La giornata di prove di riscaldamento pre-stagionale del China GT si è svolta sotto la pioggia
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Il 28 marzo è iniziato ufficialmente il riscaldamento pre-stagionale per la nuova stagione del China GT Chinese Supercar Championship presso il Ningbo International Circuit. A causa dell'arrivo di aria fredda e forte, la temperatura a Ningbo è scesa bruscamente e la pioggia ha continuato a scendere. Tuttavia, il maltempo non è riuscito a frenare l'entusiasmo agonistico dei team. I team più forti e i campioni delle corse provenienti da tutto il Paese si sono riuniti di nuovo e hanno inaugurato insieme un nuovo capitolo per le gare GT cinesi sotto la pioggia.
Venerdì il China GT ha completato tre sessioni di prove libere. Il freddo, le precipitazioni variabili e la superficie stradale estremamente scivolosa hanno messo a dura prova tutti i partecipanti, ma allo stesso tempo hanno anche rappresentato una rara opportunità di mettere alla prova la propria abilità. Tutti i team e i piloti si impegnano per progredire mantenendo la stabilità. Da un lato, si concentrano sui cambiamenti nei fattori meteorologici e nell'ambiente della pista. D'altro canto, stanno anche accumulando dati sui veicoli attraverso un'ampia quantità di chilometri percorsi e ottimizzando la messa a punto dell'auto per gettare solide basi per la gara di riscaldamento pre-stagionale di domani e per la nuova stagione imminente.
I nuovi arrivati nella GT3, Yu Kuai/Xu Zefeng del team 610Racing, hanno dominato le classifiche delle prestazioni nella giornata di prove libere con l'Audi R8 LMS GT3 EVO II n. 610. Nella prima sessione di prove libere, il team ha fatto segnare il giro più veloce della giornata in 1:52.752, per poi riprendere il comando nella terza sessione di prove libere. Con l'intensificarsi della pioggia nelle fasi finali, nessun altro pilota è riuscito a contrastare il giro più veloce stabilito da Yu Kuai/Xu Zefeng al termine della prima sessione di prove libere. Anche un altro team del team 610Racing, Pan Deng/Yang Xiaowei, ha costantemente migliorato la propria competitività e il ritmo di guida in diversi round di test, e si è aggiudicato il quarto posto nella seconda e terza sessione di prove libere.
Le due stelle nascenti del team Harmony Racing, Li Hanyu e Ou Ziyang, si sono unite per sfidare la categoria più alta. I due piloti hanno guidato l'unica Lamborghini Huracan GT3 EVO in pista e hanno ottenuto ottimi risultati nella seconda sessione di prove libere, aggiudicandosi il primo posto in 2:04.557 sotto una forte pioggia. Combinando tre sessioni di prove, il team Li Hanyu/Ou Ziyang ha completato il maggior numero di giri di prova sul campo, diventando gli attuali "lavoratori modello". I due piloti sono stati anche la coppia GT3 AM più veloce oggi.
La coppia campione formata da Fang Junyu/Wang Yibo del team UNO Racing ha ottenuto buoni risultati per gran parte della prima sessione di prove libere. Alla fine, i due piloti hanno guidato la vettura Audi GT3 n. 85 con l'esclusiva vernice del marchio di abbigliamento alla moda EVISU, ottenendo il secondo risultato più veloce della giornata. Wang Yibo ha dovuto affrontare la prova della pioggia durante la sua prima partecipazione al China GT Ningbo. Durante la sessione di prove, ha continuato a guidare sulla strada scivolosa, impegnandosi al massimo per migliorare se stesso. Sebbene la vettura numero 85 abbia vissuto un momento emozionante nella seconda sessione di prove libere, l'UNO Racing Team e il suo campione Fang Junyu metteranno a frutto la loro ricca esperienza nelle corse per aiutare Wang Yibo ad acquisire sicurezza e a progredire nella battaglia sotto la pioggia.
Italiano:
Nella categoria GT3 Masters, il pilota della Youpeng Racing Shen Jian ha ottenuto il tempo più veloce nella prima sessione di prove libere, ma il miglior tempo nella seconda e terza sessione di prove libere è stato ottenuto dal pilota della Incipient Racing Xiao Min. Si può notare che i due piloti erano alla pari nel giro più veloce di oggi.
Luo Kailuo/Wang Yongjie del team Harmony Racing hanno guidato la BMW M4 GT4 per sfidare la categoria GTS. Durante le prove i due piloti hanno continuato ad aumentare la velocità e hanno ripetutamente offerto prestazioni meravigliose. Dopo tre sessioni di prove libere, i due piloti hanno totalizzato 56 giri di prova, con il tempo più veloce di oggi di 2:05.553.
Sabato, il warm-up pre-stagionale del China GT prevede due sessioni di qualificazione da 15 minuti e una gara (38 minuti + 1 giro).
Pre-stagione 2025
Sabato 29 marzo
10:40-10:55 Primo turno di qualificazione
11:05-11:20 Secondo turno di qualificazione
15:35-16:50 Gara principale