Philip Steinauer

Pada tahun 1989, ia mengendarai Renault 5 GTE Coupe untuk Swiss dan meraih podium di balapan La Roche - La Berra. Secara keseluruhan, ia finis di posisi ke-9 dalam Kejuaraan Swiss dengan 28 poin.

Dalam balapan di Lignières, yang tidak dihitung dalam Kejuaraan Swiss, ia menang setelah mengamankan posisi pole dan lap tercepat.

Dalam Kejuaraan Slalom Swiss, ia meraih tiga kemenangan dan satu posisi kedua, masing-masing dengan posisi pole dan lap tercepat.

Pada tahun 1990, ia kembali berkompetisi di Piala Renault 5 GTE Swiss dan menjadi juara umum Piala Renault dengan 120 poin. Ia memenangkan tujuh balapan dan meraih delapan posisi pole dan lima lap tercepat.

Ia juga memenangkan empat balapan sirkuit dan pendakian bukit lainnya yang tidak dihitung dalam kejuaraan, dengan empat posisi pole dan tiga lap tercepat.

Pada tahun 1990, ia juga berkompetisi di Kejuaraan Slalom Swiss dan memenangkan semua 5 balapan, masing-masing dengan posisi pole dan lap tercepat.

Pada tahun 1991, Philip Steinauer berkompetisi di seluruh musim Kejuaraan Formula 3 Swiss, yang terdiri dari balapan sirkuit di luar negeri dan balap tanjakan. Formula 3 adalah kategori balap nasional tertinggi.

Philip Steinauer finis di peringkat ke-7 dalam klasemen keseluruhan Kejuaraan Mobil Balap Swiss, menjadikannya pembalap pendatang baru dengan peringkat tertinggi.

Pada tahun yang sama, ia mengikuti dua balapan lagi dengan mobil produksi Honda CRX, menghasilkan dua podium dan satu pole position.