포르쉐, 2026 시즌부터 상징적인 GT3 컵의 이름을 "911 컵"으로 변경

독일 슈투트가르트 – 2025년 8월 8일 – 포르쉐 모터스포츠는 고객 레이싱 프로그램에 대한 대대적인 브랜딩 업데이트를 공식 발표했습니다. 오랫동안 운영되어 온 911 GT3 컵이 2026 시즌부터 911 컵으로 명칭이 변경됩니다. 이번 변경은 업데이트된 992.2 플랫폼을 기반으로 하는 최신 세대 원메이크 레이싱카의 출시와 함께 시작됩니다.

이번 명칭 변경은 포르쉐 모터스포츠 명칭을 간소화하고 다양한 레이싱카 유형을 명확하게 구분하기 위한 광범위한 전략의 일환입니다. 앞으로 "GT" 명칭은 새로운 911 GT3 R과 같이 여러 제조사가 참여하는 GT 카테고리에 참가하는 모델에만 적용됩니다. 포르쉐 모빌 1 슈퍼컵과 전 세계 다양한 카레라 컵 시리즈와 같은 원메이크 챔피언십에서는 간결해진 "911 컵"이라는 명칭이 핵심이 될 것입니다.

기술 및 성능 업그레이드

새로운 911 컵은 업그레이드된 4.0리터 자연흡기 수평대향 6기통 엔진을 탑재하여 이전 모델보다 10마력 향상된 **382kW(520PS)**의 출력을 자랑합니다. 향상된 공기역학, 개선된 서스펜션 지오메트리, 업그레이드된 제동 부품, 그리고 전자 시스템 개선을 통해 더욱 날카로운 핸들링과 향상된 운전자 피드백을 제공합니다.

또한, 992.2세대 컵 모델은 포르쉐 모빌 1 슈퍼컵에 사용된 것과 동일한 지속 가능한 eFuel 혼합 연료를 사용합니다. 칠레에서 생산되는 이 합성 연료는 79.7%의 재생 가능 성분을 함유하여 기존 레이싱 연료 대비 CO₂ 배출량을 최대 **66%**까지 줄입니다.

생산 및 유산

이전 컵 모델과 마찬가지로, 신형 모델은 포르쉐의 주펜하우젠 공장에서 일반 도로 주행이 가능한 911 GT 모델과 동일한 조립 라인에서 생산됩니다. 일반 도로용과 레이스용 버전 간의 이러한 긴밀한 연계는 1990년 컵 프로그램이 시작된 이래 컵 프로그램의 특징이었습니다.

지난 35년 동안 포르쉐는 컵 레이스카를 5,381대 이상 생산하여 역사상 가장 많이 생산된 경쟁 차량으로 자리매김했습니다. 2021년 출시된 992.1세대 911 GT3 컵만 해도 1,130대 이상이 생산되었습니다.

모터스포츠 브랜딩의 전략적 변화

포르쉐는 컵 차량 이름에서 "GT3"를 삭제함으로써 고객 맞춤형 원메이크 시리즈 차량과 국제 내구 레이스에 사용되는 GT3 카테고리 차량 간의 잠재적인 혼동을 없애고자 합니다. 911 컵은 포르쉐의 글로벌 카레라 컵 네트워크의 표준 레이싱카로 계속 사용될 예정이며, 포뮬러 1의 서포트 시리즈인 포르쉐 모빌 1 슈퍼컵의 플래그십 모델로도 사용될 예정입니다.

2026년형 911 컵은 2026년 초 프리시즌 테스트에서 경쟁 차량으로 데뷔한 후, 유럽, 아시아, 아메리카, 오세아니아에서 열리는 포르쉐 원메이크 챔피언십에서 풀 시즌 출전할 예정입니다.