TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 Ningbo Station Tag 1

Das Rennen in Ningbo beginnt

Am 21. Juni startete das Rennen um den TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 in Ningbo offiziell auf dem Ningbo International Circuit. In der ersten Runde kämpften die Rennsport-Elite gegen die Hitze und lieferten sich ein rasantes Rennen.

Im erbitterten Kampf der Elite-Gruppe (MT) gewann Lifeng Racing die Meisterschaft und den zweiten Platz. Wang Hao siegte bei hohen Temperaturen, Lin Lifeng wurde Zweiter. Lv Yan vom Leo Racing Team belegte den dritten Platz.

DTM Racing belegte den ersten und zweiten Platz in der Excellence Group (AT). Wang Haosen gewann mit einer stabilen Leistung die Meisterschaft, Ren Dazhuang belegte den zweiten Platz. Lu Sixiang von Prime Racing stand drei Runden in Folge auf dem Podium der Gruppe.

Qualifying: Kampf um Rundengeschwindigkeit, Wang Hao Spitzenreiter

Nach einem intensiven Warm-up im offenen Training präsentierten sich die Fahrer am ersten Renntag in Topform. Im Qualifying kämpften sie um die schnellste Rundenzeit. Die Spitzenposition wechselte mehrfach, und es kam zu einem erbitterten Duell um die schnellste Runde.

Nach dem Start des Qualifyings sicherten sich Yu Rao von Huihe Racing, Fei Jun vom GEEKE Jike Team und Lin Lifeng von Lifeng Racing nacheinander die ersten Plätze. Später führte Wang Hao von Lifeng Racing mit 2:05.856 Minuten die Liste an, doch Hu Hanzhong von LEVEL Motorsports setzte sich mit 2:05.364 Minuten schnell an die Spitze. Wang Hao kämpfte sich anschließend mit einer Zeit von 2:04,935 Minuten zurück an die Spitze. Seine Führungsposition blieb in den verbleibenden Rennen unerschütterlich. Wang Hao sicherte sich die Pole-Position, Hu Hanzhong den zweiten Platz in der ersten Reihe und Yu Rao den dritten Platz im gesamten Rennen.

In der Excellence Group (AT) lieferten sich Fei Jun und Shi Wei (Tiedou) von SHE Power Racing einen mehrrundigen Kampf um die besten Rundenzeiten. Shi Wei (Tiedou) war besser und sicherte sich mit einer Zeit von 2:06,128 Minuten die Pole-Position. Fei Jun belegte den zweiten Platz in der Excellence Group (AT) und Lu Sixiang von Prime Racing den dritten Platz.

Elitegruppe (MT): Wang Hao gewinnt von der Pole Position

Die Temperaturen in Ningbo lagen am Samstag bei knapp 33 Grad Celsius, und auch die erste Runde des Finales begann bei hohen Temperaturen. Yu Rao, der aus der zweiten Reihe startete, legte einen schnellen Start hin und übernahm nach dem Start erfolgreich die Führung. Wang Hao, der von der Pole Position startete, folgte ihm dicht auf den Fersen, und die beiden Teams lieferten sich ein offensives und defensives Duell. Hu Hanzhong setzte sich mit dem dritten Platz im gesamten Feld nach vorn.

Wang Hao übernahm in der zweiten Runde die Führung, und auch Hu Hanzhong kam Yu Rao nahe, der auf den zweiten Platz vorrückte. Die drei Fahrzeuge bildeten ein Spitzenfeld. Wang Hao führte konstant und baute seinen Vorsprung kontinuierlich aus. Yu Rao und Hu Hanzhong lieferten sich weiterhin einen erbitterten Kampf, und auch Lin Lifeng holte von hinten auf.

Dann musste aufgrund eines Unfalls das Safety Car eingesetzt werden. Der Abstand zwischen den Fahrzeugen verringerte sich, was das Rennen noch spannender machte. Sieben Runden vor Schluss wurde das Rennen neu gestartet, und Wang Hao behauptete nach dem Neustart den ersten Platz. Yu Rao und Hu Hanzhong lieferten sich ein weiteres erbittertes Duell, bei dem es zu Berührungen kam. Lin Lifeng und Lu Yan nutzten die Situation und fuhren in die Top Drei des Feldes. Dieser Unfall führte auch erneut zum Einsatz des Safety Cars.

Wang Hao behauptete nach dem zweiten Neustart des Rennens den ersten Platz, und auch Lin Lifeng und Lu Yan hinter ihm lieferten sich einen erbitterten Kampf. Am Ende überquerte Wang Hao als Erster die Ziellinie und gewann die Meisterschaft dieser Runde. Lin Lifeng behauptete seine Position im erbitterten Kampf und wurde Zweiter. Lu Yan belegte den dritten Platz.

Wang Hao sagte nach dem Rennen: „Meine Gesamtleistung war heute ziemlich gut, und ich hatte viel Glück. Mein Start war nicht besonders gut, und ich wurde gleich nach dem Start von meinem Gegner überholt. Dann habe ich mich auf meine Fahrweise konzentriert, die richtige Gelegenheit gefunden, um an die Spitze zu gelangen, und dann den Vorsprung schrittweise ausgebaut. Die beiden Safety-Car-Phasen in dieser Runde haben das Rennen zusätzlich erschwert. Ich bin sehr glücklich, die Meisterschaft sicher zurückgeholt zu haben.“

Excellent Group (AT): Wang Haosen gewann souverän die Meisterschaft

Im Duell der Excellent Group (AT) behauptete Shi Wei (Tiedou), der von der Pole-Position der Gruppe gestartet war, nach dem Start erfolgreich die Führung. Ren Dazhuang und Wang Haosen fuhren mit hervorragenden Starts in die Top Drei der Gruppe. Shi Wei baute zunächst einen deutlichen Vorsprung in der Gruppe auf, geriet dann aber in eine unerwartete Situation und bremste sein Tempo vorzeitig ab. Wang Haosen übernahm daraufhin die Führung der Gruppe. Lv Sixiang kehrte später in die Top Drei der Gruppe zurück.

Wang Haosen zeigte sich die ganze Zeit über konstant und behauptete nach zwei Safety-Car-Phasen den ersten Platz. Damit gewann er schließlich die Meisterschaft der Excellent Group (AT). Ren Dazhuang gelang der Durchbruch, erklomm erstmals das Podium und sicherte sich den zweiten Platz in der Gruppe. Lu Sixiang wurde erneut Dritter in seiner Gruppe.

Wang Haosen zeigte sich nach dem Rennen zufrieden mit seinen Ergebnissen: „Ich kann sagen, dass ich dieses Wochenende ‚ernannt‘ war. Ich wusste erst im Qualifying, dass ich antreten würde. Ich hatte in dieser Runde keinen absoluten Rundenzeitvorteil. Ich habe mir vor allem durch meine Verteidigung eine gute Position erkämpft. Außerdem gab es in dieser Runde häufig Probleme im Feld. Die beiden Safety-Car-Einsätze haben mir ebenfalls geholfen. Ich freue mich sehr über den Gewinn der Gruppenmeisterschaft.“

Nach dem spannenden Finale der ersten Runde findet am Sonntag, dem 22. Juni, eine weitere Runde des TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 Ningbo Station vor den GR-Fans im TOYOTA GAZOO Racing PARK statt. Auf zum Sommer-Rennfest!