A Porsche átnevezi az ikonikus GT3 Kupát 2026-ra "911 Kupára"

Stuttgart, Németország – 2025. augusztus 8. – A Porsche Motorsport hivatalosan is bejelentette ügyfélverseny-programjának jelentős márkafrissítését: a régóta futó 911 GT3 Cup a 2026-os szezontól 911 Cup névre keresztelődik. A változás a legújabb generációs, a frissített 992.2 platformra épülő, egyedi márkájú versenyautó bevezetésével egy időben debütál.

Az átnevezés egy szélesebb körű stratégia része, amelynek célja a Porsche motorsport-nómenklatúrájának egyszerűsítése és a különböző típusú versenyautók közötti egyértelmű különbségtétel. A jövőben a „GT” megnevezés továbbra is a több gyártót érintő GT-kategóriákban versenyző modellek számára lesz fenntartva, mint például az új 911 GT3 R. Az olyan egyedi márkájú bajnokságokban, mint a Porsche Mobil 1 Supercup és a különböző Carrera Cup sorozatok világszerte, a leegyszerűsített „911 Cup” név kerül mostantól középpontba.

Műszaki és teljesítménybeli fejlesztések

Az új 911 Cup egy továbbfejlesztett 4,0 literes szívó, hathengeres boxermotorral rendelkezik, amely 382 kW (520 LE) teljesítményt nyújt – 10 lóerővel többet, mint elődje. Az autó a továbbfejlesztett aerodinamikának, az átdolgozott felfüggesztési geometriának, a továbbfejlesztett fékkomponenseknek és az elektronikus rendszerek finomításának köszönhetően élesebb kezelhetőséget és jobb vezetői visszajelzést eredményez.

Ezenkívül a 992.2 generációs Cup autó ugyanazzal a fenntartható eFuel keverékkel fog működni, amelyet a Porsche Mobil 1 Supercupban használnak. A Chilében gyártott szintetikus üzemanyag 79,7%-ban megújuló összetevőket tartalmaz, így a CO₂-kibocsátás akár 66%-kal is csökkenthető a hagyományos versenyüzemanyaghoz képest.

Gyártás és örökség

A korábbi Cup autókhoz hasonlóan az új modellt is ugyanazon a gyártósoron építik, mint a Porsche közúti forgalomba helyezést engedélyező 911 GT modelljeit a vállalat zuffenhauseni gyárában. Ez a szoros kapcsolat az utcai és a versenyváltozatok között a Cup program egyik védjegye 1990-es indulása óta.

Az elmúlt 35 évben a Porsche több mint 5381 darab Cup versenyautót gyártott, ezzel ez a történelem legnagyobb darabszámban gyártott 911-ese. Csak a kifutó 992.1-es generációs 911 GT3 Cup több mint 1130 autót gyártott a 2021-es debütálása óta.

Stratégiai váltás a motorsport márkaépítésében

A "GT3" elhagyásával a Cup autó nevéből a Porsche célja, hogy kiküszöbölje az esetleges félreértéseket az ügyfeleknek szánt, egyedi gyártású sorozatautói és a nemzetközi hosszútávú versenyzésben használt GT3 kategóriás nevezései között. A 911 Cup továbbra is a Porsche globális Carrera Cup hálózatának standard versenyautójaként szolgál majd, és ez lesz az egyetlen modell, amelyet a zászlóshajó Porsche Mobil 1 Supercupban, a Formula–1 támogató sorozatában használnak.

A 2026-os 911 Cup a szezon előtti teszteken debütál majd 2026 elején, majd teljes szezonon át részt vesz a Porsche saját márkás bajnokságaiban Európában, Ázsiában, Amerikában és Óceániában.