TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 Estació de Ningbo Dia 1
Notícies i anuncis Xina Circuit internacional de Ningbo 23 de juny
Comença la cursa de Ningbo
El 21 de juny va començar oficialment la batalla de la cursa de Ningbo de la TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 al Circuit Internacional de Ningbo. A la primera ronda, les elits de les curses van lluitar contra la calor i van protagonitzar un moviment de velocitat vertiginós.
A la ferotge batalla del grup d'elit (MT), Lifeng Racing va guanyar el campionat i el subcampionat. Wang Hao va aconseguir la victòria a la batalla d'alta temperatura i Lin Lifeng va aconseguir el subcampionat. Lv Yan, del Leo Racing Team, va aconseguir el tercer lloc.
DTM Racing va guanyar el primer i segon lloc al Grup d'Excel·lència (AT). Wang Haosen va guanyar el campionat amb una actuació estable, i Ren Dazhuang va aconseguir el segon lloc. Lu Sixiang, de Prime Racing, va estar al podi del grup durant tres rondes consecutives.
Classificació: Batalla de velocitat per volta, Wang Hao guanya
Després d'una exhaustiva Durant l'escalfament de la sessió d'entrenaments oberts, els pilots van estar en gran forma el primer dia de cursa. Van competir per aconseguir la velocitat de volta més ràpida a la fase classificatòria. La primera posició va canviar de mans moltes vegades i es va produir un ferotge duel de velocitat de volta.
Després de l'inici de la sessió classificatòria, Yu Rao de Huihe Racing, Fei Jun de GEEKE Jike Team i Lin Lifeng de Lifeng Racing van aconseguir successivament el primer lloc a la primera fase. Més tard, Wang Hao de Lifeng Racing va encapçalar la llista amb 2:05.856, però Hu Hanzhong de LEVEL Motorsports va aconseguir ràpidament el primer lloc amb 2:05.364. Wang Hao va remuntar amb 2:04.935 i va tornar al capdamunt. La posició de lideratge de Wang Hao va ser inamovible a les curses restants. Al final, Wang Hao va guanyar la pole position, Hu Hanzhong va guanyar l'altre seient a la primera fila i Yu Rao va aconseguir el tercer lloc en tota la cursa.
Al Grup d'Excel·lència (AT), Fei Jun i Shi Wei (Tiedou) de SHE Power Racing van tenir una lluita per temps de volta en diverses rondes. Shi Wei (Tiedou) va ser millor i va guanyar la pole position del grup amb 2:06.128. Fei Jun va guanyar el segon lloc del Grup d'Excel·lència (AT) i Lu Sixiang de Prime Racing va guanyar el tercer lloc del grup.
Grup d'elit (MT): Wang Hao guanya des de la pole position
La temperatura a Ningbo dissabte va ser propera als 33 graus Celsius, i la primera ronda de la final va començar amb temperatures altes. Yu Rao, que va sortir des de la segona fila, va començar ràpidament i va aconseguir prendre el lideratge després de la sortida. Wang Hao, que va sortir des de la pole position, el va seguir de prop, i els dos equips van esclatar en un duel ofensiu i defensiu. Hu Hanzhong va avançar amb el tercer lloc de tot el graó.
Wang Hao va avançar el primer lloc a la segona volta, i Hu Hanzhong també es va acostar a Yu Rao, que va caure al segon lloc, i els tres cotxes van formar un campament líder. Wang Hao va liderar de manera constant i gradualment va establir un avantatge de lideratge. Yu Rao i Hu Hanzhong van continuar lluitant amb ferocitat, i Lin Lifeng també els va recuperar per darrere.
A continuació, la cursa va provocar que es desplegués el cotxe de seguretat a causa d'un accident, i la distància entre els cotxes es va reduir, afegint suspens a la cursa. La cursa es va reprendre amb 7 voltes restants, i Wang Hao va mantenir la primera posició després de la represa. Yu Rao i Hu Hanzhong van tenir un altre duel ferotge, i els dos bàndols van tenir contacte en la ferotge batalla. Lin Lifeng i Lu Yan van aprofitar la situació per entrar entre els tres primers de la graella. Aquest accident també va desencadenar el desplegament del cotxe de seguretat de nou.
Wang Hao va mantenir la primera posició després de la segona represa de la cursa, i Lin Lifeng i Lu Yan darrere seu també van iniciar una batalla ferotge. Al final, Wang Hao va creuar la línia de meta primer i va guanyar el campionat d'aquesta ronda. Lin Lifeng va mantenir la seva posició en la batalla ferotge i va aconseguir el segon lloc. Lu Yan va aconseguir el tercer lloc.
Wang Hao va dir després de la cursa: "El meu rendiment general d'avui ha estat força bo i he tingut bona sort. La meva sortida no ha estat gaire bona i el meu oponent m'ha superat després de la sortida. Després m'he centrat en la meva conducció personal, he trobat l'oportunitat adequada per avançar al primer lloc i, a poc a poc, he anat obrint la bretxa. Els dos desplegaments de cotxes de seguretat en aquesta ronda també han comportat més reptes a la cursa. Estic molt content de recuperar el campionat amb seguretat."
Grup Excel·lent (AT): Wang Haosen va guanyar el campionat amb fermesa
En el duel del Grup Excel·lent (AT), Shi Wei (Tiedou), que va sortir des de la pole position del grup, va mantenir amb èxit la primera posició del grup després de la sortida. Ren Dazhuang i Wang Haosen van entrar entre els tres primers del grup amb excel·lents sortides. Shi Wei va obrir un cop un clar avantatge al grup, però després es va trobar amb una situació inesperada i va aturar el seu ritme per endavant, i Wang Haosen va saltar a la posició líder del grup. Lv Sixiang va tornar més tard als tres primers del grup.
Wang Haosen va jugar amb fermesa durant tot el recorregut i va mantenir el primer lloc després de dos desplegaments de cotxes de seguretat, i finalment va guanyar el campionat del Grup Excel·lent (AT). Ren Dazhuang va aconseguir un gran avenç, va pujar al podi per primera vegada i va recuperar el segon lloc del grup. Lu Sixiang va tornar a acabar tercer del seu grup.
Wang Haosen estava satisfet amb els seus resultats després de la cursa: "Puc dir que estava 'assenyat' aquest cap de setmana. No sabia que competiria fins a la ronda classificatòria. No tenia un avantatge absolut en el temps per volta en aquesta ronda. Principalment vaig aconseguir una bona posició gràcies a la defensa. A més, hi va haver problemes freqüents al camp en aquesta ronda. Els dos desplegaments del cotxe de seguretat també em van ajudar fins a cert punt. Estic molt content d'haver guanyat el campionat de grup.
Després de l'emocionant final de la primera ronda, la TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 Ningbo Station tindrà una altra ronda el 22 de juny (diumenge) davant dels aficionats de GR al TOYOTA GAZOO Racing PARK. Anem junts a la festa de curses d'estiu!