57. ADAC Barbarossapreis – výsledky kvalifikace NLS9

57. ročník závodu ADAC Barbarossapreis, který se konal 26. září 2025, shromáždil soutěžní startovní rošt 108 startujících pro 9. kolo Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS). Celkem bylo klasifikováno 106 vozů, přičemž pouze dva nesplnily kvalifikační požadavky. Severní smyčka dlouhá 24,358 km opět představila ultimátní výzvu pro stroje GT3, Porsche Cup, závodníky GT4 a širokou škálu cestovních vozů.

Nejlepší kvalifikanti

Celkové umístění a SP9 (GT3)

• P1 – Walkenhorst Motorsport (#34 Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO)

Jezdci: Christian Krognes (NOR) / Mateo Villagomez (ECU) / Anders Buchardt (NOR)
Nejlepší čas na kolo: 8:06,057 – Průměrná rychlost 180,4 km/h

• P2 – JUTA Racing (#8 Audi R8 LMS GT3)

Jezdci: Alexey Veremenko / „SELV“ / Frank Stippler
Nejlepší čas na kolo: 8:08,176

• P3 – Emil Frey Racing (#31 Ferrari 296 GT3, SP9 PRO)

Jezdci: Max Verstappen (MON) / Christopher Lulham (UK)
Nejlepší čas na kolo: 8:09,126

• P4 – Speedworxx Automotive (#917 Porsche 911 GT3 Cup, CUP2) – Nejlepší vůz v Porsche Cupu
• P5 – Dinamic GT (#54 Porsche 911 GT3 R, SP9 PRO)

Mezi další vrcholy SP9 patřil #9 Ford Mustang GT3 týmu Haupt Racing Team (celkově 9. místo), #786 Lamborghini Huracán GT3 EVO II týmu Renazzo Motorsport (P10) a #25 Porsche 911 GT3 R týmu Huber Motorsport (P11).

CUP2 – Porsche 911 GT3 Cup

• Nejrychlejší v CUP2: Speedworxx Automotive (#917) – 8:16,751, s Nicem Bastianem, Oleksii Kikireshkem a Timem Heinemannem.

• Těsně za nimi: LOSCH Motorsport by Black Falcon (#948), Mühlner Motorsport (#921) a Black Falcon Team ZIMMERMANN (#900).

• Silná konkurence mezi profesionálními a Pro-Am jezdci zdůraznila hloubku CUP2.

CUP3 – Porsche Cayman GT4 Trophy

• Vedoucí CUP3: W&S Motorsport (#962 Porsche 718 Cayman GT4 CS), Joshua Bednarski a Lorenz Stegmann s časem 8:43,650.

• Mezi dalšími lídry byli Sorg Rennsport (#955, #959, #949), Schmickler Performance (#950) a Adrenalin Motorsport (#941).

• Pole bylo těsné, časy se natahovaly od 8:43 do více než 10 minut.

SP10 – GT4 SRO

• Nejrychlejší start SP10: AVIA W&S Motorsport (#165 Porsche 718 Cayman GT4 RS), řízený Moritzem Oberheimem, Philipem Miemoisem a Tobym Goodmanem, s časem 8:53,156.
• Těsně za ním následoval Aston Martin Vantage GT4 (#175) týmu PROsport Racing.

SP8T – GT4 Specials

• Konkurenční tempo předvedli Team BILSTEIN s Black Falcon (#150 BMW M4 GT4) a Hofor Racing s Bonk Motorsport (#188, #189).
• Starty Aston Martin Vantage GT4 (#140) a Toyota Supra GT4 týmu PROsport Racing rozšířily mezinárodní rozmanitost.

Cestovní vozy a pohárové třídy

• Lídři TCR: Møller Bil Motorsport (#801 Audi RS3 LMS) a ALM Motorsport (#800 Honda Civic FL5 TCR) předvedli silnou formu.
• Vozy BMW M240i Cup, VT2 a Porsche Cayman třídy V doplnily rozmanitý startovní rošt a zajistily těsné souboje napříč všemi kategoriemi.

Klíčové poznámky

• Max Verstappen v NLS s týmem Emil Frey Racing pokračoval silně a v kvalifikaci si zajistil celkové 3. místo.
• Znovuzrození Aston Martinu: Vantage AMR GT3 EVO týmu Walkenhorst Motorsport si zajistil pole position a podtrhl tak konkurenceschopnost vozu na Nordschleife.
• Rozmanitost strojů: Od továrně podporovaných programů GT3 až po amatérské závody cestovních vozů, NLS opět zdůraznila svůj vytrvalostní charakter v rámci více tříd.

Shrnutí

57. ročník kvalifikace ADAC Barbarossapreis přinesl zuřivě vyrovnaný startovní rošt, kde na špici zastoupeny byly všechny Aston Martin, Audi, Ferrari a Porsche. Se 108 účastníky a minimálním úbytkem startovních míst byla scéna připravena na klasický vytrvalostní souboj v Zeleném pekle.