Luca Rangoni

Luca Rangoni, narodený 23. septembra 1968 v Bologni, Taliansko, je skúsený pretekár automobilov s rozsiahlym pôsobením v niekoľkých pretekárskych disciplínach. Rangoniho cesta v motoristickom športe sa začala štyrmi rokmi v kartingu, pred prechodom na okruhové preteky. V roku 1989 debutoval v talianskom šampionáte Formula Alfa Boxer, kde získal šieste miesto. Ďalej zdokonaľoval svoje zručnosti v talianskej F2000 Trophy, kde v roku 1991 získal titul. Postupujúc v rebríčku, Rangoni súťažil v talianskom šampionáte Formula Three, kde v roku 1995, jazdiac na Dallara-Fiat, získal titul šampióna. Tento úspech ho v roku 1996 posunul do šampionátu FIA International F3000, kde si zabezpečil chvályhodné šieste miesto v Pau.

Po prestávke spôsobenej rodinnou tragédiou sa Rangoni vrátil k pretekaniu v roku 1999, pričom sa zameral na cestovné vozidlá. Dosiahol značný úspech v Renault Sport Clio International Trophy, kde dominoval v súťaži a získal štyri po sebe idúce tituly od roku 2000 do roku 2003. V roku 2004 sa zúčastnil šampionátu FIA European Touring Car Championship, jazdiac na Alfa Romeo 156 a celkovo skončil na 16. mieste. Rangoni sa potom v roku 2006 pripojil k FIA World Touring Car Championship (WTCC) s Proteam Motorsport, pilotujúc BMW 320i. Sezónu ukončil na 19. mieste celkovo, pričom získal umiestnenie na stupňoch víťazov vo Valencii. Bol tiež druhý v Yokohama Independents Trophy, za Tomom Coronelom.

Pokračujúc s Proteam v roku 2007, Rangoni skončil celkovo na 14. mieste. V roku 2008 pretekal v talianskom Porsche Carrera Cup, kde skončil ako druhý, a tiež súťažil v Superstars Series. V poslednej dobe sa Rangoni zapája do talianskej série GT, vytrvalostných podujatí, Italian Mini Challenge a TCR Italy. Okrem pretekania pracuje Rangoni ako inštruktor pre CIGS a riadi pretekárske tímy.