Philip Steinauer

1989'da İsviçre adına Renault 5 GTE Coupe ile yarıştı ve La Roche - La Berra yarışında podyuma çıktı. Genel olarak, İsviçre Şampiyonası'nda 28 puanla 9. sırada yer aldı.

İsviçre Şampiyonası'na dahil olmayan Lignières yarışında, pole pozisyonunu ve en hızlı turu elde ederek birinci oldu.

İsviçre Slalom Şampiyonası'nda, her birinde pole pozisyonunu ve en hızlı turu elde ederek üç birincilik ve bir ikincilik elde etti.

1990'da tekrar İsviçre Renault 5 GTE Kupası'nda yarıştı ve 120 puanla Renault Kupası'nın genel şampiyonu oldu. Yedi yarış kazandı ve sekiz pole pozisyonu ve beş en hızlı tur elde etti.

Ayrıca, şampiyonaya dahil olmayan dört pist yarışını ve tepe tırmanışını da kazandı; dört pole pozisyonu ve üç en hızlı tur elde etti.

1990'da ayrıca İsviçre Slalom Şampiyonası'nda yarıştı ve her birinde pole pozisyonunu ve en hızlı turu elde ederek 5 yarışın tamamını kazandı. 1991 yılında Philip Steinauer, yurt dışındaki pist yarışları ve tepe tırmanışlarından oluşan İsviçre Formula 3 Şampiyonası'nın tüm sezonunda yarıştı. Formula 3, en yüksek ulusal yarış kategorisidir.

Philip Steinauer, İsviçre Yarış Otomobili Şampiyonası'nın genel sıralamasında 7. sırada yer alarak en yüksek sıralamaya sahip çaylak oldu.

Aynı yıl, bir Honda CRX üretim otomobiliyle iki yarışa daha katıldı ve iki podyum derecesi ve bir pole pozisyonu elde etti.