2025 CHINA GT Taunang Listahan ng Karangalan Inanunsyo

Balita at Mga Anunsyo Tsina 28 Setyembre

Noong ika-21 ng Setyembre, matagumpay na natapos ang 2025 CHINA GT China Supercar Championship sa Shanghai International Circuit. Ngayong taon, nagsimula ang serye ng CHINA GT sa isang bagong paglalakbay. Inorganisa ng China Automobile and Motorcycle Sports Federation (CAMSF), at inorganisa, pinatatakbo, at pino-promote ng TOPSPEED Shanghai Event Planning Co., Ltd., ang pagtutulungang pagsisikap ng magkabilang partido ay lalong nagpapataas sa sukat at antas ng kompetisyon ng serye ng CHINA GT. Mula sa opisyal na pre-season warm-up sa simula ng taon hanggang sa four-race, eight-round series, ang CHINA GT series ay naging isang kapanapanabik na serye, na umabot sa mga nangungunang domestic stage tulad ng Ningbo International Circuit, Shanghai International Circuit, at ang Zhuhai International Circuit, na pinagsasama-sama ang mga nangungunang racing team at driver mula sa buong bansa upang magtanghal ng isang serye ng matataas na kalibre at kapana-panabik na mga kompetisyon.

Sa nakalipas na taon, ang serye ng CHINA GT ay lumago kasama ng lahat ng mga kalahok nito. Sa kasalukuyan, ang CHINA GT ay ang tanging pambansang antas ng supercar series sa China na na-certify ng China Automobile Federation (CAF). Ang kagila-gilalas na finale sa Shanghai International Circuit ay higit na nagpakita ng katayuan ng CHINA GT bilang isa sa pinakasikat na serye ng karera sa China: mahigit 40,000 dumalo ang dumalo sa katapusan ng linggo.

Isa ito sa serye ng karerang Tsino na may pinakamalaking bilang ng mga luxury brand na kalahok: Ferrari, Porsche, Lamborghini, Mercedes-AMG, Audi, BMW, at iba pang luxury brand.

Isa ito sa mga serye ng karerang Tsino na may pinakamalaking kabataang madla: bawat karera ay hit sa mga pangunahing platform ng social media na nakatuon sa kabataan.

Ito ay isa sa mga pinaka-mapagkumpitensya at matinding karera sa Chinese supercar racing: sa apat na karera at walong round, anim na pangkalahatang kampeon ang lumitaw, na ang kabuuang tagumpay sa ikalawang karera sa Shanghai ay napagpasyahan ng isang lapad ng buhok!

Ngayon, sa pag-alis ng usok mula sa panghuling karera sa Shanghai, ang kapanapanabik na taunang labanan sa mga puntos ay natapos na, at ang taunang mga parangal para sa bawat kategorya sa CHINA GT ay isa-isang inihayag.

GT3

FIST Team AAI

Nangunguna sina Erik Johansson at Lin Yu

Sa inaasam-asam na klase ng GT3, naghatid si Erik Johansson ng hindi nagkakamali na mga pagtatanghal sa walong huling karera ng taon, na umangkin ng apat na pangkalahatang tagumpay at tatlong pangkalahatang runner-up na pagtatapos, na nawawala sa podium sa isang karera lamang. Ang regular na kasosyo ni Erik Johansson na si Lin Yu, sa kabila ng hindi nakuha sa ikalawang karera, ay nagpakita rin ng isang kahanga-hangang pagganap, na nakakuha ng dalawang pangkalahatang tagumpay at tatlong pangkalahatang runner-up na pagtatapos. Sa huli, ang dalawang driver ay nagwagi, magkasamang kinoronahan ang 2025 CHINA GT GT3 Drivers' Champions.

Ang Lü Wei/Xie Xinzhe duo ay nagpapanatili ng kanilang pag-unlad sa buong taon, na nakakuha ng isang pangkalahatang pangalawang puwesto at dalawang pangkalahatang ikatlong puwesto sa isang mabungang unang kalahati ng season. Sa unang round ng ikatlong Zhuhai Grand Prix, ang koponan ay lumayo ng isang hakbang at nakuha ang kanilang unang pangkalahatang tagumpay. Sa huli, ang dalawang driver ay tinanghal na runner-up sa kategoryang GT3 Driver of the Year ngayong season.

Nakipagkumpitensya si Deng Yi sa ikalawa at ikaapat na round sa Shanghai International Circuit, na nakakuha ng tatlong podium finish, isang una at dalawang segundo, at nanalo sa ikatlong puwesto sa kategoryang GT3 Driver of the Year.

Sa team standings, nakuha ng FIST Team AAI ang GT3 Team Championship na may napakalaking dominanteng performance. Nakuha ng Team 610Racing ang pangalawang pwesto sa GT3 Team of the Year, na sinundan ng Team Origine Motorsport sa ikatlong pwesto.

Sa kompetisyon ng GT3 Drivers' Team of the Year, nanalo rin sina Erik Johansson at Lin Yu sa GT3 PA Drivers' Team of the Year. Nakuha nina Lv Wei at Xie Xinzhe ang pangalawang pwesto sa parehong koponan, at ang mahuhusay na babaeng driver na si Chen Yinyu ay nakakuha ng ikatlong puwesto sa parehong koponan.

Ilang namumukod-tanging koponan ang lumaban sa klase ng GT3 AM, na nagpapalitan sa tuktok. Salamat sa isang serye ng malalakas na pagtatanghal sa huling tatlong round, ang #328 na koponan ni Li Hanyu/Ou Ziyang ay nakakuha ng magkakasunod na podium finish, na matagumpay na naibalik ang takbo. Ang dalawang driver ay nagkamal ng limang class trophies, kabilang ang dalawang championship, dalawang runner-up, at isang ikatlong puwesto, na nakakuha ng GT3 AM class Driver of the Year title. Nakuha ni Pan Deng/Yang Xiaowei ang pangalawang pwesto, habang si Gu Meng/Min Heng ay nakakuha ng ikatlong pwesto.

Kapansin-pansin na ang #85 team nina Pan Junlin at Wang Yibo, na kumakatawan sa UNO Racing Team, ay dalawang beses na nagmula sa likuran upang dominahin ang CHINA GT, na nakakuha ng tagumpay sa AM class at isang malakas na season, na nabubuhay hanggang sa masigasig na tagay ng sampu-sampung libong mga manonood. Ang partisipasyon ng #85 team, na may kahanga-hangang atensyon, ay nakatulong upang itulak ang Chinese motorsport na lampas sa mga hangganan nito. Higit na malalim, ang hindi natitinag na pangako ni Wang Yibo sa propesyonalismo ay nagdala ng mga paksa ng propesyonal na karera sa mata ng publiko: nabigyang-inspirasyon niya ang higit pang mga tao na dumalo sa mga karera, unawain ang mga ito, at tangkilikin ang mga ito, na binago ang halaga ng trapiko ng kaganapan sa isang kultural na pamana, at sa gayon ay isinusulong ang pag-unlad ng kultura ng motorsport ng Tsino.

Sa klase ng GT3 MASTERS, nakuha nina Shen Jian at Cao Qikuan ang Drivers' Championship na may anim na magkakasunod na panalo sa klase. Nakuha ni Xiao Min ang pangalawang puwesto, at si Xing Yanbin at Wu Ruihua ay nakakuha ng ikatlong puwesto.

GTS

Namumukod-tangi ang Moritz Berrenberg ng Maxmore W&S Motorsport

Nakumpleto ni Moritz Berrenberg ang 2025 season na may halos perpektong pagganap. Napanalunan niya ang lahat ng podium sa mga karera ngayong taon, na inaangkin ang titulong GTS Driver of the Year na may anim na panalo at dalawang runner-up. Si Tian Weiyuan/Han Liqun ay nakakuha ng pangalawang puwesto sa kategoryang GTS Driver of the Year salamat sa kanilang pare-parehong pagtatanghal sa buong taon. Si He Zhengquan, na nagsimula sa ikatlong karera sa Zhuhai, ay nakakuha ng dalawang panalo at dalawang runner-up, sa huli ay nakakuha ng ikatlong puwesto sa kategoryang GTS Driver of the Year.

Ang Maxmore W&S Motorsport ay nanalo sa GTS Team Championship, ang Incipient Racing ay nakakuha ng pangalawang lugar, at ang RSR GT Racing ay nakakuha ng ikatlong puwesto.

Sa kompetisyon ng pangkat ng GTS, napanalunan din ni Moritz Berrenberg ang titulong Driver of the Year. Nanalo si Tian Weiyuan/Han Liqun sa ikalawang puwesto sa kategoryang Driver of the Year, at si Wang Yongjie/Wu Shiyao ay nanalo sa ikatlong pwesto sa kategoryang Driver of the Year.

GT C

Si Li Sicheng ng Silver Bridge ACM ng pangkat ng Blackjack Racing ay nakakuha ng taunang titulo.

Sa klase ng GTC, bagama't napalampas nina Li Sicheng at Pang Changyuan ang panghuling karera sa Shanghai, ang kanilang nakaraang tatlong kampeonato at dalawang runner-up finish ay nagbigay na sa kanila ng malaking kalamangan, na nagpapahintulot sa "golden duo" na ito na makoronahan bilang taunang mga kampeon ng mga driver. Nanalo si Bao Tian sa pangalawang pwesto sa kategoryang GTC Driver of the Year, at si Bian Ye ay nanalo sa ikatlong pwesto.

Ang 610 Racing team ay nanalo sa GTC Team of the Year championship, ang Yinqiao ACM by Blackjack Racing team ay nanalo sa pangalawang puwesto, at ang BC Racing by 610 team ay nanalo sa ikatlong pwesto.

Nagpapasalamat sa aming mga kasosyo, nagpapatuloy sa napakagandang paglalakbay

Ang maayos at matagumpay na pagtatapos ng 2025 CHINA GT ay magiging imposible nang walang nakatuong suporta ng lahat ng mga pangunahing kasosyo sa karera.

Opisyal na Supplier ng Gulong - Pirelli

Ang Pirelli Tires ay patuloy na nagbibigay ng mga de-kalidad na gulong at on-site na teknikal na suporta sa mga driver ng CHINA GT. Sa partikular, ang lahat-ng-bagong P ZERO™ DHG gulong ng Pirelli, na ipinakilala para sa 2025 China GT, ay minarkahan ang Asian debut nito, na nagbibigay ng kapangyarihan sa mga Chinese na driver na makalusot nang buong bilis!

Opisyal na Kasosyo: DIXCEL

Ang DIXCEL ay nag-aalok ng malawak na iba't ibang mataas na pagganap, mataas na kalidad na mga produkto para sa mga koponan na mapagpipilian batay sa kanilang mga partikular na pangangailangan. Nangangahulugan ito na maaaring piliin ng mga kakumpitensya ang kanilang ninanais na configuration ng preno nang may relatibong kalayaan.

Opisyal na Inirerekomendang Brand ng Pagpapanatili ng Sasakyan - Chepu

Pinagsasama ng Chepu ang mga elemento ng serye ng China GT sa pagbuo ng produkto, pagpapaunlad ng kultura, pag-promote ng imahe, at marketing, na nag-aambag sa mabilis na paglaki ng serye.

Opisyal na Kasosyo - Sinochem "U-Run" Brand Fuel

Ang Sinochem "U-Run" brand fuel, na may natatanging kalidad, ay naging opisyal na pinagkakatiwalaan at inirerekomendang fuel brand ng China GT, na nag-inject ng mas mataas na kalidad na kapangyarihan sa karera.

Opisyal na Sasakyang Pangkaligtasan/Sasakyang Medikal para sa Panghuling Race--

Xiaomi SU7 Ultra/Xiaomi YU7

Nag-aambag ang Xiaomi SU7 Ultra/Xiaomi YU7 sa safety foundation ng CHINA GT series, na nagpoprotekta sa lahat ng driver.

**Sa wakas, salamat sa lahat ng kalahok para sa iyong pagkahilig at pananabik para sa 2025 CHINA GT season. Sa hinaharap, magtutulungan tayong maabot ang mas matataas na antas at simulan ang mas kapana-panabik na bagong season! **