Rezultate calificări NLS9 la cea de-a 57-a ediție a turneului ADAC Barbarossapreis
Rezultatele cursei Germania Nürburgring Nordschleife + Pista Grand Prix 27 septembrie
Cea de-a 57-a ediție a cursei ADAC Barbarossapreis, care a avut loc pe 26 septembrie 2025, a reunit o grilă de start competitivă formată din 108 participanți pentru Runda 9 din Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS). Un total de 106 mașini au fost clasificate, doar două neîndeplinind cerințele de calificare. Nordschleife, de 24,358 km, a reprezentat din nou provocarea supremă pentru mașinile GT3, Cupele Porsche, concurenții GT4 și o gamă largă de mașini de turism. ---
Calificări de top
Clasament general și SP9 (GT3)
-
P1 – Walkenhorst Motorsport (#34 Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO)
Piloți: Christian Krognes (NOR) / Mateo Villagomez (ECU) / Anders Buchardt (NOR)
Cel mai bun tur: 8:06.057 – Viteză medie 180.4 km/h -
P2 – JUTA Racing (#8 Audi R8 LMS GT3)
Piloți: Alexey Veremenko / „SELV” / Frank Stippler
Cel mai bun tur: 8:08.176 -
P3 – Emil Frey Racing (#31 Ferrari 296 GT3, SP9 PRO)
Piloți: Max Verstappen (MON) / Christopher Lulham (UK)
Cel mai bun tur: 8:09.126 -
P4 – Speedworxx Automotive (#917 Porsche 911 GT3 Cup, CUP2) – Cea mai bună înscriere în Cupa Porsche
-
P5 – Dinamic GT (#54 Porsche 911 GT3 R, SP9 PRO)
Alte momente importante din SP9 au inclus #9 Ford Mustang GT3 de la Haupt Racing Team (P9 la clasamentul general), #786 Lamborghini Huracán GT3 EVO II de la Renazzo Motorsport (P10) și #25 Porsche 911 GT3 R de la Huber Motorsport (P11).
CUP2 – Porsche 911 GT3 Cup
-
Cel mai rapid din CUP2: Speedworxx Automotive (#917) – 8:16.751, cu Nico Bastian, Oleksii Kikireshko și Tim Heinemann.
-
Imediat în urmă: LOSCH Motorsport by Black Falcon (#948), Mühlner Motorsport (#921) și Black Falcon Team ZIMMERMANN (#900).
-
Concurența puternică între echipele profesioniste și Pro-Am a evidențiat profunzimea CUP2.
--
CUP3 – Porsche Cayman GT4 Trophy
-
Lider în CUP3: W&S Motorsport (#962 Porsche 718 Cayman GT4 CS), Joshua Bednarski și Lorenz Stegmann, cu 8:43.650.
-
Printre ceilalți favoriți s-au numărat Sorg Rennsport (#955, #959, #949), Schmickler Performance (#950) și Adrenalin Motorsport (#941).
-
Concursul a fost strâns format, cu timpi de la 8:43 la peste 10 minute.
SP10 – GT4 SRO
- Cel mai rapid participant la SP10: AVIA W&S Motorsport (#165 Porsche 718 Cayman GT4 RS), pilotat de Moritz Oberheim, Philip Miemois și Toby Goodman, cu timpul de 8:53.156.
- Aston Martin Vantage GT4 (#175) de la PROsport Racing a urmat îndeaproape.
SP8T – Speciale GT4
- Ritm competitiv demonstrat de Team BILSTEIN de Black Falcon (#150 BMW M4 GT4) și Hofor Racing de Bonk Motorsport (#188, #189).
- Înscrierile Aston Martin Vantage GT4 (#140) și Toyota Supra GT4 de la PROsport Racing au adăugat varietate internațională.
Clasele Touring Car și Cup
- Liderii TCR: Møller Bil Motorsport (#801 Audi RS3 LMS) și ALM Motorsport (#800 Honda Civic FL5 TCR) au demonstrat o formă excelentă.
- BMW M240i Cup, VT2 și Porsche Cayman din clasa V au completat grila diversă, asigurând lupte strânse în toate categoriile.
Note cheie
-
Campania NLS a lui Max Verstappen cu Emil Frey Racing a continuat puternic, asigurându-și locul 3 în calificări.
-
Renașterea lui Aston Martin: Vantage AMR GT3 EVO de la Walkenhorst Motorsport și-a asigurat pole position-ul, subliniind competitivitatea mașinii pe Nordschleife.
-
Diversitatea mașinilor: De la programele GT3 susținute de fabrică la eforturile de bază ale mașinilor de turism, NLS și-a evidențiat încă o dată caracterul de anduranță multi-clasă.
Rezumat
Cea de-a 57-a ediție a calificărilor ADAC Barbarossapreis a oferit o grilă de start acerb disputată, cu Aston Martin, Audi, Ferrari și Porsche reprezentate la capătul liniei. Cu 108 înscrieri și o uzură minimă, scena era pregătită pentru o confruntare clasică de anduranță pe Iadul Verde.