Porsche omdøber ikonisk GT3 Cup til "911 Cup" i 2026-sæsonen

Stuttgart, Tyskland – 8. august 2025 – Porsche Motorsport har officielt annonceret en større brandingopdatering for sit kunderæssprogram: Den langvarige 911 GT3 Cup vil blive omdøbt til 911 Cup fra og med 2026-sæsonen. Ændringen sker samtidig med introduktionen af den nyeste generation af racerbiler, der er baseret på den opdaterede 992.2-platform.

Omdøbningen er en del af en bredere strategi for at forenkle Porsches motorsportsnomenklatur og tydeligt skelne mellem forskellige typer racerbiler. I fremtiden vil betegnelsen "GT" forblive forbeholdt modeller, der konkurrerer i GT-kategorier med flere producenter, såsom den nye 911 GT3 R. For mesterskaber med ét mærke som Porsche Mobil 1 Supercup og forskellige Carrera Cup-serier rundt om i verden vil det strømlinede navn "911 Cup" nu være i centrum.

Tekniske og ydeevneopgraderinger

Den nye 911 Cup har en opgraderet 4,0-liters naturligt aspireret fladdermotor med sekscylindrede cylindre, der yder 382 kW (520 PS) – 10 PS mere end sin forgænger. Bilen drager fordel af forbedret aerodynamik, revideret affjedringsgeometri, opgraderede bremsekomponenter og forbedringer af dens elektroniske systemer, hvilket resulterer i skarpere håndtering og forbedret førerfeedback.

Derudover vil 992.2-generationen af Cup-bilen køre på den samme bæredygtige eFuel-blanding, der bruges i Porsche Mobil 1 Supercup. Dette syntetiske brændstof, der produceres i Chile, indeholder 79,7% fornybare komponenter, hvilket reducerer CO₂-udledningen med op til 66% sammenlignet med konventionelt racerbrændstof.

Produktion og kulturarv

Ligesom tidligere Cup-biler er den nye model bygget på samme samlebånd som Porsches 911 GT-modeller, der er lovlige til kørsel på vejen, på virksomhedens Zuffenhausen-fabrik. Denne tætte forbindelse mellem gade- og racerversioner har været et kendetegn for Cup-programmet siden starten i 1990.

I løbet af de sidste 35 år har Porsche produceret mere end 5.381 enheder af sine Cup-racerbiler, hvilket gør den til den mest byggede konkurrence-911 i historien. Alene den udgående 992.1-generation af 911 GT3 Cup har tegnet sig for over 1.130 biler siden debuten i 2021.

Et strategisk skift i motorsportbranding

Ved at fjerne "GT3" fra Cup-bilens navn sigter Porsche mod at eliminere potentiel forvirring mellem sine kunders biler i ét mærke og sine GT3-kategorier, der bruges i international langdistanceløb. 911 Cup vil fortsat fungere som standard racerbil for Porsches globale netværk af Carrera Cups og som den eneste model, der bruges i flagskibet Porsche Mobil 1 Supercup, en støtteserie for Formel 1.

2026 911 Cup vil få sin konkurrencedebut i før-sæsontests i begyndelsen af 2026, efterfulgt af fuld sæsondeltagelse i Porsches one-brand-mesterskaber i Europa, Asien, Amerika og Oceanien.