Porsche hernoemt iconische GT3 Cup naar "911 Cup" voor seizoen 2026

Stuttgart, Duitsland – 8 augustus 2025 – Porsche Motorsport heeft officieel een belangrijke merkupdate aangekondigd voor zijn raceprogramma voor klanten: de langlopende 911 GT3 Cup wordt vanaf het seizoen 2026 omgedoopt tot 911 Cup. De verandering vindt plaats tegelijk met de introductie van de nieuwste generatie monoblock raceauto, gebaseerd op het vernieuwde 992.2-platform.

De naamswijziging maakt deel uit van een bredere strategie om de motorsportnomenclatuur van Porsche te vereenvoudigen en een duidelijk onderscheid te maken tussen verschillende soorten raceauto's. In de toekomst blijft de aanduiding "GT" gereserveerd voor modellen die deelnemen aan GT-categorieën met meerdere fabrikanten, zoals de nieuwe 911 GT3 R. Voor monoblock kampioenschappen zoals de Porsche Mobil 1 Supercup en diverse Carrera Cup-klassen wereldwijd, zal de gestroomlijnde naam "911 Cup" nu centraal staan.

Technische en prestatie-upgrades

De nieuwe 911 Cup is voorzien van een verbeterde 4,0-liter atmosferische zescilinder boxermotor, die 382 kW (520 pk) levert — 10 pk meer dan zijn voorganger. De auto profiteert van verbeterde aerodynamica, een herziene ophangingsgeometrie, verbeterde remcomponenten en verfijningen aan de elektronische systemen, wat resulteert in een scherper rijgedrag en verbeterde feedback voor de bestuurder.

Bovendien zal de 992.2 Cup-auto op dezelfde duurzame eFuel-mix rijden als in de Porsche Mobil 1 Supercup. Deze synthetische brandstof, geproduceerd in Chili, bevat 79,7% hernieuwbare componenten, waardoor de CO₂-uitstoot tot 66% wordt verlaagd in vergelijking met conventionele racebrandstof.

Productie en erfgoed

Net als eerdere Cup-auto's wordt het nieuwe model gebouwd op dezelfde assemblagelijn als de straatlegale 911 GT-modellen van Porsche in de fabriek in Zuffenhausen. Deze nauwe band tussen straat- en raceversies is al sinds de oprichting in 1990 een kenmerk van het Cup-programma.

In de afgelopen 35 jaar heeft Porsche meer dan 5.381 exemplaren van zijn Cup-raceauto's geproduceerd, waarmee het de meest gebouwde competitie-911 in de geschiedenis is. Alleen al de uitgaande 992.1-generatie 911 GT3 Cup heeft sinds zijn debuut in 2021 meer dan 1.130 auto's opgeleverd.

Een strategische verandering in de autosportbranding

Door de "GT3" uit de naam van de Cup-auto te schrappen, wil Porsche mogelijke verwarring tussen zijn merkloze klantenauto's en zijn GT3-klassewagens die in internationale enduranceraces worden gebruikt, voorkomen. De 911 Cup blijft de standaard raceauto voor Porsches wereldwijde Carrera Cup-netwerk en is het enige model dat wordt gebruikt in de Porsche Mobil 1 Supercup, een ondersteunende klasse voor de Formule 1.

De 911 Cup van 2026 maakt zijn debuut in de pre-season tests begin 2026, gevolgd door deelnames gedurende het hele seizoen in Porsches merkenkampioenschappen in Europa, Azië, Noord- en Zuid-Amerika en Oceanië.