أقيمت يوم التدريب التحضيري للموسم الجديد لسباق الصين GT تحت المطر

الأخبار والإعلانات الصين جائزة أكيورا الكبرى في لونج بيتش 28 مارس

في 28 مارس، انطلقت رسميًا عمليات الإحماء قبل انطلاق الموسم الجديد من بطولة الصين GT الصينية للسيارات السوبر على حلبة نينغبو الدولية. نتيجة وصول هواء بارد قوي، انخفضت درجات الحرارة في نينغبو بشكل حاد واستمر هطول الأمطار. لكن سوء الأحوال الجوية لم يتمكن من إيقاف حماسة الفرق في السباق. اجتمعت الفرق القوية وأساتذة السباق من جميع أنحاء البلاد مرة أخرى وفتحوا فصلاً جديدًا لسباقات GT الصينية تحت المطر.

أنهى فريق China GT ثلاث جلسات تدريب حرة يوم الجمعة. لقد جلب الطقس البارد وهطول الأمطار المتغيرة وسطح الطريق الزلق للغاية تحديات شديدة لجميع المشاركين، ولكن في نفس الوقت كانت أيضًا فرصة اختبار نادرة. جميع الفرق والسائقين يسعون إلى التقدم مع الحفاظ على الاستقرار. ومن ناحية أخرى، يركزون على التغيرات في العوامل الجوية وبيئة المسار. ومن ناحية أخرى، يقومون أيضًا بتجميع بيانات السيارة من خلال كمية كبيرة من أميال القيادة وتحسين ضبط السيارة لوضع أساس متين لسباق الإحماء قبل الموسم غدًا والموسم الجديد القادم.

تصدر السائقان الجديدان في سباقات GT3، يو كواي/شو زيفينج من فريق 610Racing، قوائم الأداء في يوم التدريب بسيارة Audi R8 LMS GT3 EVO II رقم 610. سجل الفريق أسرع لفة في اليوم بزمن 1:52.752 في جلسة التجارب الحرة الأولى، ثم تقدم مرة أخرى في جلسة التجارب الحرة الثالثة. ومع تزايد هطول الأمطار في المراحل الأخيرة، لم يتمكن أي سائق آخر من تحدي أسرع لفة سجلها يو كواي/شو زيفينج في نهاية جلسة التدريب الأولى. كما تمكن فريق آخر من فريق 610Racing، Pan Deng/Yang Xiaowei، من تحسين حالته التنافسية وإيقاع قيادته بشكل مستمر في جولات متعددة من الاختبارات التجريبية، وفاز بالمركز الرابع في جلسات التدريب الثانية والثالثة.

تعاون النجمان الصاعدان في فريق هارموني ريسينغ، لي هانيو وأو زيانج، لتحدي أعلى فئة. قاد السائقان سيارة لامبورجيني هوراكان GT3 EVO الوحيدة في الميدان وأديا بشكل جيد في جلسة التجارب الحرة الثانية، وفازا بالمركز الأول بزمن 2:04.557 وسط الأمطار الغزيرة. من خلال الجمع بين ثلاث جلسات تدريبية، أكمل فريق لي هانيو/أو زيانج أكبر عدد من لفات الاختبار في الميدان، ليصبحوا "العمال النموذجيين" اليوم. وكان السائقان أيضًا الأسرع في فئة GT3 AM اليوم.

حقق الثنائي البطل فانغ جونيو/وانغ ييبو من فريق UNO Racing نتائج جيدة في معظم جلسة التدريب الأولى. وفي النهاية، قاد السائقان سيارة أودي GT3 رقم 85 ذات الطلاء الحصري لعلامة الملابس العصرية EVISU لتحقيق ثاني أسرع نتيجة في اليوم. واجه وانج ييبو اختبار المطر في رحلته الأولى على متن سيارة GT Ningbo الصينية. خلال جلسة التدريب، قاد سيارته للأمام على الطريق الزلق، وعمل بجد لتحسين نفسه. على الرغم من أن السيارة رقم 85 واجهت لحظة مثيرة في جلسة التدريب الثانية، فإن فريق UNO Racing وبطلهم فانغ جونيو سيستخدمان خبرتهما الغنية في السباق لمساعدة وانغ ييبو على بناء الثقة وإحراز تقدم في معركة المطر.

وفي فئة GT3 Masters، حقق سائق فريق Youpeng Racing، شين جيان، أسرع وقت في جلسة التدريب الأولى، لكن أفضل وقت في جلستي التدريب الثانية والثالثة كان من نصيب سائق فريق Incipient Racing، شياو مين. ومن الواضح أن السائقين كانا متكافئين في أسرع لفة اليوم.

قاد لو كايلو/وانج يونججي من فريق هارموني ريسينج سيارة BMW M4 GT4 لتحدي فئة GTS. واصل السائقان زيادة سرعتهما خلال التدريبات وقدموا أداءً رائعًا مرارًا وتكرارًا. بعد ثلاث جلسات تدريبية، سجل السائقان ما مجموعه 56 لفة من الجولات التجريبية، وكانت أسرع نتيجة اليوم 2:05.553.

في يوم السبت، ستتضمن فترة الإحماء قبل انطلاق الموسم الجديد لبطولة الصين GT جلستين تأهيليتين مدة كل منهما 15 دقيقة وسباق واحد (38 دقيقة + لفة واحدة).

موسم ما قبل 2025
السبت 29 مارس
10:40-10:55 الجولة التأهيلية الأولى
11:05-11:20 الجولة التأهيلية الثانية
15:35-16:50 السباق الرئيسي

السلسلة ذات الصلة

اتصل الآن

ترجمة بواسطة 51GT3 X-lingual AI.