中国GTのシーズン前ウォームアップ練習日は雨の中で行われた
ニュースとお知らせ 中国 アキュラ グランプリ オブ ロングビーチ 3月28日
3月28日、中国GT中国スーパーカー選手権の新シーズンに向けたシーズン前ウォームアップが寧波国際サーキットで正式にスタートした。強い寒気が到来したため、寧波では気温が急激に下がり、雨が降り続いた。しかし、悪天候もチームのレースへの熱意を止めることはできなかった。全国各地から強力なチームとレーシングマスターたちが再び集結し、雨の中での中国GTレースの新たな一章を共同で切り開きました。
チャイナGTは金曜日に3回のフリープラクティスセッションを完了した。寒い天候、変わりやすい降雨量、極度に滑りやすい路面は、参加者全員に極度の困難をもたらしましたが、同時に貴重なテストの機会でもありました。すべてのチームとドライバーは安定性を維持しながら進歩を目指しています。一方で、気象要因やコース環境の変化にも注目が集まっています。一方、彼らは大量の走行距離を通じて車両データを蓄積し、明日のプレシーズンウォームアップレースと来たる新シーズンに向けて強固な基盤を築くべく、車両チューニングの最適化も進めている。
610RacingチームのGT3新参者、ユー・クアイ/シュー・ゼフェンは、No.610 Audi R8 LMS GT3 EVO IIで練習日にパフォーマンスチャートのトップを獲得しました。チームは最初のフリープラクティスセッションで1分52秒752というその日の最速ラップを記録し、3回目のフリープラクティスセッションでも再びトップに立った。後半に雨が激しくなるにつれ、最初の練習セッションの終わりにユー・クアイ/シュー・ゼフェンが記録した最速ラップに挑戦できるドライバーは誰もいなかった。 610Racingチームのもう1チーム、パン・デン/ヤン・シャオウェイも、複数回のテスト走行で競技状態と運転リズムを継続的に向上させ、2回目と3回目の練習セッションで4位を獲得しました。
ハーモニー・レーシングチームの2人の新星、リー・ハンユーとオウ・ズィーヤンがチームを組み、最高峰カテゴリーに挑戦した。 2人のドライバーは、フィールドで唯一のランボルギーニ・ウラカンGT3 EVO車を運転し、2回目のフリープラクティスセッションで好成績を収め、激しい雨の中で2分4秒557で優勝しました。 3回の練習セッションを合わせて、李漢宇/欧紫陽チームはフィールド上で最も多くのテストラップを完了し、今日の「模範的な労働者」となった。この2人のドライバーは、今日のGT3 AMコンビの中でも最速だった。
UNOレーシングチームのファン・ジュンユ/ワン・イーボのチャンピオンコンビは、最初の練習セッションのほとんどで好成績を達成しました。結局、二人のドライバーは、流行のアパレルブランドEVISUの専用ペイントを施した85号車アウディGT3を運転し、その日2番目に速い結果を達成しました。王一博は、初めての中国GT寧波旅行で雨という試練に遭遇した。練習中、彼は滑りやすい路面を前進しながら、自分自身を向上させるために懸命に努力した。 85号車は2回目の練習走行でスリリングな瞬間を迎えたが、UNOレーシングチームとチャンピオンのファン・ジュンユは、豊富なレース経験を生かして、ワン・イーボが雨の中での戦いで自信をつけ、前進できるよう支援するだろう。
GT3マスターズ部門では、Youpeng RacingのドライバーShen Jianが第1練習セッションで最速タイムを記録しましたが、第2、第3練習セッションではIncipient RacingのドライバーXiao Minがベストタイムを記録しました。今日の最速ラップでは、2人のドライバーが互角だったことがわかります。
ハーモニーレーシングチームの羅凱洛/王勇傑はBMW M4 GT4を運転し、GTSカテゴリーに挑戦した。両ドライバーは練習走行でスピードを上げ続け、素晴らしいパフォーマンスを何度も披露した。 3回の練習セッションの後、2人のドライバーは合計56周のテスト走行を記録し、今日の最速タイムは2:05.553でした。
土曜日には、中国GTのシーズン前ウォームアップとして、15分間の予選セッションが2回とレース(38分+1周)が1回行われます。
2025 プレシーズン
3月29日土曜日
10:40-10:55 予選1回戦
11:05-11:20 予選2回戦
15:35-16:50 メインレース
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