Philip Steinauer

Em 1989, pilotou um Renault 5 GTE Coupé pela Suíça e conquistou um pódio na corrida de La Roche-La Berra. Terminou em 9º lugar no Campeonato Suíço com 28 pontos.

Na corrida de Lignières, que não contava pontos para o Campeonato Suíço, venceu após garantir a pole position e a volta mais rápida.

No Campeonato Suíço de Slalom, obteve três vitórias e um segundo lugar, sempre com pole position e volta mais rápida.

Em 1990, competiu novamente na Copa Suíça Renault 5 GTE e sagrou-se campeão geral com 120 pontos. Venceu sete corridas, conquistando oito pole positions e cinco voltas mais rápidas.

Também venceu outras quatro corridas em circuito e subidas de montanha que não contavam pontos para o campeonato, com quatro pole positions e três voltas mais rápidas.

Em 1990, também competiu no Campeonato Suíço de Slalom e venceu todas as 5 corridas, sempre com pole position e volta mais rápida.

Em 1991, Philip Steinauer disputou toda a temporada do Campeonato Suíço de Fórmula 3, que consistia em corridas em circuitos no exterior e provas de subida de montanha. A Fórmula 3 é a categoria máxima do automobilismo suíço.

Philip Steinauer terminou em 7º lugar na classificação geral do Campeonato Suíço de Automobilismo, sendo o estreante mais bem colocado.

No mesmo ano, ele disputou mais duas corridas com um Honda CRX de produção, conquistando dois pódios e uma pole position.