Ngày tập luyện khởi động trước mùa giải của China GT được tổ chức dưới trời mưa

Ngày 28 tháng 3, đợt khởi động trước mùa giải cho mùa giải mới của Giải vô địch siêu xe Trung Quốc GT đã chính thức khởi tranh tại Đường đua quốc tế Ninh Ba. Do luồng không khí lạnh mạnh tràn về, nhiệt độ ở Ninh Ba giảm mạnh và mưa vẫn tiếp tục. Tuy nhiên, thời tiết xấu không thể ngăn cản được sự nhiệt tình đua xe của các đội. Các đội đua hùng mạnh và các bậc thầy đua xe từ khắp cả nước đã tụ họp lại và cùng nhau mở ra một chương mới cho giải đua GT Trung Quốc trong mưa.

China GT đã hoàn thành ba buổi tập luyện tự do vào thứ sáu. Thời tiết lạnh, lượng mưa thay đổi và mặt đường cực kỳ trơn trượt mang đến những thử thách cực độ cho tất cả người tham gia, nhưng đồng thời cũng là cơ hội thử thách hiếm có. Tất cả các đội và tài xế đều đang nỗ lực tiến bộ trong khi vẫn duy trì sự ổn định. Một mặt, họ tập trung vào những thay đổi trong các yếu tố khí tượng và môi trường đường bay. Mặt khác, họ cũng đang tích lũy dữ liệu về xe thông qua một lượng lớn quãng đường lái xe và tối ưu hóa việc điều chỉnh xe để đặt nền tảng vững chắc cho cuộc đua khởi động trước mùa giải vào ngày mai và mùa giải mới sắp tới.

Những tay đua GT3 mới Yu Kuai/Xu Zefeng của đội 610Racing đã đứng đầu bảng xếp hạng hiệu suất trong ngày tập luyện trên chiếc Audi R8 LMS GT3 EVO II số 610. Đội đã lập kỷ lục vòng đua nhanh nhất trong ngày với thời gian 1:52.752 trong buổi tập tự do đầu tiên, và sau đó lại dẫn đầu trong buổi tập tự do thứ ba. Khi mưa ngày càng to hơn ở những chặng sau, không có tay đua nào có thể thách thức được vòng đua nhanh nhất do Yu Kuai/Xu Zefeng lập được vào cuối buổi tập đầu tiên. Một đội khác của đội 610Racing là Pan Deng/Yang Xiaowei cũng liên tục cải thiện trạng thái cạnh tranh và nhịp độ lái xe của mình trong nhiều vòng chạy thử và giành vị trí thứ tư trong buổi tập thứ hai và thứ ba.

Hai ngôi sao đang lên của đội Harmony Racing là Li Hanyu và Ou Ziyang đã hợp tác để thử thách ở hạng mục cao nhất. Hai tay đua lái chiếc Lamborghini Huracan GT3 EVO duy nhất trên đường đua và thể hiện tốt trong buổi tập luyện tự do thứ hai, giành vị trí đầu tiên với thời gian 2:04.557 trong mưa lớn. Kết hợp ba buổi tập luyện, đội Li Hanyu/Ou Ziyang đã hoàn thành nhiều vòng thử nghiệm nhất trên sân và trở thành "những người lao động mẫu mực" ngày nay. Hai tay đua này cũng là cặp đôi GT3 AM nhanh nhất hiện nay.

Bộ đôi vô địch Phương Tuấn Vũ/Vương Nhất Bác của đội đua UNO Racing đã đạt được kết quả tốt trong hầu hết buổi tập đầu tiên. Cuối cùng, hai tay đua đã điều khiển chiếc xe Audi GT3 số 85 với màu sơn độc quyền của thương hiệu thời trang EVISU để đạt kết quả nhanh thứ hai trong ngày. Vương Nhất Bác đã gặp phải thử thách là mưa trong chuyến đi đầu tiên của mình đến China GT Ningbo. Trong buổi tập, anh lái xe về phía trước trên con đường trơn trượt, nỗ lực hết mình để cải thiện bản thân. Mặc dù xe số 85 gặp phải khoảnh khắc hồi hộp trong buổi tập thứ hai, nhưng Đội đua UNO và nhà vô địch Phương Tuấn Vũ sẽ sử dụng kinh nghiệm đua xe phong phú của mình để giúp Vương Nhất Bác xây dựng sự tự tin và tiến bộ trong trận chiến dưới mưa.

Ở hạng mục GT3 Masters, tay đua Shen Jian của Youpeng Racing đã đạt thời gian nhanh nhất trong buổi tập đầu tiên, nhưng thời gian tốt nhất trong buổi tập thứ hai và thứ ba thuộc về tay đua Xiao Min của Incipient Racing. Có thể thấy hai tay đua này ngang tài ngang sức trong vòng đua nhanh nhất ngày hôm nay.

Hai tay đua Luo Kailuo/Wang Yongjie của đội Harmony Racing đã lái chiếc BMW M4 GT4 để tham gia thử thách ở hạng mục GTS. Hai tay đua liên tục tăng tốc trong quá trình tập luyện và nhiều lần thể hiện màn trình diễn tuyệt vời. Sau ba buổi tập luyện, hai tay đua đã thực hiện tổng cộng 56 vòng chạy thử, với kết quả nhanh nhất trong ngày là 2:05.553.

Vào thứ Bảy, giải khởi động trước mùa giải China GT sẽ có hai phiên phân hạng kéo dài 15 phút và một cuộc đua (38 phút + 1 vòng).

Mùa giải trước năm 2025
Thứ bảy, ngày 29 tháng 3
10:40-10:55 Vòng loại đầu tiên
11:05-11:20 Vòng loại thứ hai
15:35-16:50 Chặng đua chính