Porsche endrer navn på den ikoniske GT3 Cup til «911 Cup» for 2026-sesongen

Stuttgart, Tyskland – 8. august 2025 – Porsche Motorsport har offisielt annonsert en større merkevareoppdatering for sitt kundeprogram: den langvarige 911 GT3 Cup vil bli omdøpt til 911 Cup fra og med 2026-sesongen. Endringen skjer samtidig med introduksjonen av den nyeste generasjonen av ett-merkes racerbil, basert på den oppdaterte 992.2-plattformen.

Navnskiftet er en del av en bredere strategi for å forenkle Porsches motorsportnomenklatur og tydelig skille mellom ulike typer racerbiler. I fremtiden vil betegnelsen «GT» forbli reservert for modeller som konkurrerer i GT-kategorier med flere produsenter, som den nye 911 GT3 R. For ett-merkesmesterskap som Porsche Mobil 1 Supercup og ulike Carrera Cup-serier rundt om i verden, vil det strømlinjeformede navnet «911 Cup» nå stå sentralt.

Tekniske og ytelsesmessige oppgraderinger

Den nye 911 Cup har en oppgradert 4,0-liters naturlig aspirert flat-six-motor, som leverer 382 kW (520 PS) – 10 PS mer enn forgjengeren. Bilen drar nytte av forbedret aerodynamikk, revidert fjæringsgeometri, oppgraderte bremsekomponenter og forbedringer av de elektroniske systemene, noe som resulterer i skarpere håndtering og forbedret førertilbakemelding.

I tillegg vil 992.2-generasjonen Cup kjøre på den samme bærekraftige eFuel-blandingen som brukes i Porsche Mobil 1 Supercup. Dette syntetiske drivstoffet, som produseres i Chile, inneholder 79,7 % fornybare komponenter, noe som reduserer CO₂-utslippene med opptil 66 % sammenlignet med konvensjonelt racingdrivstoff.

Produksjon og arv

I likhet med tidligere Cup-biler er den nye modellen bygget på samme samlebånd som Porsches veilovlige 911 GT-modeller på selskapets Zuffenhausen-fabrikk. Denne nære koblingen mellom gate- og racingversjoner har vært et kjennetegn på Cup-programmet siden starten i 1990.

I løpet av de siste 35 årene har Porsche produsert mer enn 5381 enheter av sine Cup-racerbiler, noe som gjør den til den mest bygde konkurranse-911 i historien. Den utgående 992.1-generasjonen 911 GT3 Cup alene har stått for over 1130 biler siden debuten i 2021.

Et strategisk skifte i motorsport-merkevarebygging

Ved å fjerne "GT3" fra Cup-bilens navn, tar Porsche sikte på å eliminere potensiell forvirring mellom sine kunders ettmerkede seriebiler og GT3-kategoriene som brukes i internasjonal langdistanseløp. 911 Cup vil fortsette å være standard racerbil for Porsches globale nettverk av Carrera Cups og som den eneste modellen som brukes i flaggskipet Porsche Mobil 1 Supercup, en støtteserie for Formel 1.

2026 911 Cup vil debutere i konkurranseforberedende tester tidlig i 2026, etterfulgt av full sesongdeltakelse i Porsches merkemesterskap i Europa, Asia, Amerika og Oseania.