Pinalitan ng Porsche ang Iconic GT3 Cup ng "911 Cup" para sa 2026 Season

Balita at Mga Anunsyo 11 Agosto

Stuttgart, Germany – Agosto 8, 2025 – Opisyal na inihayag ng Porsche Motorsport ang isang pangunahing update sa pagba-brand para sa programa ng karera ng customer nito: ang matagal nang 911 GT3 Cup ay papalitan ng pangalan na 911 Cup simula sa 2026 season. Nag-debut ang pagbabago kasabay ng pagpapakilala ng pinakabagong henerasyong one-make race car, batay sa na-update na 992.2 platform.

Ang pagpapalit ng pangalan ay bahagi ng isang mas malawak na diskarte upang gawing simple ang motorsport nomenclature ng Porsche at malinaw na makilala sa pagitan ng iba't ibang uri ng mga race car. Sa hinaharap, ang pagtatalaga ng "GT" ay mananatiling nakalaan para sa mga modelong nakikipagkumpitensya sa mga kategorya ng multi-manufacturer na GT, gaya ng bagong 911 GT3 R. Para sa mga single-make championship tulad ng Porsche Mobil 1 Supercup at iba't ibang serye ng Carrera Cup sa buong mundo, ang naka-streamline na "911 Cup" na pangalan ay magiging sentro na ngayon.

Mga Pag-upgrade sa Teknikal at Pagganap

Nagtatampok ang bagong 911 Cup ng na-upgrade na 4.0-litro na natural na aspirated na flat-six na makina, na naghahatid ng 382 kW (520 PS) — 10 PS higit pa kaysa sa nauna nito. Nakikinabang ang kotse mula sa pinahusay na aerodynamics, binagong geometry ng suspensyon, na-upgrade na mga bahagi ng braking, at mga pagpipino sa mga electronic system nito, na nagreresulta sa mas matalas na paghawak at pinahusay na feedback ng driver.

Bilang karagdagan, ang 992.2-generation Cup na kotse ay tatakbo sa parehong sustainable eFuel blend na ginamit sa Porsche Mobil 1 Supercup. Ginawa sa Chile, ang synthetic fuel na ito ay naglalaman ng 79.7% renewable component, na binabawasan ang CO₂ emissions ng hanggang 66% kumpara sa conventional racing fuel.

Produksyon at Pamana

Tulad ng mga nakaraang kotse ng Cup, ang bagong modelo ay itinayo sa parehong linya ng pagpupulong bilang mga modelo ng road-legal na 911 GT ng Porsche sa pabrika ng Zuffenhausen ng kumpanya. Ang malapit na link na ito sa pagitan ng mga bersyon ng kalye at lahi ay isang tanda ng programa ng Cup mula nang magsimula ito noong 1990.

Sa nakalipas na 35 taon, ang Porsche ay nakagawa ng higit sa 5,381 unit ng Cup race cars nito, na ginagawa itong pinaka-built competition na 911 sa kasaysayan. Ang papalabas na 992.1-generation na 911 GT3 Cup lamang ay umabot sa mahigit 1,130 kotse mula noong debut nito noong 2021.

Isang Strategic Shift sa Motorsport Branding

Sa pamamagitan ng pagtanggal ng "GT3" mula sa pangalan ng Cup car, layunin ng Porsche na alisin ang potensyal na kalituhan sa pagitan ng mga one-make series na kotse ng customer nito at ng mga entry nitong GT3-category na ginagamit sa international endurance racing. Ang 911 Cup ay patuloy na magsisilbing standard race car para sa pandaigdigang network ng Porsche ng Carrera Cups at bilang nag-iisang modelong ginamit sa flagship Porsche Mobil 1 Supercup, isang serye ng suporta para sa Formula 1.

Ang 2026 911 Cup ay gagawa ng pasinaya sa kompetisyon sa pre-season testing sa unang bahagi ng 2026, na susundan ng mga full-season na pagpapakita sa mga one-make championship ng Porsche sa buong Europe, Asia, Americas, at Oceania.