TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 Ningbo Station Ngày 1

Cuộc đua Ninh Ba bắt đầu

Vào ngày 21 tháng 6, cuộc chiến của Cúp đua TOYOTA GAZOO Racing China GR86 2025 Ningbo đã chính thức khởi tranh tại Đường đua quốc tế Ninh Ba. Ở vòng đầu tiên, các tay đua ưu tú đã chiến đấu với sức nóng và tạo nên một phong trào tốc độ bùng nổ.

Trong cuộc chiến khốc liệt của nhóm ưu tú (MT), Lifeng Racing đã giành chức vô địch và á quân. Wang Hao đã giành chiến thắng trong trận chiến nhiệt độ cao và Lin Lifeng đã giành giải á quân. Lv Yan của Đội đua Leo đã giành vị trí thứ ba.

DTM Racing giành giải nhất và giải nhì ở Nhóm xuất sắc (AT). Vương Hạo Sâm đã giành chức vô địch với thành tích ổn định, Nhậm Đại Trang giành vị trí thứ hai. Lục Tư Tường của Prime Racing đã đứng trên bục vinh quang của nhóm trong ba vòng liên tiếp.

Vòng loại: Cuộc chiến tốc độ vòng đua, Vương Hạo dẫn đầu

Sau khi khởi động kỹ lưỡng trong buổi tập mở, các tay đua đã có phong độ tuyệt vời vào ngày đua đầu tiên. Họ đã cạnh tranh để làm mới tốc độ vòng đua nhanh nhất trong giai đoạn phân hạng. Vị trí dẫn đầu đã đổi chủ nhiều lần và một cuộc đấu tốc độ vòng đua khốc liệt đã diễn ra.

Sau khi phiên phân hạng bắt đầu, Yu Rao của Huihe Racing, Fei Jun của GEEKE Jike Team và Lin Lifeng của Lifeng Racing lần lượt giành vị trí đầu tiên trong giai đoạn đầu tiên. Sau đó, Wang Hao của Lifeng Racing đứng đầu danh sách với 2:05.856, nhưng Hu Hanzhong của LEVEL Motorsports đã nhanh chóng giành vị trí đầu bảng với 2:05.364. Sau đó, Wang Hao đã chiến đấu trở lại với 2:04.935 và trở lại vị trí dẫn đầu. Vị trí dẫn đầu của Wang Hao vẫn không thể lay chuyển trong các cuộc đua còn lại. Cuối cùng, Wang Hao giành được vị trí pole, Hu Hanzhong giành được ghế còn lại ở hàng đầu và Yu Rao giành được vị trí thứ ba trong toàn bộ cuộc đua.

Trong Nhóm xuất sắc (AT), Fei Jun và Shi Wei (Tiedou) của SHE Power Racing đã có một cuộc vật lộn nhiều vòng. Shi Wei (Tiedou) đã chơi tốt hơn và giành được vị trí pole trong nhóm với thời gian 2:06.128. Fei Jun giành vị trí thứ hai trong Nhóm xuất sắc (AT) và Lu Sixiang của Prime Racing giành vị trí thứ ba trong nhóm.

Nhóm ưu tú (MT): Vương Hạo giành chiến thắng từ vị trí đầu tiên

Nhiệt độ ở Ninh Ba vào thứ Bảy gần 33 độ C, và vòng đầu tiên của trận chung kết bắt đầu trong nhiệt độ cao. Yu Rao, người bắt đầu từ hàng thứ hai, đã xuất phát nhanh chóng và thành công dẫn đầu sau khi bắt đầu. Vương Hạo, người bắt đầu từ vị trí đầu tiên, bám sát phía sau, và hai bên bùng nổ thành một cuộc đấu tấn công và phòng thủ. Hồ Hán Trung tiến lên với vị trí thứ ba trong toàn đoàn.

Vương Hạo đã vượt qua vị trí đầu tiên ở vòng đua thứ hai, và Hồ Hán Trung cũng trượt gần đến Vu Nhiêu, người trượt xuống vị trí thứ hai, và ba chiếc xe tạo thành một trại dẫn đầu. Vương Hạo dẫn đầu một cách ổn định và dần dần thiết lập được lợi thế dẫn đầu. Vu Nhiêu và Hồ Hán Trung tiếp tục chiến đấu dữ dội, và Lâm Lập Phong cũng đuổi kịp từ phía sau.

Sau đó, cuộc đua khiến xe an toàn phải triển khai do tai nạn, khoảng cách giữa các xe bị thu hẹp, tăng thêm sự hồi hộp cho cuộc đua. Cuộc đua được khởi động lại khi còn 7 vòng nữa, và Wang Hao đã giữ vững vị trí đầu tiên sau khi khởi động lại. Yu Rao và Hu Hanzhong lại có một cuộc đấu tay đôi dữ dội, và hai bên đã tiếp xúc trong trận chiến dữ dội. Lin Lifeng và Lu Yan đã tận dụng tình hình để lọt vào top ba của đoàn đua. Tai nạn này cũng kích hoạt việc triển khai xe an toàn một lần nữa.

Vương Hạo giữ vững vị trí thứ nhất sau lần khởi động lại thứ hai của cuộc đua, và Lin Lifeng và Lu Yan phía sau anh cũng bắt đầu một cuộc chiến dữ dội. Cuối cùng, Wang Hao đã về đích đầu tiên và giành chức vô địch của vòng này. Lin Lifeng giữ vững vị trí của mình trong cuộc chiến dữ dội và giành được vị trí á quân. Lu Yan giành được vị trí thứ ba.

Wang Hao chia sẻ sau cuộc đua: "Thành tích chung của tôi hôm nay khá tốt, và tôi đã gặp may. Tôi đã xuất phát không tốt lắm, và tôi đã bị đối thủ vượt qua sau khi xuất phát. Sau đó, tôi tập trung vào việc lái xe cá nhân, tìm đúng cơ hội để vượt lên vị trí đầu tiên, và sau đó dần dần nới rộng khoảng cách. Hai lần triển khai xe an toàn trong vòng này cũng mang đến nhiều thách thức hơn cho cuộc đua. Tôi rất vui khi mang chức vô địch trở về một cách an toàn."

Nhóm Xuất sắc (AT): Vương Hạo Sâm liên tục giành chức vô địch

Trong cuộc đấu của Nhóm Xuất sắc (AT), Thạch Vĩ (Tiedou), người xuất phát từ vị trí đầu bảng, đã thành công giữ vững vị trí đầu bảng sau khi xuất phát. Nhậm Đạt Trang và Vương Hạo Sâm đã lọt vào top ba của nhóm với xuất phát xuất sắc. Thạch Vĩ đã từng mở ra một vị trí dẫn đầu rõ ràng trong nhóm, nhưng sau đó gặp phải tình huống bất ngờ và dừng lại trước, và Vương Hạo Sâm đã nhảy lên vị trí dẫn đầu của nhóm. Lv Sixiang sau đó đã trở lại top ba của nhóm.

Vương Hạo Sâm chơi ổn định suốt chặng đường, giữ vững vị trí đầu tiên sau hai lần triển khai xe an toàn, cuối cùng giành chức vô địch Nhóm xuất sắc (AT). Nhậm Đại Trang đã đạt được bước đột phá, lần đầu tiên bước lên bục vinh quang, đưa về vị trí á quân trong nhóm. Lục Tư Tường một lần nữa về thứ ba trong nhóm của mình.

Wang Haosen hài lòng với kết quả của mình sau cuộc đua: "Tôi có thể nói rằng tôi đã được 'bổ nhiệm' vào cuối tuần này. Tôi không biết mình sẽ thi đấu cho đến vòng loại. Tôi không có lợi thế tuyệt đối về thời gian vòng đua trong vòng này. Tôi chủ yếu có được vị trí tốt thông qua phòng thủ. Ngoài ra, có nhiều vấn đề thường xuyên trên sân trong vòng này. Hai lần triển khai xe an toàn cũng giúp tôi ở một mức độ nhất định. Tôi rất vui khi giành chức vô địch nhóm.

Sau trận chung kết đầy phấn khích của vòng đầu tiên, Cúp đua xe TOYOTA GAZOO Racing Trung Quốc GR86 2025 tại Trạm Ninh Ba sẽ có một vòng đua khác vào ngày 22 tháng 6 (Chủ Nhật) trước sự chứng kiến của người hâm mộ GR tại TOYOTA GAZOO Racing PARK. Hãy cùng nhau đến với bữa tiệc đua xe mùa hè!