TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025, stanice Ningbo, 1. den

Závod v Ningbo začíná

21. června oficiálně odstartoval závod TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 v Ningbo na mezinárodním okruhu v Ningbo. V prvním kole závodní elita bojovala s horkem a předvedla prudký nárůst rychlosti.

V nelítostném boji elitní skupiny (MT) získal šampionát a druhé místo tým Lifeng Racing. Vítězství ve vysoké teplotě získal Wang Hao a druhé místo obsadil Lin Lifeng. Třetí místo obsadil Lv Yan z týmu Leo Racing.

DTM Racing získal první a druhé místo ve skupině Excellence (AT). Wang Haosen vyhrál šampionát stabilním výkonem a Ren Dazhuang obsadil druhé místo. Lu Sixiang z Prime Racing byl na stupních vítězů skupiny tři kola po sobě.

Kvalifikace: Souboj o rychlost na kolo, Wang Hao vítězí

Po Po důkladné rozcvičce v otevřeném tréninku byli jezdci první den závodu ve skvělé formě. Soupeřili o to, kdo zajede nejrychlejší kolo v kvalifikační fázi. První pozice se mnohokrát změnily z majitele na pozici prvního kola a odehrál se zuřivý souboj o rychlost na kolo.

Po zahájení kvalifikace se na prvním místě v první etapě postupně umístili Yu Rao z Huihe Racing, Fei Jun z GEEKE Jike Team a Lin Lifeng z Lifeng Racing. Později se na čelo tabulky dostal Wang Hao z Lifeng Racing s časem 2:05.856, ale Hu Hanzhong z LEVEL Motorsports se rychle dostal na první místo s časem 2:05.364. Wang Hao se poté vrátil na čelo s časem 2:04.935. Wang Hao si ve zbývajících závodech udržel vedoucí pozici. Wang Hao nakonec vybojoval pole position, Hu Hanzhong druhé místo v první řadě a Yu Rao třetí místo v celém závodě.

Ve skupině Excellence Group (AT) se Fei Jun a Shi Wei (Tiedou) z týmu SHE Power Racing utkali o více kol v časoměřičském souboji. Shi Wei (Tiedou) byl lepší a s časem 2:06.128 získal pole position ve skupině. Fei Jun obsadil druhé místo ve skupině Excellence Group (AT) a Lu Sixiang z Prime Racing třetí místo.

Elitní skupina (MT): Wang Hao vítězí z pole position

Teplota v Ningbo se v sobotu blížila 33 stupňům Celsia a první kolo finále začalo za vysokých teplot. Yu Rao, který startoval z druhé řady, odstartoval rychle a po startu se úspěšně ujal vedení. Wang Hao, který startoval z pole position, ho těsně následoval a oba týmy se rozjely v útočném a obranném souboji. Hu Hanzhong se posunul vpřed s třetím místem v celém startovním poli.

Wang Hao předjel první místo ve druhém kole a Hu Hanzhong se také těsně propadl k Yu Raovi, který se propadl na druhé místo, a tři vozy tak vytvořily vedoucí tábor. Wang Hao stabilně vedl a postupně si vybudoval náskok. Yu Rao a Hu Hanzhong pokračovali v urputném boji a Lin Lifeng ho také dohnal zezadu.

Závod pak kvůli nehodě vyvolal nasazení safety caru a vzdálenost mezi vozy se zkrátila, což závodu dodalo napětí. Závod byl restartován 7 kol před koncem a Wang Hao si po restartu udržel první místo. Yu Rao a Hu Hanzhong se znovu utkali v ostrém souboji a obě strany se v tomto nelítostném boji dotkly. Lin Lifeng a Lu Yan využili situace a probojovali se mezi první trojku. Tato nehoda také vedla k opětovnému nasazení safety caru.

Wang Hao se po druhém restartu závodu udržel na prvním místě a Lin Lifeng a Lu Yan za ním také zahájili urputný boj. Nakonec Wang Hao protnul cílovou čáru jako první a vyhrál šampionát tohoto kola. Lin Lifeng si v urputném boji udržel svou pozici a vyhrál druhé místo. Lu Yan získal třetí místo.

Wang Hao po závodě řekl: „Můj dnešní celkový výkon byl docela dobrý a měl jsem štěstí. Start nebyl moc dobrý a po startu mě soupeř předběhl. Pak jsem se soustředil na svou osobní jízdu, našel jsem tu správnou příležitost k předjetí na první místo a postupně jsem snižoval náskok. Dva výjezdy safety carů v tomto kole také přinesly do závodu další výzvy. Jsem velmi rád, že jsem si bezpečně přivedl zpět šampionát.“

Vynikající skupina (AT): Wang Haosen stabilně vyhrál šampionát

V souboji Vynikající skupiny (AT) si Shi Wei (Tiedou), který startoval z pole position skupiny, úspěšně udržel první místo ve skupině po startu. Ren Dazhuang a Wang Haosen se s vynikajícími starty probojovali do první trojky skupiny. Shi Wei si jednou ve skupině vytvořil jasný náskok, ale pak narazil na nečekanou situaci a předběhl své tempo a Wang Haosen se vyšplhal na vedoucí pozici skupiny. Lv Sixiang se později vrátil do první trojky skupiny.

Wang Haosen hrál celou cestu stabilně a po dvou výjezdech safety caru si udržel první místo a nakonec vyhrál šampionát skupiny Excellent (AT). Ren Dazhuang se prosadil, poprvé v historii vystoupil na stupně vítězů a dovedl skupinu zpět na druhé místo. Lu Sixiang opět skončil ve své skupině třetí.

Wang Haosen byl po závodě se svými výsledky spokojen: „Můžu říct, že jsem byl tento víkend ‚jmenován‘. Až do kvalifikace jsem nevěděl, že budu závodit. V tomto kole jsem neměl absolutní časovou výhodu. Dobrou pozici jsem si vybudoval hlavně obranou. Navíc v tomto kole byly na startu časté problémy. Do jisté míry mi pomohly i dvě nasazení safety caru. Jsem moc rád, že jsem vyhrál mistrovství skupiny.

Po napínavém finále prvního kola se TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 Ningbo Station uskuteční další kolo v neděli 22. června před fanoušky GR v TOYOTA GAZOO Racing PARK. Pojďme se společně vydat na letní závodní hostinu!