57. ADAC Barbarossapreis – NLS9 selejtezők eredményei

A 2025. szeptember 26-án megrendezett 57. ADAC Barbarossapreis versenysorozat 108 indulóból állt össze a Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) 9. fordulójára. Összesen 106 autót értékeltek, amelyek közül csak kettő nem teljesítette a kvalifikációs követelményeket. A 24,358 km-es Nordschleife ismét a legnagyobb kihívást jelentette a GT3-as gépek, a Porsche Kupák, a GT4-es versenyzők és a túraautók széles skálája számára. ---

Legjobb selejtezők

Összesített & SP9 (GT3)

• 1. hely – Walkenhorst Motorsport (#34 Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO)
  Versenyzők: Christian Krognes (NOR) / Mateo Villagomez (ECU) / Anders Buchardt (NOR)
  Legjobb kör: 8:06.057 – Átlagsebesség 180,4 km/h

• 2. hely – JUTA Racing (#8 Audi R8 LMS GT3)
  Versenyzők: Alexey Veremenko / “SELV” / Frank Stippler
  Legjobb kör: 8:08.176

• 3. hely – Emil Frey Racing (#31 Ferrari 296 GT3, SP9 PRO)
  Versenyzők: Max Verstappen (MON) / Christopher Lulham (UK)
  Legjobb kör: 8:09.126

• 4. hely – Speedworxx Automotive (#917 Porsche 911 GT3 Cup, CUP2) – A Porsche Cup legkiemelkedőbb versenyzője

• 5. hely – Dinamic GT (#54 Porsche 911 GT3 R, SP9 PRO)

Az SP9 további kiemelkedő eredményei között szerepelt a Haupt Racing Team #9-es Ford Mustang GT3-a (összesített 9. hely), a Renazzo Motorsport #786-os Lamborghini Huracán GT3 EVO II-je (10. hely), és a Huber Motorsport #25-ös Porsche 911 GT3 R-je (11. hely).

CUP2 – Porsche 911 GT3 Cup

• A CUP2-ben a leggyorsabb: Speedworxx Automotive (#917) – 8:16.751, Nico Bastiannal, Oleksii Kikireshkoval és Tim Heinemannnal.

• Szorosan mögöttük: LOSCH Motorsport by Black Falcon (#948), Mühlner Motorsport (#921) és Black Falcon Team ZIMMERMANN (#900).

• A profi és Pro-Am indulók közötti erős verseny kiemelte a CUP2 mélységét.

CUP3 – Porsche Cayman GT4 Trophy

• Vezető CUP3: W&S Motorsport (#962 Porsche 718 Cayman GT4 CS), Joshua Bednarski és Lorenz Stegmann, 8:43.650-es idővel.

• A további éllovasok között volt Sorg Rennsport (#955, #959, #949), Schmickler Performance (#950) és az Adrenalin Motorsport (#941).

• A mezőny szorosan zsúfolt volt, az időeredmények 8:43-tól több mint 10 percig terjedtek.

SP10 – GT4 SRO

• A leggyorsabb SP10-es nevezés: AVIA W&S Motorsport (#165 Porsche 718 Cayman GT4 RS), Moritz Oberheim, Philip Miemois és Toby Goodman vezetésével, 8:53.156-os idővel.

• A PROsport Racing Aston Martin Vantage GT4-ese (#175) szorosan követte őket.

--

SP8T – GT4 különkiadások

• Versenyképes tempót mutatott a Team BILSTEIN by Black Falcon (#150 BMW M4 GT4) és a Hofor Racing by Bonk Motorsport (#188, #189).

• A PROsport Racing Aston Martin Vantage GT4-ese (#140) és Toyota Supra GT4-es nevezései nemzetközi változatosságot mutattak.

Túraautó és Kupa kategóriák

• A TCR éllovasai: A Møller Bil Motorsport (#801 Audi RS3 LMS) és az ALM Motorsport (#800 Honda Civic FL5 TCR) erős formát demonstráltak.

• A BMW M240i Cup, a VT2 és a V-osztályú Porsche Caymanok tették teljessé a sokszínű rajtrácsot, szoros csatákat biztosítva minden kategóriában.

Főbb megjegyzések

• Max Verstappen NLS-szezonja az Emil Frey Racinggel erősen folytatódott, és az időmérőn a 3. helyet szerezte meg.

• Az Aston Martin újjáéledése: A Walkenhorst Motorsport Vantage AMR GT3 EVO-ja megszerezte a pole pozíciót, kiemelve az autó versenyképességét a Nordschleifén.

• A gépek sokszínűsége: A gyárilag támogatott GT3 programoktól a tömegközlekedési túraautó-erőfeszítésekig az NLS ismét kiemelte többkategóriás hosszútávú jellegét.

Összefoglaló

Az 57. ADAC Barbarossapreis időmérőn kiélezett küzdelem köszöntött be, ahol az Aston Martin, az Audi, a Ferrari és a Porsche is képviseltette magát az éles rajtrácson. 108 nevezéssel és minimális lemorzsolódással minden készen állt egy klasszikus hosszútávú összecsapásra a Zöld Pokolban.**