2025年中国GT年間表彰リスト発表

ニュースとお知らせ中国 9月28日

9月21日、上海国際サーキットにて2025 CHINA GT 中国スーパーカー選手権が盛況のうちに幕を閉じました。今年、CHINA GTシリーズは新たな一歩を踏み出しました。中国自動車二輪スポーツ連盟（CAMSF）が主催し、上海TOPSPEEDイベント企画有限公司が企画・運営・プロモーションを担当するこのシリーズは、両者の協力により、CHINA GTシリーズの規模と競技レベルをさらに高めています。年初に行われた公式プレシーズンウォームアップから、全4レース8ラウンドのシリーズまで、CHINA GTシリーズはスリリングなシリーズとなっており、寧波国際サーキット、上海国際サーキット、珠海国際サーキットといった国内トップクラスの舞台で開催され、全国からトップクラスのレーシングチームとドライバーが集結し、ハイレベルかつエキサイティングなレースを展開しています。

この1年間、CHINA GTシリーズはすべての参加者と共に成長を遂げてきました。現在、CHINA GTは中国で唯一、中国自動車連盟（CAF）公認の国家レベルのスーパーカーシリーズです。上海国際サーキットで行われた壮大なフィナーレは、CHINA GTが中国で最も人気のあるレースシリーズの一つであることを改めて証明しました。週末には4万人を超える観客が訪れました。

これは、フェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニ、メルセデスAMG、アウディ、BMWなど、最多のラグジュアリーブランドが参加する中国のレースシリーズの一つです。

これは、最も多くの若年層の視聴者を抱える中国のレースシリーズの一つです。すべてのレースは、若者向けの主要ソーシャルメディアプラットフォームで人気を博しています。

中国スーパーカーレースの中でも、最も熾烈で激しいレースの一つです。全4レース、全8ラウンドで6人の総合チャンピオンが誕生し、上海で開催された第2レースでは、僅差の勝利を収めました！

上海での最終戦の煙が晴れ、スリリングな年間ポイント争いは幕を閉じ、CHINA GTの各カテゴリーの年間表彰台が次々と発表されました。

GT3

FIST Team AAI

エリック・ヨハンソンとリン・ユーがトップを獲得

注目度の高いGT3クラスでは、エリック・ヨハンソンがシーズン最終戦となる8レースで完璧なパフォーマンスを発揮し、4回の総合優勝と3回の総合準優勝を獲得。表彰台を逃したのはわずか1レースのみでした。ヨハンソンのコンビであるリン・ユーも、第2レースを欠場したものの、2回の総合優勝と3回の総合準優勝を獲得するなど、素晴らしいパフォーマンスを見せました。最終的に、二人のドライバーは勝利を収め、2025年CHINA GT GT3ドライバーズチャンピオンを共同で獲得しました。

Lü Wei/Xie Xinzhe組はシーズンを通して着実に進歩を続け、実りあるシーズン前半戦で総合2位1回、総合3位2回を獲得しました。第3回珠海グランプリの第1ラウンドでは、チームはさらに一歩前進し、初の総合優勝を果たしました。そして、二人のドライバーは今シーズンのGT3ドライバー・オブ・ザ・イヤーで準優勝を果たしました。

鄧易は上海国際サーキットの第2戦と第4戦に出場し、3回の表彰台獲得（1位1回、2位2回）を果たし、GT3ドライバー・オブ・ザ・イヤー部門で3位を獲得しました。

チームランキングでは、FIST Team AAIが圧倒的なパフォーマンスでGT3チームチャンピオンシップを獲得しました。チーム610RacingはGT3チーム・オブ・ザ・イヤーで2位を獲得し、Team Origine Motorsportが3位に続きました。

GT3ドライバーズ・チーム・オブ・ザ・イヤーでは、エリック・ヨハンソンとリン・ユーがGT3 PAドライバーズ・チーム・オブ・ザ・イヤーも受賞しました。同チームの呂薇と謝欣哲も2位、才能溢れる女性ドライバーの陳銀宇も3位を獲得しました。

GT3 AMクラスでは、数々の優秀なチームが激しい戦いを繰り広げ、上位を次々と獲得しました。最終3ラウンドで力強いパフォーマンスを見せた#328 李涵宇/欧紫陽組は、連続表彰台を獲得し、流れを一変させました。両ドライバーは、チャンピオンシップ2回、準優勝2回、3位1回を含む計5つのクラストロフィーを獲得し、GT3 AMクラスのドライバー・オブ・ザ・イヤーを獲得しました。パン・デン/ヤン・シャオウェイ組は2位、顧孟/ミン・ヘン組は3位を獲得しました。

UNOレーシングチームを代表するパン・ジュンリン選手とワン・イーボ選手の85号車が、CHINA GTで2度の逆転勝利を収め、AMクラス優勝と力強いシーズンを飾り、数万人の観客の熱狂的な声援に応えたことは特筆に値します。驚異的な注目度を誇る85号車の参戦は、中国モータースポーツの枠を超えた発展に貢献しました。さらに重要なのは、王一博氏の揺るぎないプロフェッショナリズムへの献身が、プロレースを世間の注目を集めるきっかけとなったことです。彼は、より多くの人々がレースを観戦し、理解し、楽しむよう促し、レースの交通価値を文化遺産へと変貌させ、ひいては中国のモータースポーツ文化の発展を促進しました。

GT3 MASTERSクラスでは、沈堅/曹其寛組が6連勝でドライバーズチャンピオンシップを獲得しました。小敏組は2位、邢延斌/呉瑞華組は3位となりました。

GTS

マックスモアW&Sモータースポーツのモーリッツ・ベレンベルグが目覚ましい活躍

モーリッツ・ベレンベルグは、ほぼ完璧なパフォーマンスで2025年シーズンを締めくくりました。彼は今年のすべてのレースで表彰台を獲得し、6回の優勝と2回の準優勝でGTSドライバー・オブ・ザ・イヤーのタイトルを獲得しました。ティエン・ウェイユアン/ハン・リークン組は、年間を通して安定したパフォーマンスを発揮し、GTSドライバー・オブ・ザ・イヤー部門で2位を獲得しました。珠海での第3戦に出場した何正全は、2回の優勝と2回の準優勝で、最終的にGTSドライバー・オブ・ザ・イヤー部門で3位を獲得しました。

Maxmore W&S MotorsportがGTSチーム選手権で優勝し、Incipient Racingが2位、RSR GT Racingが3位を獲得しました。

GTSチーム部門では、モーリッツ・ベレンベルグがドライバー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。ティエン・ウェイユエン/ハン・リークン組はドライバー・オブ・ザ・イヤー部門で2位、ワン・ヨンジエ/ウー・シーヤオ組はドライバー・オブ・ザ・イヤー部門で3位を獲得しました。

GT C

シルバーブリッジACM by ブラックジャック・レーシングチームのリー・スーチェンが年間タイトルを獲得しました。

GTCクラスでは、李思成選手と龐長元選手が上海での最終戦を欠場したものの、過去3回の優勝と2回の準優勝という大きなアドバンテージを既に持ち合わせており、この「黄金のデュオ」が年間ドライバーズチャンピオンの栄冠を獲得しました。宝天選手はGTCドライバー・オブ・ザ・イヤー部門で2位、彊燁選手は3位を獲得しました。