Rozgrzewkowy dzień treningowy przed sezonem China GT odbył się w deszczu

Aktualności i ogłoszenia Chiny Grand Prix Acury w Long Beach 28 marca

28 marca na torze Ningbo International Circuit oficjalnie rozpoczęła się rozgrzewka przed nowym sezonem zawodów China GT Chinese Supercar Championship. Z powodu napływu silnego, zimnego powietrza, temperatura w Ningbo gwałtownie spadła i nadal padał deszcz. Jednak niepomyślna pogoda nie zdołała zniweczyć zapału zawodników. Potężne zespoły i mistrzowie wyścigów z całego kraju spotkali się ponownie, aby wspólnie otworzyć nowy rozdział chińskich wyścigów GT w deszczu.

Zespół China GT ukończył w piątek trzy sesje treningowe. Zimna pogoda, zmienne opady deszczu i wyjątkowo śliska nawierzchnia drogi stanowiły ogromne wyzwanie dla wszystkich uczestników, ale jednocześnie były wyjątkową okazją do sprawdzenia swoich umiejętności. Wszystkie zespoły i kierowcy dążą do postępu przy jednoczesnym zachowaniu stabilności. Z jednej strony skupiają się na zmianach czynników meteorologicznych i środowiska toru. Z drugiej strony gromadzą również dane dotyczące pojazdów, na podstawie przejechanych kilometrów i optymalizują ustawienia samochodu, aby stworzyć solidny fundament pod jutrzejszy wyścig rozgrzewkowy przed sezonem i nadchodzący nowy sezon.

Debiutanci w klasie GT3, Yu Kuai/Xu Zefeng z zespołu 610Racing, znaleźli się na szczycie tabeli osiągów podczas dnia treningowego w samochodzie nr 610 Audi R8 LMS GT3 EVO II. Podczas pierwszego treningu zespół uzyskał najszybsze okrążenie dnia – 1:52.752, a następnie objął prowadzenie w trzecim treningu. Wraz z nasileniem się deszczu na ostatnich etapach wyścigu, żaden inny kierowca nie był w stanie pobić najszybszego czasu okrążenia, uzyskanego przez Yu Kuai/Xu Zefeng pod koniec pierwszej sesji treningowej. Inny zespół 610Racing, Pan Deng/Yang Xiaowei, również nieustannie poprawiał swoją formę i rytm jazdy podczas licznych rund jazd testowych, zdobywając czwarte miejsce w drugiej i trzeciej sesji treningowej.

Dwie wschodzące gwiazdy zespołu Harmony Racing, Li Hanyu i Ou Ziyang, połączyły siły, aby zmierzyć się w najwyższej kategorii. Obaj kierowcy prowadzili jedynego na torze Lamborghini Huracan GT3 EVO i dobrze wypadli w drugiej sesji treningowej, zdobywając pierwsze miejsce z czasem 2:04.557 w ulewnym deszczu. Łącząc trzy sesje treningowe, zespół Li Hanyu/Ou Ziyang ukończył najwięcej okrążeń testowych na torze, stając się dzisiejszymi „wzorowymi pracownikami”. Obaj kierowcy byli dziś najszybszą parą w wyścigu GT3 AM.

Mistrzowska para Fang Junyu/Wang Yibo z zespołu UNO Racing Team osiągała dobre wyniki przez większą część pierwszej sesji treningowej. Ostatecznie obaj kierowcy poprowadzili samochód Audi GT3 nr 85, mający ekskluzywny lakier modnej marki odzieżowej EVISU, co pozwoliło im uzyskać drugi najszybszy wynik dnia. Wang Yibo stawił czoła deszczowi podczas swojej pierwszej podróży do China GT Ningbo. Podczas sesji treningowej jechał do przodu po śliskiej drodze, ciężko pracując nad poprawą swoich osiągów. Chociaż samochód nr 85 przeżył emocjonujący moment podczas drugiej sesji treningowej, zespół UNO Racing Team i ich mistrz Fang Junyu wykorzystają swoje bogate doświadczenie wyścigowe, aby pomóc Wang Yibo zbudować pewność siebie i poczynić postępy w bitwie w deszczu.
Zobacz także:

W kategorii GT3 Masters, kierowca Youpeng Racing, Shen Jian, uzyskał najlepszy czas w pierwszej sesji treningowej, natomiast najlepszy czas w drugiej i trzeciej sesji treningowej uzyskał kierowca Incipient Racing, Xiao Min. Można zauważyć, że obaj kierowcy osiągnęli dziś podobny wynik w najszybszym okrążeniu.

Luo Kailuo/Wang Yongjie z zespołu Harmony Racing jechali samochodem BMW M4 GT4, rywalizując w kategorii GTS. Obaj kierowcy podczas treningów cały czas przyspieszali i wielokrotnie pokazali wspaniałe występy. Po trzech sesjach treningowych obaj kierowcy przejechali łącznie 56 okrążeń jazd testowych, a najszybszy wynik wyniósł dziś 2:05.553.

W sobotę w ramach rozgrzewki przedsezonowej China GT odbędą się dwie 15-minutowe sesje kwalifikacyjne i jeden wyścig (38 minut + 1 okrążenie).

Przedsezon 2025
Sobota, 29 marca
10:40-10:55 Pierwsza runda kwalifikacyjna
11:05-11:20 Druga runda kwalifikacyjna
15:35-16:50 Wyścig główny