วันฝึกซ้อมอุ่นเครื่องก่อนเปิดฤดูกาลของ China GT จัดขึ้นท่ามกลางสายฝน
ข่าวสารและประกาศ จีน อาคิวรา กรังด์ปรีซ์ แห่งลองบีช 28 มีนาคม
เมื่อวันที่ 28 มีนาคม การวอร์มอัพก่อนฤดูกาลสำหรับการแข่งขัน China GT Chinese Supercar Championship ฤดูกาลใหม่ได้เริ่มต้นอย่างเป็นทางการที่สนามแข่ง Ningbo International Circuit เนื่องจากลมหนาวที่พัดมาแรง ทำให้อุณหภูมิในหนิงปัวลดลงอย่างรวดเร็ว และฝนยังคงตกอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตามสภาพอากาศที่เลวร้ายไม่สามารถหยุดความกระตือรือร้นในการแข่งขันของทีมได้ ทีมอันทรงพลังและปรมาจารย์การแข่งรถจากทั่วประเทศมารวมตัวกันอีกครั้ง และร่วมกันเปิดบทใหม่ให้กับการแข่งรถ GT ของจีนท่ามกลางสายฝน
China GT เสร็จสิ้นการฝึกซ้อมฟรีสามครั้งในวันศุกร์ สภาพอากาศที่หนาวเย็น ฝนตกไม่สม่ำเสมอ และพื้นถนนที่ลื่นมาก ก่อให้เกิดความท้าทายอย่างมหาศาลสำหรับผู้เข้าร่วมทุกคน แต่ในขณะเดียวกัน ยังเป็นโอกาสทดสอบที่หายากเช่นกัน ทีมและนักแข่งทุกคนต่างมุ่งมั่นเพื่อความก้าวหน้าในขณะที่ยังคงรักษาเสถียรภาพไว้ ในด้านหนึ่งพวกเขากำลังมุ่งเน้นไปที่การเปลี่ยนแปลงปัจจัยอุตุนิยมวิทยาและสภาพแวดล้อมของเส้นทาง ในทางกลับกัน พวกเขายังรวบรวมข้อมูลยานพาหนะผ่านระยะทางขับขี่จำนวนมาก และปรับแต่งรถให้เหมาะสมเพื่อวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการแข่งขันอุ่นเครื่องก่อนฤดูกาลในวันพรุ่งนี้และฤดูกาลใหม่ที่กำลังจะมาถึง
นักแข่งหน้าใหม่ประเภท GT3 อย่าง Yu Kuai/Xu Zefeng จากทีม 610Racing ขึ้นนำในตารางคะแนนประสิทธิภาพในวันฝึกซ้อมด้วยรถยนต์ Audi R8 LMS GT3 EVO II หมายเลข 610 ทีมได้ทำเวลาต่อรอบที่เร็วที่สุดของวันด้วยเวลา 1:52.752 ในการฝึกซ้อมฟรีรอบแรก และกลับมาเป็นผู้นำอีกครั้งในการฝึกซ้อมฟรีรอบที่สาม ในขณะที่ฝนเริ่มตกหนักขึ้นในช่วงหลังๆ ไม่มีนักแข่งคนอื่นใดสามารถท้าทายสถิติรอบที่เร็วที่สุดที่ทำโดย Yu Kuai/Xu Zefeng ในตอนท้ายของเซสชันการฝึกซ้อมแรกได้ ทีมอีกทีมหนึ่งจากทีม 610Racing อย่าง Pan Deng/Yang Xiaowei ก็ยังคงปรับปรุงสถานะการแข่งขันและจังหวะการขับอย่างต่อเนื่องในการทดสอบหลายรอบ และคว้าอันดับที่สี่ในการฝึกซ้อมครั้งที่สองและสาม
สองดาวรุ่งของทีม Harmony Racing อย่าง Li Hanyu และ Ou Ziyang ร่วมทีมกันเพื่อท้าทายประเภทที่สูงที่สุด นักขับทั้งสองคนขับรถ Lamborghini Huracan GT3 EVO เพียงคันเดียวในสนาม และทำผลงานได้ดีในการฝึกซ้อมฟรีรอบที่สอง โดยคว้าอันดับ 1 ด้วยเวลา 2:04.557 นาที ท่ามกลางสายฝนที่ตกหนัก ทีม Li Hanyu/Ou Ziyang รวมการฝึกซ้อมสามครั้งเข้าด้วยกัน และสามารถทดสอบรถได้มากที่สุดในสนาม และกลายเป็น "คนงานต้นแบบ" ของปัจจุบัน นอกจากนี้ นักขับทั้งสองคนยังเป็นกลุ่ม GT3 AM ที่เร็วที่สุดในปัจจุบันอีกด้วย
คู่หูแชมป์อย่าง Fang Junyu/Wang Yibo จาก UNO Racing Team เคยได้รับผลงานดีตลอดการฝึกซ้อมครั้งแรก ท้ายที่สุดนักขับทั้งสองคนก็ขับรถ Audi GT3 หมายเลข 85 ที่มีสีเฉพาะของแบรนด์เสื้อผ้าสุดฮิปอย่าง EVISU เพื่อทำผลงานที่เร็วที่สุดเป็นอันดับสองของวัน หวางอี้ป๋อต้องเผชิญการทดสอบสายฝนในการเดินทาง GT หนิงโปประเทศจีนครั้งแรกของเขา ในช่วงฝึกซ้อมเขาขับรถไปข้างหน้าบนถนนที่ลื่นเพื่อพยายามปรับปรุงตัวเอง แม้ว่ารถหมายเลข 85 จะต้องเผชิญกับช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นในรอบฝึกซ้อมรอบที่ 2 แต่ทีม UNO Racing และแชมป์ของพวกเขา Fang Junyu จะใช้ประสบการณ์การแข่งขันอันยาวนานเพื่อช่วยให้ Wang Yibo สร้างความมั่นใจและพัฒนาความก้าวหน้าในศึกสายฝน
ในการแข่งขันประเภท GT3 Masters นักแข่งรถ Youpeng Racing อย่าง Shen Jian ทำเวลาได้เร็วที่สุดในรอบฝึกซ้อมแรก แต่เวลาที่ดีที่สุดในรอบฝึกซ้อมที่สองและสามนั้นตกเป็นของ Xiao Min นักแข่งรถ Incipient Racing จะเห็นได้ว่านักขับทั้งสองคนมีความสูสีกันในรอบที่เร็วที่สุดของวันนี้
หลัว ไคลั่ว/หวัง หย่งเจี๋ย นักแข่งจากทีม Harmony Racing ขับรถ BMW M4 GT4 เพื่อท้าทายในประเภท GTS นักขับทั้งสองคนยังคงเร่งความเร็วอย่างต่อเนื่องในการฝึกซ้อม และทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมอย่างต่อเนื่อง ภายหลังจากการฝึกซ้อมสามครั้ง นักขับทั้งสองคนได้บันทึกเวลาทดสอบรวมทั้งสิ้น 56 รอบ โดยผลงานที่เร็วที่สุดในวันนี้คือ 2:05.553 นาที
ในวันเสาร์ การวอร์มอัพก่อนเปิดฤดูกาลของ China GT จะมีเซสชั่นคัดเลือก 2 เซสชั่น เซสชั่นละ 15 นาที และการแข่งขัน 1 รายการ (38 นาที + 1 รอบ)
พรีซีซั่น 2025
วันเสาร์ที่ 29 มีนาคม
10:40-10:55 รอบคัดเลือกรอบแรก
11:05-11:20 รอบคัดเลือกรอบสอง
15:35-16:50 รอบหลัก
