La journée d'échauffement de pré-saison du China GT s'est déroulée sous la pluie

Le 28 mars, l'échauffement de pré-saison pour la nouvelle saison du championnat chinois de supercars China GT a officiellement débuté sur le circuit international de Ningbo. En raison de l'arrivée d'un fort air froid, la température à Ningbo a fortement chuté et la pluie a continué. Cependant, le mauvais temps n'a pas pu arrêter l'enthousiasme des équipes pour la course. Les équipes puissantes et les maîtres de la course de tout le pays se sont à nouveau réunis et ont ouvert ensemble un nouveau chapitre pour les courses GT chinoises sous la pluie.

Le China GT a effectué trois séances d'essais libres vendredi. Le temps froid, les précipitations variables et la surface de la route extrêmement glissante ont posé des défis extrêmes à tous les participants, mais en même temps, c'était aussi une occasion rare de tester. Toutes les équipes et tous les pilotes s’efforcent de progresser tout en maintenant la stabilité. D’une part, ils se concentrent sur les changements des facteurs météorologiques et de l’environnement de la piste. D'autre part, ils accumulent également des données sur les véhicules grâce à un grand nombre de kilomètres parcourus et optimisent le réglage de la voiture pour jeter des bases solides pour la course d'échauffement de pré-saison de demain et la nouvelle saison à venir.

Les nouveaux venus en GT3 Yu Kuai/Xu Zefeng de l'équipe 610Racing ont dominé les classements de performance lors de la journée d'essais au volant de l'Audi R8 LMS GT3 EVO II n° 610. L'équipe a réalisé le tour le plus rapide de la journée en 1:52.752 lors de la première séance d'essais libres, puis a repris la tête lors de la troisième séance d'essais libres. Alors que la pluie s'intensifiait dans les dernières étapes, aucun autre pilote n'a pu contester le tour le plus rapide établi par Yu Kuai/Xu Zefeng à la fin de la première séance d'essais. Une autre équipe de l'équipe 610Racing, Pan Deng/Yang Xiaowei, a également continuellement amélioré son état de compétition et son rythme de conduite lors de plusieurs séries d'essais, et a remporté la quatrième place lors des deuxième et troisième séances d'essais.

Les deux étoiles montantes de l'équipe Harmony Racing, Li Hanyu et Ou Ziyang, se sont associées pour défier la catégorie la plus élevée. Les deux pilotes ont piloté la seule Lamborghini Huracan GT3 EVO sur le terrain et ont réalisé de bonnes performances lors de la deuxième séance d'essais libres, remportant la première place en 2:04.557 sous une forte pluie. En combinant trois séances d'essais, l'équipe Li Hanyu/Ou Ziyang a effectué le plus de tours d'essai sur le terrain, devenant ainsi les « travailleurs modèles » d'aujourd'hui. Les deux pilotes ont également été la combinaison GT3 AM la plus rapide aujourd'hui.

La combinaison championne Fang Junyu/Wang Yibo de l'équipe UNO Racing a obtenu de bons résultats pendant la majeure partie de la première séance d'essais. Au final, les deux pilotes ont piloté la voiture Audi GT3 n°85 avec la peinture exclusive de la marque de vêtements tendance EVISU pour obtenir le deuxième résultat le plus rapide de la journée. Wang Yibo a dû faire face à l'épreuve de la pluie lors de son premier voyage en China GT Ningbo. Au cours de la séance d'essais, il a avancé sur la route glissante, travaillant dur pour s'améliorer. Bien que la voiture n°85 ait connu un moment palpitant lors de la deuxième séance d'essais, l'équipe UNO Racing et son champion Fang Junyu utiliseront leur riche expérience de course pour aider Wang Yibo à gagner en confiance et à progresser dans la bataille sous la pluie.

Dans la catégorie GT3 Masters, le pilote de Youpeng Racing, Shen Jian, a réalisé le temps le plus rapide lors de la première séance d'essais, mais le meilleur temps lors des deuxième et troisième séances d'essais a été réalisé par le pilote d'Incipient Racing, Xiao Min. On peut constater que les deux pilotes étaient à égalité dans le tour le plus rapide d'aujourd'hui.

Luo Kailuo/Wang Yongjie de l'équipe Harmony Racing ont conduit la BMW M4 GT4 pour défier la catégorie GTS. Les deux pilotes ont continué à accélérer lors des essais et ont réalisé à plusieurs reprises de magnifiques performances. Après trois séances d'essais, les deux pilotes ont enregistré un total de 56 tours de tests, le résultat le plus rapide aujourd'hui étant de 2:05.553.

Samedi, le warm-up de pré-saison du China GT comprendra deux séances de qualification de 15 minutes et une course (38 minutes + 1 tour).

Pré-saison 2025
Samedi 29 mars
10h40-10h55 Premier tour de qualification
11h05-11h20 Deuxième tour de qualification
15h35-16h50 Course principale