Luca Rangoni

Luca Rangoni, lahir pada 23 September 1968, di Bologna, Italia, adalah seorang pembalap balap mobil berpengalaman dengan karier beragam yang mencakup beberapa disiplin balap. Perjalanan Rangoni di dunia olahraga motor dimulai dengan empat tahun di karting sebelum beralih ke balap sirkuit. Pada tahun 1989, ia memulai debutnya di Kejuaraan Formula Alfa Boxer Italia, mengamankan posisi finis keenam. Ia selanjutnya mengasah keterampilannya di Trofi F2000 Italia, meraih gelar juara pada tahun 1991. Melalui peningkatan peringkat, Rangoni berkompetisi di Kejuaraan Formula Tiga Italia, akhirnya mengklaim gelar juara pada tahun 1995 mengendarai Dallara-Fiat. Keberhasilan ini mendorongnya ke Kejuaraan FIA International F3000 pada tahun 1996, di mana ia mengamankan posisi finis keenam yang terpuji di Pau.

Setelah jeda karena tragedi keluarga, Rangoni kembali ke balap pada tahun 1999, mengalihkan fokusnya ke mobil touring. Ia meraih kesuksesan besar di Trofi Internasional Renault Sport Clio, mendominasi kompetisi dan mengamankan empat gelar berturut-turut dari tahun 2000 hingga 2003. Pada tahun 2004, ia berpartisipasi dalam Kejuaraan Mobil Touring Eropa FIA, mengendarai Alfa Romeo 156 dan finis ke-16 secara keseluruhan. Rangoni kemudian bergabung dengan Kejuaraan Mobil Touring Dunia FIA (WTCC) pada tahun 2006 dengan Proteam Motorsport, mengendarai BMW 320i. Ia menyelesaikan musim di posisi ke-19 secara keseluruhan, mendapatkan posisi podium di Valencia. Ia juga menjadi runner-up di Trofi Independen Yokohama, di belakang Tom Coronel.

Melanjutkan dengan Proteam pada tahun 2007, Rangoni finis ke-14 secara keseluruhan. Pada tahun 2008, ia balapan di Porsche Carrera Cup Italia, finis sebagai runner-up, dan juga berkompetisi di Superstars Series. Baru-baru ini, Rangoni telah terlibat dalam seri GT Italia, acara ketahanan, Italian Mini Challenge, dan TCR Italy. Selain balap, Rangoni bekerja sebagai instruktur untuk CIGS dan mengelola tim balap.