Luca Rangoni

لوكا رانجوني، من مواليد 23 سبتمبر 1968، في بولونيا، إيطاليا، هو سائق سباقات سيارات متمرس يتمتع بمسيرة مهنية متنوعة تشمل العديد من تخصصات السباقات. بدأت رحلة رانجوني في رياضة السيارات بأربع سنوات في الكارتينج قبل الانتقال إلى سباقات الحلبات. في عام 1989، ظهر لأول مرة في بطولة Italian Formula Alfa Boxer Championship، وحقق المركز السادس. صقل مهاراته في Italian F2000 Trophy، وحصل على اللقب في عام 1991. بالتقدم عبر الرتب، تنافس رانجوني في Italian Formula Three Championship، وحصل في النهاية على لقب البطولة في عام 1995 وهو يقود سيارة Dallara-Fiat. دفعه هذا النجاح إلى FIA International F3000 Championship في عام 1996، حيث حقق المركز السادس المشرف في Pau.

بعد توقف بسبب مأساة عائلية، عاد رانجوني إلى السباقات في عام 1999، وحول تركيزه إلى سيارات السياحة. حقق نجاحًا كبيرًا في Renault Sport Clio International Trophy، حيث سيطر على المنافسة وحصل على أربعة ألقاب متتالية من عام 2000 إلى عام 2003. في عام 2004، شارك في FIA European Touring Car Championship، وقاد سيارة Alfa Romeo 156 واحتل المركز السادس عشر بشكل عام. ثم انضم رانجوني إلى FIA World Touring Car Championship (WTCC) في عام 2006 مع Proteam Motorsport، وقاد سيارة BMW 320i. أنهى الموسم في المركز التاسع عشر بشكل عام، وحصل على منصة تتويج في فالنسيا. كما حصل على المركز الثاني في Yokohama Independents Trophy، خلف توم كورونيل.

بالاستمرار مع Proteam في عام 2007، أنهى رانجوني في المركز الرابع عشر بشكل عام. في عام 2008، تسابق في Italian Porsche Carrera Cup، واحتل المركز الثاني، وتنافس أيضًا في Superstars Series. في الآونة الأخيرة، شارك رانجوني في Italian GT series، وفعاليات التحمل، و Italian Mini Challenge، و TCR Italy. بالإضافة إلى السباقات، يعمل رانجوني كمدرس لـ CIGS ويدير فرق السباقات.