57è ADAC Barbarossapreis – Resultats de la classificació NLS9

El 57è ADAC Barbarossapreis, celebrat el 26 de setembre de 2025, va reunir una graella competitiva de 108 participants per a la ronda 9 de la Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS). Es van classificar un total de 106 cotxes, i només dos no van complir els requisits de classificació. El Nordschleife de 24,358 km va tornar a ser el repte definitiu per a les màquines GT3, les Porsche Cups, els competidors de GT4 i una àmplia gamma de turismes. ---

Millors classificats

General i SP9 (GT3)

• P1 – Walkenhorst Motorsport (#34 Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO)
  Pilots: Christian Krognes (NOR) / Mateo Villagomez (ECU) / Anders Buchardt (NOR)
  Millor volta: 8:06.057 – Velocitat mitjana 180.4 km/h

• P2 – JUTA Racing (#8 Audi R8 LMS GT3)
  Pilots: Alexey Veremenko / “SELV” / Frank Stippler
  Millor volta: 8:08.176

• P3 – Emil Frey Racing (#31 Ferrari 296 GT3, SP9 PRO)
  Pilots: Max Verstappen (MON) / Christopher Lulham (Regne Unit)
  Millor volta: 8:09.126

• P4 – Speedworxx Automotive (#917 Porsche 911 GT3 Cup, CUP2) – Millor participant de la Porsche Cup

• P5 – Dinamic GT (#54 Porsche 911 GT3 R, SP9 PRO)

Altres punts destacats de l'SP9 van ser el Ford Mustang GT3 #9 de Haupt Racing Team (P9 en la general), el **Lamborghini Huracán GT3 EVO II #786 de Renazzo Motorsport (P10) i el Porsche 911 GT3 R #25 de Huber Motorsport (P11).

CUP2 – Porsche 911 GT3 Cup

• El més ràpid de la CUP2: Speedworxx Automotive (#917) – 8:16.751, amb Nico Bastian, Oleksii Kikireshko i Tim Heinemann.

• Molt de prop: LOSCH Motorsport by Black Falcon (#948), Mühlner Motorsport (#921) i Black Falcon Team ZIMMERMANN (#900).

• La forta competència entre participants professionals i Pro-Am va destacar la profunditat de la CUP2.

--

CUP3 – Porsche Cayman GT4 Trophy

• Liderants de la CUP3: W&S Motorsport (#962 Porsche 718 Cayman GT4 CS), Joshua Bednarski i Lorenz Stegmann, amb 8:43.650.

• Altres favorits van ser Sorg Rennsport (#955, #959, #949), Schmickler Performance (#950) i Adrenalin Motorsport (#941).

• La participació estava molt densa, amb temps que van des dels 8:43 fins a més de 10 minuts.

SP10 – GT4 SRO

• Participació més ràpida a l'SP10: AVIA W&S Motorsport (#165 Porsche 718 Cayman GT4 RS), pilotat per Moritz Oberheim, Philip Miemois i Toby Goodman, amb un temps de 8:53.156.
• L'Aston Martin Vantage GT4 (#175) de PROsport Racing el va seguir de prop.

SP8T – Especials GT4

• Ritme competitiu demostrat per l'equip BILSTEIN de Black Falcon (#150 BMW M4 GT4) i Hofor Racing de Bonk Motorsport (#188, #189).
• Les participacions de l'Aston Martin Vantage GT4 (#140) i el Toyota Supra GT4 de PROsport Racing van afegir varietat internacional.

Classes de Turismes i Cupes

• Líders del TCR: Møller Bil Motorsport (#801 Audi RS3 LMS) i ALM Motorsport (#800 Honda Civic FL5 TCR) van demostrar una gran forma.
• Els BMW M240i Cup, VT2 i els Porsche Cayman de la classe V van completar la graella diversa, assegurant batalles ajustades en totes les categories.

Notes clau

• La campanya NLS de Max Verstappen amb Emil Frey Racing va continuar amb força, aconseguint la 3a posició general a la classificació.
• El ressorgiment d'Aston Martin: El Vantage AMR GT3 EVO de Walkenhorst Motorsport va aconseguir la pole position, subratllant la competitivitat del cotxe al Nordschleife.
• Diversitat de maquinària: Des dels programes GT3 recolzats per la fàbrica fins als esforços de turismes de base, la NLS va tornar a destacar el seu caràcter de resistència multiclasse.

Resum

La 57a classificació ADAC Barbarossapreis va oferir una graella molt disputada amb Aston Martin, Audi, Ferrari i Porsche tots representats al final. Amb 108 participants i una deserció mínima, l'escenari estava preparat per a un enfrontament clàssic de resistència a l'Infern Verd.