Porsche renomme l'emblématique GT3 Cup en « 911 Cup » pour la saison 2026

Stuttgart, Allemagne – 8 août 2025 – Porsche Motorsport a officiellement annoncé une mise à jour majeure de la marque de son programme de compétition client : la 911 GT3 Cup, déjà en activité depuis de nombreuses années, sera renommée 911 Cup à compter de la saison 2026. Ce changement de nom coïncide avec l'introduction de la voiture de course monotype de dernière génération, basée sur la plateforme 992.2 mise à jour.

Ce changement de nom s'inscrit dans une stratégie plus large visant à simplifier la nomenclature sportive de Porsche et à distinguer clairement les différents types de voitures de course. À l'avenir, la désignation « GT » restera réservée aux modèles concourant dans les catégories GT multi-constructeurs, comme la nouvelle 911 GT3 R. Pour les championnats monotypes comme la Porsche Mobil 1 Supercup et les différentes séries Carrera Cup à travers le monde, le nom simplifié « 911 Cup » occupera désormais une place centrale.

Améliorations techniques et performances

La nouvelle 911 Cup est équipée d'un moteur 6 cylindres à plat atmosphérique de 4,0 litres amélioré, développant 382 kW (520 ch)**, soit 10 ch de plus que son prédécesseur. L'aérodynamisme, la géométrie de suspension revue, les composants de freinage améliorés et les systèmes électroniques optimisés offrent une tenue de route plus précise et un meilleur retour d'information au conducteur.

De plus, la Cup de génération 992.2 fonctionnera avec le même mélange de carburant durable eFuel** que celui utilisé dans la Porsche Mobil 1 Supercup. Produit au Chili, ce carburant synthétique contient 79,7 % de composants renouvelables**, réduisant les émissions de CO₂ jusqu'à 66 %** par rapport à un carburant de course classique.

Production et héritage

Comme les précédentes Cup, le nouveau modèle est construit sur la même chaîne de montage que les 911 GT homologuées pour la route, dans l'usine Porsche de Zuffenhausen. Ce lien étroit entre les versions route et course est une caractéristique du programme Cup depuis sa création en 1990.

Au cours des 35 dernières années, Porsche a produit plus de 5 381 exemplaires de ses voitures de course Cup, ce qui en fait la 911 de compétition la plus construite de l'histoire. La 911 GT3 Cup, génération 992.1, a à elle seule produit plus de 1 130 exemplaires depuis ses débuts en 2021.

Un changement stratégique dans l'image de marque du sport automobile

En supprimant le « GT3 » du nom de la voiture Cup, Porsche souhaite éliminer toute confusion potentielle entre ses voitures monotypes de série destinées à ses clients et ses voitures de catégorie GT3 utilisées en endurance internationale. La 911 Cup restera la voiture de course de référence du réseau mondial des Carrera Cups de Porsche et le seul modèle utilisé dans la Porsche Mobil 1 Supercup, série phare de la Formule 1.

La 911 Cup 2026 fera ses débuts en compétition lors des essais de pré-saison début 2026, suivis d'une saison complète dans les championnats monotypes de Porsche en Europe, en Asie, en Amérique et en Océanie.