TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 Estação Ningbo Dia 1

Começa a corrida de Ningbo

Em 21 de junho, a disputa da corrida de Ningbo da TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 teve início oficialmente no Circuito Internacional de Ningbo. Na primeira etapa, as elites da corrida lutaram contra o calor e encenaram uma corrida de velocidade.

Na acirrada disputa do grupo de elite (MT), a Lifeng Racing conquistou o campeonato e o vice-campeonato. Wang Hao conquistou a vitória na disputa de alta temperatura, e Lin Lifeng conquistou o vice-campeonato. Lv Yan, da Leo Racing Team, conquistou o terceiro lugar.

A DTM Racing conquistou o primeiro e o segundo lugares na Grupo de Excelência (AT). Wang Haosen venceu o campeonato com um desempenho estável, e Ren Dazhuang conquistou o segundo lugar. Lu Sixiang, da Prime Racing, subiu ao pódio do grupo por três etapas consecutivas.

Classificação: Velocidade da Volta Batalha, Wang Hao Lidera

Após um aquecimento completo na sessão de treinos livres, os pilotos estavam em ótima forma no primeiro dia de corrida. Eles competiram para recuperar a velocidade da volta mais rápida na fase classificatória. A primeira posição mudou de mãos diversas vezes, e um duelo acirrado de velocidade de volta ocorreu.

Após o início da sessão classificatória, Yu Rao, da Huihe Racing, Fei Jun, da GEEKE Jike Team, e Lin Lifeng, da Lifeng Racing, conquistaram sucessivamente o primeiro lugar na primeira fase. Mais tarde, Wang Hao, da Lifeng Racing, liderou a lista com 2:05.856, mas Hu Hanzhong, da LEVEL Motorsports, rapidamente assumiu a liderança com 2:05.364. Wang Hao reagiu com um tempo de 2:04.935 e retornou ao topo. A liderança de Wang Hao permaneceu inabalável nas corridas restantes. No final, Wang Hao conquistou a pole position, Hu Hanzhong conquistou o segundo lugar na primeira fila e Yu Rao conquistou o terceiro lugar em toda a corrida.

No Grupo Excellence (AT), Fei Jun e Shi Wei (Tiedou), da SHE Power Racing, disputaram o tempo de várias voltas. Shi Wei (Tiedou), por sua vez, foi melhor e conquistou a pole position no grupo com um tempo de 2:06.128. Fei Jun conquistou o segundo lugar no Grupo Excellence (AT) e Lu Sixiang, da Prime Racing, conquistou o terceiro lugar.

Grupo Elite (MT): Wang Hao vence largando da pole position

A temperatura em Ningbo no sábado estava próxima dos 33 graus Celsius, e a primeira rodada da final começou com temperaturas elevadas. Yu Rao, que largou da segunda fila, começou rápido e assumiu a liderança com sucesso após a largada. Wang Hao, que largou da pole position, seguiu de perto, e os dois lados se lançaram em um duelo ofensivo e defensivo. Hu Hanzhong avançou com o terceiro lugar entre todos os competidores.

Wang Hao ultrapassou o primeiro colocado na segunda volta, e Hu Hanzhong também se aproximou de Yu Rao, que caiu para a segunda posição, e os três carros formaram um grupo líder. Wang Hao liderou de forma constante e gradualmente estabeleceu uma vantagem. Yu Rao e Hu Hanzhong continuaram a lutar ferozmente, e Lin Lifeng também os alcançou por trás.

A corrida então fez com que o safety car fosse acionado devido a um acidente, e a distância entre os carros foi reduzida, aumentando o suspense da corrida. A corrida foi reiniciada com 7 voltas restantes, e Wang Hao manteve a primeira posição após a relargada. Yu Rao e Hu Hanzhong travaram outro duelo acirrado, e os dois lados se tocaram na batalha acirrada. Lin Lifeng e Lu Yan aproveitaram a situação para entrar entre os três primeiros do grid. Este acidente também desencadeou a entrada do safety car novamente.

Wang Hao manteve a primeira posição após a segunda relargada da corrida, e Lin Lifeng e Lu Yan, atrás dele, também iniciaram uma batalha acirrada. No final, Wang Hao cruzou a linha de chegada em primeiro e conquistou o campeonato desta etapa. Lin Lifeng manteve sua posição na disputa acirrada e conquistou o segundo lugar. Lu Yan conquistou o terceiro lugar.

Wang Hao disse após a corrida: "Meu desempenho geral hoje foi muito bom e tive sorte. Minha largada não foi muito boa e fui ultrapassado pelo meu oponente logo após a largada. Então, concentrei-me na minha pilotagem pessoal, encontrei a oportunidade certa para ultrapassar e assumir a liderança, e gradualmente fui abrindo vantagem. As duas entradas do safety car nesta etapa também trouxeram mais desafios para a corrida. Estou muito feliz por reconquistar o campeonato com segurança."

Grupo Excelente (AT): Wang Haosen conquistou o campeonato com firmeza

No duelo do Grupo Excelente (AT), Shi Wei (Tiedou), que largou na pole position do grupo, manteve com sucesso a primeira posição após a largada. Ren Dazhuang e Wang Haosen entraram entre os três primeiros do grupo com excelentes largadas. Shi Wei chegou a abrir uma vantagem clara no grupo, mas se deparou com uma situação inesperada e interrompeu seu ritmo, e Wang Haosen saltou para a liderança do grupo. Lv Sixiang retornou posteriormente aos três primeiros do grupo.

Wang Haosen manteve a liderança durante todo o percurso e manteve a liderança após duas aparições do safety car, conquistando finalmente o campeonato do Grupo Excelente (AT). Ren Dazhuang conseguiu um avanço, subiu ao pódio pela primeira vez e recuperou o segundo lugar do grupo. Lu Sixiang terminou novamente em terceiro em seu grupo.

Wang Haosen estava satisfeito com seus resultados após a corrida: "Posso dizer que fui 'nomeado' neste fim de semana. Eu não sabia que iria competir até a fase classificatória. Não tive vantagem absoluta no tempo de volta nesta fase. Conquistei uma boa posição principalmente pela defesa. Além disso, houve problemas frequentes em pista nesta fase. As duas aparições do safety car também me ajudaram até certo ponto. Estou muito feliz por vencer o campeonato do grupo.

Após a emocionante final da primeira rodada, a Copa TOYOTA GAZOO Racing China GR86 2025, em Ningbo Station, terá outra rodada no dia 22 de junho (domingo), diante dos fãs do GR no TOYOTA GAZOO Racing PARK. Vamos juntos à festa das corridas de verão!