Ang China GT pre-season warm-up practice day ay ginanap sa ulan

Noong Marso 28, opisyal na nagsimula ang pre-season warm-up para sa bagong season ng China GT Chinese Supercar Championship sa Ningbo International Circuit. Dahil sa pagdating ng malakas na malamig na hangin, bumaba nang husto ang temperatura sa Ningbo at nagpatuloy ang ulan. Gayunpaman, hindi mapigilan ng masamang panahon ang sigasig sa karera ng mga koponan. Ang makapangyarihang mga koponan at mga racing master mula sa buong bansa ay muling nagtipon at magkasamang nagbukas ng bagong kabanata para sa Chinese GT racing sa ulan.

Nakumpleto ng China GT ang tatlong libreng sesyon ng pagsasanay noong Biyernes. Ang malamig na panahon, pabagu-bagong pag-ulan at sobrang madulas na ibabaw ng kalsada ay nagdulot ng matinding hamon sa lahat ng kalahok, ngunit kasabay nito ay isa rin itong bihirang pagkakataon sa pagsubok. Lahat ng mga koponan at driver ay nagsusumikap para sa pag-unlad habang pinapanatili ang katatagan. Sa isang banda, sila ay tumutuon sa mga pagbabago sa meteorolohiko kadahilanan at track kapaligiran. Sa kabilang banda, nag-iipon din sila ng data ng sasakyan sa pamamagitan ng malaking halaga ng pagmamaneho ng mileage at pag-optimize ng pag-tune ng kotse upang maglatag ng matatag na pundasyon para sa pre-season warm-up race bukas at sa paparating na bagong season.

Ang mga bagong dating ng GT3 na si Yu Kuai/Xu Zefeng ng 610Racing team ay nanguna sa mga chart ng araw ng pag-eensayo ng GT3 sa No.3 EVO sa Au. Itinakda ng koponan ang pinakamabilis na lap ng araw sa 1:52.752 sa unang sesyon ng libreng pagsasanay, at pagkatapos ay muling nanguna sa ikatlong sesyon ng libreng pagsasanay. Habang lumalakas ang ulan sa mga susunod na yugto, walang ibang driver ang nagawang hamunin ang pinakamabilis na lap na itinakda ni Yu Kuai/Xu Zefeng sa pagtatapos ng unang sesyon ng pagsasanay. Ang isa pang koponan ng 610Racing team, Pan Deng/Yang Xiaowei, ay patuloy na napabuti ang kanilang mapagkumpitensyang estado at ritmo ng pagmamaneho sa maraming round ng test run, at nanalo sa ikaapat na puwesto sa ikalawa at ikatlong mga sesyon ng pagsasanay.

Ang dalawang sumisikat na bituin ng Harmony Racing team na sina Li Hanyu at Ou Ziyang ay nagsama upang hamunin ang pinakamataas na kategorya. Ang dalawang driver ang nagmaneho sa nag-iisang Lamborghini Huracan GT3 EVO na kotse sa field at mahusay na gumanap sa ikalawang free practice session, na nanalo sa unang pwesto sa 2:04.557 sa malakas na ulan. Pinagsasama-sama ang tatlong sesyon ng pagsasanay, nakumpleto ng koponan ng Li Hanyu/Ou Ziyang ang pinakamaraming test lap sa field, na naging "model workers" ngayon. Ang dalawang driver din ang pinakamabilis na kumbinasyon ng GT3 AM ngayon.

Ang kampeon na kumbinasyon ni Fang Junyu/Wang Yibo mula sa UNO Racing Team ay minsang nakamit ang magagandang resulta para sa karamihan ng unang sesyon ng pagsasanay. Sa huli, ang dalawang driver ang nagmaneho ng No. 85 Audi GT3 na kotse na may eksklusibong pintura ng usong tatak ng damit na EVISU upang makamit ang pangalawang pinakamabilis na resulta ng araw. Naranasan ni Wang Yibo ang pagsubok ng ulan sa kanyang unang paglalakbay sa China GT Ningbo. Sa panahon ng sesyon ng pagsasanay, nagmaneho siya pasulong sa madulas na kalsada, nagsusumikap na mapabuti ang kanyang sarili. Bagama't ang No. 85 na kotse ay nakatagpo ng isang kapanapanabik na sandali sa ikalawang sesyon ng pagsasanay, ang UNO Racing Team at ang kanilang kampeon na si Fang Junyu ay gagamitin ang kanilang mayamang karanasan sa karera upang tulungan si Wang Yibo na magkaroon ng kumpiyansa at umunlad sa laban sa ulan.
 Sa kategoryang GT3 Masters, nakamit ng driver ng Youpeng Racing na si Shen Jian ang pinakamabilis na oras sa unang sesyon ng pagsasanay, ngunit ang pinakamahusay na oras sa ikalawa at ikatlong mga sesyon ng pagsasanay ay kinuha ng driver ng Incipient Racing na si Xiao Min. Makikitang magkapantay ang dalawang driver sa pinakamabilis na lap ngayon.

Ang Harmony Racing team na si Luo Kailuo/Wang Yongjie ang nagmaneho sa BMW GTS GT4 na kategorya upang hamunin ang kategoryang BMW M4 GT4. Ang dalawang driver ay patuloy na bumilis sa pagsasanay at paulit-ulit na nagbigay ng magagandang pagtatanghal. Matapos ang tatlong sesyon ng pagsasanay, nagtala ang dalawang driver ng kabuuang 56 laps ng test run, kung saan ang pinakamabilis na resulta ngayon ay 2:05.553.

Sa Sabado, magtatampok ang China GT pre-season warm-up ng dalawang 15 minutong qualifying session at isang karera (38 minuto + 1 lap).

2025 Pre-season Sabado, Marso 29 10:40-10:55 Unang qualifying round 11:05-11:20 Pangalawang qualifying round 15:35-16:50 Pangunahing karera