Cupa TOYOTA GAZOO Racing China GR86 2025, Ziua 1 la Stația Ningbo

Știri și anunțuri China Circuitul Internațional Ningbo 23 iunie

Începe cursa de la Ningbo

Pe 21 iunie, a început oficial bătălia cursei TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 de la Ningbo, la Circuitul Internațional Ningbo. În prima rundă, elitele curselor au luptat împotriva căldurii și au dat dovadă de o mișcare de viteză fulgerătoare.

În lupta aprigă a grupei de elită (MT), Lifeng Racing a câștigat campionatul și locul doi. Wang Hao a obținut victoria în lupta cu temperaturi ridicate, iar Lin Lifeng a câștigat locul doi. Lv Yan de la echipa Leo Racing a ocupat locul trei.

DTM Racing a câștigat locurile întâi și al doilea în Grupa de Excelență (AT). Wang Haosen a câștigat campionatul cu o performanță stabilă, iar Ren Dazhuang a ocupat locul al doilea. Lu Sixiang de la Prime Racing a fost pe podiumul grupei timp de trei runde consecutive.

Calificări: Bătălia de viteză pe ture, Wang Hao învinge

După o analiză amănunțită În timpul încălzirii din sesiunea de antrenamente deschise, piloții au fost în formă excelentă în prima zi de cursă. Au concurat pentru a reînnoi cea mai rapidă viteză pe tur în etapa de calificare. Poziția de top s-a schimbat de mai multe ori, având loc un duel aprig de viteză pe tur.

După începerea sesiunii de calificare, Yu Rao de la Huihe Racing, Fei Jun de la GEEKE Jike Team și Lin Lifeng de la Lifeng Racing au ocupat succesiv primul loc în prima etapă. Ulterior, Wang Hao de la Lifeng Racing a condus clasamentul cu 2:05.856, dar Hu Hanzhong de la LEVEL Motorsports a preluat rapid primul loc cu 2:05.364. Wang Hao a revenit apoi cu 2:04.935 și a revenit în frunte. Poziția de lider a lui Wang Hao a fost de neclintit în cursele rămase. În final, Wang Hao a câștigat pole position-ul, Hu Hanzhong a ocupat celălalt loc din primul rând, iar Yu Rao a ocupat locul trei în întreaga cursă.

În Grupa Excelență (AT), Fei Jun și Shi Wei (Tiedou) de la SHE Power Racing s-au luptat pe mai multe runde. Shi Wei (Tiedou) a fost mai bun și a câștigat pole position-ul în grupă cu un timp de 2:06.128. Fei Jun a câștigat locul al doilea în Grupa Excelență (AT), iar Lu Sixiang de la Prime Racing a câștigat locul trei în grupă.

Grupa de Elită (MT): Wang Hao câștigă din pole position

Temperatura de sâmbătă la Ningbo a fost aproape de 33 de grade Celsius, iar prima rundă a finalei a început cu temperaturi ridicate. Yu Rao, care a pornit din rândul al doilea, a pornit rapid și a preluat cu succes conducerea după start. Wang Hao, care a pornit din pole position, a urmat îndeaproape, iar cele două echipe au intrat într-un duel ofensiv și defensiv. Hu Hanzhong a avansat cu locul trei în clasament.

Wang Hao a depășit primul loc în turul al doilea, iar Hu Hanzhong s-a apropiat și el de Yu Rao, care a coborât pe locul doi, iar cele trei mașini au format o tabără fruntașă. Wang Hao a condus constant și a stabilit treptat un avantaj în frunte. Yu Rao și Hu Hanzhong au continuat să lupte cu înverșunare, iar Lin Lifeng i-a recuperat și el din spate.

Apoi, cursa a cauzat declanșarea mașinii de siguranță din cauza unui accident, iar distanța dintre mașini a fost redusă, adăugând suspans cursei. Cursa a fost reluată cu 7 tururi rămase, iar Wang Hao și-a menținut primul loc după reluare. Yu Rao și Hu Hanzhong au avut un alt duel aprig, iar cele două părți s-au contactat în lupta aprigă. Lin Lifeng și Lu Yan au profitat de situație pentru a intra în primii trei clasați. Acest accident a declanșat, de asemenea, declanșarea din nou a mașinii de siguranță.

Wang Hao și-a menținut primul loc după a doua reluare a cursei, iar Lin Lifeng și Lu Yan în spatele lui au început și ei o luptă aprigă. În final, Wang Hao a trecut primul linia de sosire și a câștigat campionatul acestei etape. Lin Lifeng și-a menținut poziția în lupta aprigă și a ocupat locul doi, iar Lu Yan a câștigat locul trei.

Wang Hao a declarat după cursă: „Performanța mea generală de astăzi a fost destul de bună și am avut noroc. Startul meu nu a fost foarte bun și am fost depășit de adversarul meu după start. Apoi m-am concentrat pe pilotajul meu personal, am găsit oportunitatea potrivită de a depăși primul loc și apoi am mărit treptat decalajul. Cele două intervenții ale mașinii de siguranță din această rundă au adus, de asemenea, mai multe provocări cursei. Sunt foarte fericit să recuperez campionatul în siguranță.”

Grupa Excelentă (AT): Wang Haosen a câștigat campionatul constant

În duelul Grupei Excelente (AT), Shi Wei (Tiedou), care a pornit din pole position-ul grupei, a reușit să mențină primul loc în grupă după start. Ren Dazhuang și Wang Haosen au intrat în primii trei ai grupei cu starturi excelente. Shi Wei a deschis odată un avans clar în grupă, dar apoi a întâmpinat o situație neașteptată și și-a oprit ritmul în avans, iar Wang Haosen a sărit pe poziția de lider a grupei. Lv Sixiang a revenit ulterior în primii trei ai grupei.

Wang Haosen a jucat constant pe tot parcursul cursei și a menținut primul loc după două intervenții cu mașina de siguranță, câștigând în final campionatul Grupei Excelente (AT). Ren Dazhuang a reușit o performanță remarcabilă, a urcat pe podium pentru prima dată și a revenit pe locul doi în grupă. Lu Sixiang a terminat din nou pe locul trei în grupa sa.

Wang Haosen a fost mulțumit de rezultatele sale după cursă: „Pot spune că am fost «desemnat» în acest weekend. Nu știam că voi concura până la calificări. Nu am avut un avantaj absolut la timpul pe tur în această rundă. Am obținut în principal o poziție bună prin apărare. În plus, au existat probleme frecvente pe teren în această rundă. Cele două intervenții ale mașinii de siguranță m-au ajutat și ele într-o oarecare măsură. Sunt foarte fericit că am câștigat campionatul grupei.

După finala palpitantă a primei runde, Cupa TOYOTA GAZOO Racing China GR86 2025 de la stația Ningbo va avea o nouă rundă pe 22 iunie (duminică) în fața fanilor GR la TOYOTA GAZOO Racing PARK. Haideți să mergem împreună la sărbătoarea curselor de vară!