóně 2024, kterou strávil studiem, závodil Liu Xiaohua za Black Mamba Shock Absorbers od TRACKFUN Racing, což byla klíčová sezóna v jeho kariéře. S novým týmem si rychle nastolil mistrovské ambice a udržel si svůj „stabilní, ale agresivní“ styl jízdy s přesným rytmem a silnou soutěžní silou.

(Tlumič Black Mamba od TRACKFUN Racing #21 - Liu Xiaohua)

V sedmém kole Velké ceny Zhuzhou dosáhl pole-to-win, čímž ukončil více než roční období bez vítězství v šampionátu a posílil si sebevědomí ve snaze o získání každoročního titulu Super Ji League PRO. V předchozím kole v Čcheng-tu se utkal s Yang Wenbinem z týmu Hongxin Racing Team. Navzdory střetům a nezdarům se mu podařilo získat značný počet bodů a pevně si udržet iniciativu v závodě o titul. Liu Xiaohuaova závodní cesta ztělesňuje cestu od technického zdokonalování k duchovní zralosti: od konzistentního bodování k agresivnímu útoku, od týmové chemie k individuálním průlomům, ztělesňuje ducha nové generace čínských profesionálních jezdců.

Chen Jun, ředitel oddělení motoristického sportu skupiny Geely Holding Group, věří, že růstová trajektorie a úspěchy těchto tří generací jezdců demonstrují jedinečnou hodnotu Super Geely League PRO. Souboj těchto tří jezdců není jen soubojem o osobní pocty, ale také skutečným odrazem systému rozvoje automobilových talentů skupiny Geely Holding Group. Od založení Super Geely League PRO, prostřednictvím přední čínské platformy pro závody cestovních vozů střední až vysoké úrovně, pomohla generacím jezdců dosáhnout jejich individuálních cílů v oblasti „postupu na vyšší úroveň“. Od „nováčků vyzývajících veterány“ až po „zkušené vedení mladší generace“ společně vybudovali smysl a vitalitu čínské série nezávislých závodů značek.“

Je čas oznámit seznam účastníků této akce. Kromě známých celoročních jezdců bude vůz týmu DIXCEL s číslem 328 řídit známou tvář Zhu Shengdong, který bude spolupracovat s Wu Yachaem. Vůz s číslem 95 týmu Jiekai Racing bude řídit Yang Haoyu, který se vrací po jednozávodní absenci. HiRun Osa Racing provedl drobné úpravy: Xu Zeyu bude kopilotovat vůz s číslem 91 s Bao Zhengyu, zatímco Du Yuanchi se vrátí do kokpitu s číslem 222 s Yu. Yunzhu. Vůz týmu Hongxin Racing s číslem 96 prošel několika změnami: Tan Haoran se po závodě v Shaoxingu opět ujme partnerství s Chen Huazhangem. Vůz s číslem 3 pro tým 326 Racing Team bude pilotovat jezdkyně Wei Qingqin, zatímco nováček Chang Yilin, který ohromil paddock v Zhuzhou, se vrátí do vozu s číslem 7 s Bin Zejingem. Pokud jde o nezávislé jezdce, Liu Sen a Tian Feng budou soutěžit již třetí závod v řadě, zatímco Gong Guanxiong se ve voze s číslem 429 utká s Luo Yuanzhengem. Čínská závodní hvězda Wu Yifan se zúčastní všech etap závodu v Ningbo kromě hlavního závodu a bude pilotovat zelený vůz Geely poháněný metanolem.

Od 17. října do 19. začíná kolo Super Geely League PRO Ningbo! Živý přenos Autosport skupiny Geely Holding Group na Bilibili a video účet Super Geely League budou vysílat živé přenosy ze tří závodů. Nalaďte si živý přenos a buďte svědky divokých výkonů nových čínských závodních sil!