57. ADAC Barbarossapreis – NLS9-kvalifiseringsresultater

Den 57. ADAC Barbarossapreis, som ble avholdt den 26. september 2025, samlet en konkurransedyktig startrekke på 108 kjørere til Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) runde 9. Totalt 106 biler ble klassifisert, hvorav bare to ikke oppfylte kvalifiseringskravene. Den 24,358 km lange Nordschleife ga nok en gang den ultimate utfordringen for GT3-maskiner, Porsche Cups, GT4-deltakere og et bredt utvalg av touringbiler.

Toppkvalifiseringer

Totalt og SP9 (GT3)

• P1 – Walkenhorst Motorsport (#34 Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO)

Førere: Christian Krognes (NOR) / Mateo Villagomez (ECU) / Anders Buchardt (NOR)

Beste runde: 8:06.057 – Gjennomsnittsfart 180,4 km/t

• P2 – JUTA Racing (#8 Audi R8 LMS GT3)

Førere: Alexey Veremenko / “SELV” / Frank Stippler

Beste runde: 8:08.176

• P3 – Emil Frey Racing (#31 Ferrari 296 GT3, SP9 PRO)

Førere: Max Verstappen (MON) / Christopher Lulham (Storbritannia)

Beste runde: 8:09.126

• P4 – Speedworxx Automotive (#917 Porsche 911 GT3 Cup, CUP2) – Topp Porsche Cup-deltaker

• P5 – Dinamic GT (#54 Porsche 911 GT3 R, SP9 PRO)

Andre høydepunkter i SP9 inkluderte Haupt Racing Teams #9 Ford Mustang GT3 (P9 totalt), Renazzo Motorsports #786 Lamborghini Huracán GT3 EVO II (P10) og Huber Motorsports #25 Porsche 911 GT3 R (P11).

--

CUP2 – Porsche 911 GT3 Cup

• Raskest i CUP2: Speedworxx Automotive (#917) – 8:16.751, med Nico Bastian, Oleksii Kikireshko og Tim Heinemann.

• Like bak: LOSCH Motorsport by Black Falcon (#948), Mühlner Motorsport (#921) og Black Falcon Team ZIMMERMANN (#900).

• Sterk konkurranse på tvers av profesjonelle og Pro-Am-deltakere fremhevet CUP2s dybde.

--

CUP3 – Porsche Cayman GT4 Trophy

• Ledende CUP3: W&S Motorsport (#962 Porsche 718 Cayman GT4 CS), Joshua Bednarski og Lorenz Stegmann, på 8:43.650.
• Andre frontløpere inkluderte Sorg Rennsport (#955, #959, #949), Schmickler Performance (#950) og Adrenalin Motorsport (#941).
• Feltet var tettpakket, med tider fra 8:43 til over 10 minutter.

SP10 – GT4 SRO

• Raskeste SP10-bil: AVIA W&S Motorsport (#165 Porsche 718 Cayman GT4 RS), kjørt av Moritz Oberheim, Philip Miemois og Toby Goodman, på 8:53.156.

• PROsport Racings Aston Martin Vantage GT4 (#175) fulgte tett etter.

--

SP8T – GT4 Specials

• Konkurransedyktig tempo vist av Team BILSTEIN by Black Falcon (#150 BMW M4 GT4) og Hofor Racing by Bonk Motorsport (#188, #189).

• PROsport Racings Aston Martin Vantage GT4 (#140) og Toyota Supra GT4-biler ga internasjonal variasjon.

Touringbil- og cupklasser

• TCR-ledere: Møller Bil Motorsport (#801 Audi RS3 LMS) og ALM Motorsport (#800 Honda Civic FL5 TCR) viste sterk form.
• BMW M240i Cup, VT2 og V-klasse Porsche Caymans rundet av den varierte startlinjen og sørget for jevne kamper i alle kategorier.

Viktige merknader

• Max Verstappens NLS-kampanje med Emil Frey Racing fortsatte sterkt og sikret seg en tredjeplass totalt i kvalifiseringen.

• Aston Martins gjenoppblomstring: Walkenhorst Motorsports Vantage AMR GT3 EVO sikret seg pole position, noe som understreket bilens konkurranseevne på Nordschleife.

• Mangfold av maskineri: Fra fabrikkstøttede GT3-programmer til grasrotsatsing innen touringbiler, fremhevet NLS nok en gang sin utholdenhetskarakter i flere klasser.

Sammendrag

Den 57. ADAC Barbarossapreis-kvalifiseringen bød på en hardt konkurrerende startoppstilling med Aston Martin, Audi, Ferrari og Porsche representert i den skarpe enden. Med 108 påmeldte og minimalt frafall var det satt for et klassisk utholdenhetsoppgjør på det grønne helvete.