Philip Steinauer

Nel 1989, guidò una Renault 5 GTE Coupé per la Svizzera e salì sul podio alla gara La Roche - La Berra. Si classificò al 9° posto nel Campionato Svizzero con 28 punti.

Nella gara di Lignières, non valida per il Campionato Svizzero, vinse dopo essersi assicurato la pole position e il giro più veloce.

Nel Campionato Svizzero di Slalom, ottenne tre vittorie e un secondo posto, entrambi con pole position e giro più veloce.

Nel 1990, gareggiò nuovamente nella Coppa Svizzera Renault 5 GTE e si aggiudicò la vittoria assoluta della Coppa Renault con 120 punti. Vinse sette gare e ottenne otto pole position e cinque giri più veloci.

Vincette anche altre quattro gare in circuito e cronoscalate non valide per il campionato, con quattro pole position e tre giri più veloci.

Nel 1990, partecipò anche al Campionato Svizzero di Slalom, vincendo tutte e 5 le gare, ciascuna con pole position e giro più veloce.

Nel 1991, Philip Steinauer partecipò all'intera stagione del Campionato Svizzero di Formula 3, che comprendeva gare in circuito all'estero e cronoscalate. La Formula 3 è la massima categoria automobilistica nazionale.

Philip Steinauer si classificò settimo nella classifica generale del Campionato Svizzero di Auto da Corsa, diventando il debuttante con il punteggio più alto.

Nello stesso anno, corse altre due gare a bordo di una Honda CRX di serie, ottenendo due podi e una pole position.