Porsche nimeää ikonisen GT3 Cupin uudelleen "911 Cupiksi" kaudelle 2026

Stuttgart, Saksa – 8. elokuuta 2025 – Porsche Motorsport on virallisesti ilmoittanut merkittävästä brändipäivityksestä asiakaskilpailuohjelmaansa: pitkään jatkunut 911 GT3 Cup nimetään uudelleen 911 Cup -nimeksi kaudesta 2026 alkaen. Muutos tapahtuu samaan aikaan uusimman sukupolven yhden merkin kilpa-auton kanssa, joka perustuu päivitettyyn 992.2-alustaan.

Uudelleennimeäminen on osa laajempaa strategiaa, jolla pyritään yksinkertaistamaan Porschen moottoriurheilun nimikkeistöä ja erottamaan selkeästi erityyppiset kilpa-autot toisistaan. Tulevaisuudessa "GT"-nimitys varataan edelleen malleille, jotka kilpailevat usean valmistajan GT-luokissa, kuten uudelle 911 GT3 R -mallille. Yhden merkin mestaruuskilpailuissa, kuten Porsche Mobil 1 Supercupissa ja useissa Carrera Cup -sarjoissa ympäri maailmaa, virtaviivaistettu "911 Cup" -nimi on nyt keskeisessä asemassa.

Tekniset ja suorituskykypäivitykset

Uudessa 911 Cupissa on päivitetty 4,0-litrainen vapaasti hengittävä kuusisylinterinen bokserimoottori, jonka teho on 382 kW (520 hv) – 10 hv enemmän kuin edeltäjässään. Autossa on parannettu aerodynamiikka, uudistettu jousitusgeometria, päivitetyt jarrukomponentit ja elektronisten järjestelmien hienosäätö, mikä parantaa ajettavuutta ja kuljettajan palautetta.

Lisäksi 992.2-sukupolven Cup-auto käyttää samaa kestävää eFuel-sekoitusta, jota käytetään Porsche Mobil 1 Supercupissa. Chilessä valmistettu synteettinen polttoaine sisältää 79,7 % uusiutuvia komponentteja, mikä vähentää CO₂-päästöjä jopa 66 % perinteiseen kilpa-polttoaineeseen verrattuna.

Tuotanto ja perintö

Kuten aiemmat Cup-autot, uusi malli valmistetaan samalla kokoonpanolinjalla kuin Porschen tieliikennekelpoiset 911 GT -mallit yhtiön Zuffenhausenin tehtaalla. Tämä läheinen yhteys katu- ja kilpa-autoversioiden välillä on ollut Cup-ohjelman tunnusmerkki sen perustamisesta vuonna 1990 lähtien.

Viimeisten 35 vuoden aikana Porsche on valmistanut yli 5 381 yksikköä Cup-kilpa-autojaan, mikä tekee siitä historian eniten valmistetun 911-kilpailuauton. Pelkästään väistyvä 992.1-sukupolven 911 GT3 Cup on kattanut yli 1 130 autoa sen debyytin jälkeen vuonna 2021.

Strateginen muutos moottoriurheilun brändäyksessä

Poistamalla "GT3" Cup-auton nimestä Porsche pyrkii poistamaan mahdollisen sekaannuksen asiakasmerkkien sarjatuotantoautojen ja kansainvälisissä kestävyysajoissa käytettyjen GT3-luokan autojen välillä. 911 Cup toimii edelleen Porschen maailmanlaajuisen Carrera Cup -verkoston vakiokilpa-autona ja ainoana mallina lippulaivasarjassa Porsche Mobil 1 Supercupissa, joka on Formula 1:n tukisarja.

Vuoden 2026 911 Cup tekee kilpailudebyyttinsä kauden 2026 esikatselussa, minkä jälkeen se osallistuu koko kauden ajan Porschen yhden merkin mestaruussarjoihin Euroopassa, Aasiassa, Amerikassa ja Oseaniassa.