Vuoden 2025 China GT:n vuosittainen kunnialista julkistettu

Vuoden 2025 CHINA GT China Supercar Championship -sarja päättyi menestyksekkäästi Shanghain kansainvälisellä radalla 21. syyskuuta. Tänä vuonna CHINA GT -sarja aloitti uuden matkan. Kiinan auto- ja moottoripyöräurheiluliiton (CAMSF) järjestämän ja TOPSPEED Shanghai Event Planning Co., Ltd:n järjestämän, operoiman ja mainostaman sarjan molempien osapuolten yhteistyö on nostanut CHINA GT -sarjan laajuutta ja kilpailutasoa entisestään. Vuoden alun virallisesta esilämmittelystä neljän kilpailun ja kahdeksan osakilpailun sarjaan CHINA GT -sarja on ollut jännittävä sarja, joka on edennyt kotimaisille huippuvaiheille, kuten Ningbo International Circuit, Shanghai International Circuit ja Zhuhai International Circuit, ja tuonut yhteen maan huipputiimejä ja -kuljettajia esittelemään sarjan korkeatasoisia ja jännittäviä kilpailuja.

Viimeisen vuoden aikana CHINA GT -sarja on kasvanut kaikkien osallistujiensa rinnalla. Tällä hetkellä CHINA GT on ainoa Kiinan autoliiton (CAF) sertifioima kansallisen tason superautosarja Kiinassa. Shanghain kansainvälisellä radalla järjestetty upea finaali osoitti entisestään CHINA GT:n aseman yhtenä Kiinan suosituimmista kilpa-ajosarjoista: yli 40 000 osallistujaa osallistui viikonloppuun.

Tämä on yksi kiinalaisista kilpa-ajoista, johon osallistuu eniten luksusmerkkejä: Ferrari, Porsche, Lamborghini, Mercedes-AMG, Audi, BMW ja muita luksusmerkkejä.

Tämä on yksi kiinalaisista kilpa-ajoista, johon osallistuu eniten nuori yleisö: jokainen kilpailu on hitti nuorille suunnatuilla sosiaalisen median alustoilla.

Tämä on yksi Kiinan superautourheilun kilpailukykyisimmistä ja intensiivisimmistä kilpailuista: neljässä kilpailussa ja kahdeksassa osakilpailussa selvisi kuusi kokonaiskilpailun mestaria, ja Shanghain toisen kilpailun kokonaisvoitto ratkesi hiuksenhienolla!

Nyt kun Shanghain viimeisen kilpailun savut hälvenevät, jännittävä vuosittainen pistetaistelu on päättynyt ja CHINA GT:n kunkin luokan vuosittaiset palkinnot on julkistettu yksi kerrallaan.

GT3

FIST Team AAI

Erik Johansson ja Lin Yu ottivat kärkipaikan

Kiihkeästi odotetussa GT3-luokassa Erik Johansson suoriutui moitteettomasti vuoden kahdeksassa viimeisessä kilpailussa saavuttaen neljä kokonaisvoittoa ja kolme kokonaiskilpailun toista sijaa, jääden paitsi palkintokorokkeelta vain yhdessä kilpailussa. Erik Johanssonin vakituinen pari Lin Yu, vaikka hän jäikin pois toisesta kilpailusta, teki myös vaikuttavan suorituksen varmistaen kaksi kokonaiskilpailun voittoa ja kolme kokonaiskilpailun toista sijaa. Lopulta molemmat kuljettajat nousivat voitokkaiksi ja kruunattiin yhdessä vuoden 2025 CHINA GT GT3 -kuljettajien mestariksi.

Lü Wei/Xie Xinzhe -kaksikko jatkoi edistymistään läpi vuoden ja saavutti yhden toisen sijan ja kaksi kolmatta sijaa kokonaiskilpailussa hedelmällisellä kauden ensimmäisellä puoliskolla. Kolmannen Zhuhain Grand Prix'n ensimmäisellä osakilpailulla tiimi meni askeleen pidemmälle ja varmisti ensimmäisen kokonaiskilpailuvoittonsa. Lopulta nämä kaksi kuljettajaa kruunattiin toiseksi GT3-kuljettajaksi tällä kaudella.

Deng Yi kilpaili Shanghain kansainvälisellä radalla toisella ja neljännellä osakilpailulla ja saavutti kolme palkintokorokesijoitusta, yhden ensimmäisen ja kaksi toista sijaa, sekä kolmannen sijan GT3-kuljettaja -kategoriassa.

Joukkuekilpailussa FIST Team AAI varmisti GT3-joukkuemestaruuden ylivoimaisella suorituksella. Team 610Racing sijoittui toiseksi GT3 Team of the Year -kilpailussa, ja Team Origine Motorsport sijoittui kolmanneksi.

GT3 Drivers' Team of the Year -kilpailussa Erik Johansson ja Lin Yu voittivat myös GT3 PA Drivers' Team of the Year -palkinnon. Lv Wei ja Xie Xinzhe sijoittuivat toiseksi samassa tiimissä, ja lahjakas naiskuljettaja Chen Yinyu sijoittui kolmanneksi samassa tiimissä.

GT3 AM -luokassa taisteli useita erinomaisia tiimiä, jotka vuorottelivat kärjessä. Kolmen viimeisen osakilpailun vahvojen suoritusten ansiosta Li Hanyun ja Ou Ziyangin #328-tiimi saavutti peräkkäiset palkintokorokesijoitukset kääntäen menestyksekkäästi kilpailun. Nämä kaksi kuljettajaa keräsivät viisi luokkapokaalia, mukaan lukien kaksi mestaruutta, kaksi toista sijaa ja yhden kolmannen sijan, varmistaen GT3 AM -luokan Vuoden kuljettajan tittelin. Pan Deng/Yang Xiaowei sijoittui toiseksi ja Gu Meng/Min Heng kolmanneksi.

On syytä huomata, että UNO Racing Teamia edustavat Pan Junlinin ja Wang Yibon #85-tiimi nousi kahdesti tappioasemasta hallitakseen CHINA GT:tä varmistaen voiton AM-luokassa ja vahvan kauden, joka vastasi kymmenien tuhansien katsojien innostuneisiin suosionosoituksiin. #85-tiimin osallistuminen ja sen ilmiömäinen huomio ovat auttaneet viemään kiinalaista moottoriurheilua rajojen ulkopuolelle. Vielä merkittävämpää on, että Wang Yibon horjumaton sitoutuminen ammattimaisuuteen on tuonut ammattimaisen kilpa-ajon aiheet julkisuuteen: hän on inspiroinut entistä useampia ihmisiä osallistumaan kilpailuihin, ymmärtämään niitä ja nauttimaan niistä, muuttamalla tapahtuman liikenteen arvon kulttuuriperinnöksi ja edistäen siten kiinalaisen moottoriurheilukulttuurin kehitystä.

GT3 MASTERS -luokassa Shen Jian ja Cao Qikuan varmistivat kuljettajien mestaruuden kuudella peräkkäisellä luokkavoitolla. Xiao Min sijoittui toiseksi ja Xing Yanbin ja Wu Ruihua kolmanneksi.

GTS

Maxmore W&S Motorsportin Moritz Berrenberg erottuu edukseen

Moritz Berrenberg päätti kauden 2025 lähes täydellisellä suorituksella. Hän voitti kaikki palkintokorokesijat tämän vuoden kilpailuissa ja nappasi GTS:n Vuoden kuljettajan tittelin kuudella voitolla ja kahdella toisella sijalla. Tian Weiyuan/Han Liqun varmistivat toisen sijan GTS:n Vuoden kuljettajan kategoriassa tasaisen suorituksensa ansiosta läpi vuoden. He Zhengquan, joka starttasi kolmannesta kilpailusta Zhuhaissa, varmisti kaksi voittoa ja kaksi toista sijaa varmistaen lopulta kolmannen sijan GTS:n Vuoden kuljettajan kategoriassa.

Maxmore W&S Motorsport voitti GTS-tallimestaruskauden, Incipient Racing sijoittui toiseksi ja RSR GT Racing kolmanneksi.

GTS-joukkuekilpailussa Moritz Berrenberg voitti myös Vuoden kuljettajan tittelin. Tian Weiyuan/Han Liqun voittivat toisen sijan Vuoden kuljettajan kategoriassa ja Wang Yongjie/Wu Shiyao kolmannen sijan Vuoden kuljettajan kategoriassa.

GT C

Silver Bridge ACM by Blackjack Racing -tiimin Li Sicheng vei vuosittaisen tittelin.

GTC-luokassa Li Sicheng ja Pang Changyuan, vaikka eivät päässeetkään viimeiseen kilpailuun Shanghaissa, olivat heidän aiemmat kolme mestaruuttaan ja kaksi toista sijaa jo antaneet heille merkittävän edun, minkä ansiosta tämä "kultainen kaksikko" kruunattiin vuosittaisiksi kuljettajien mestariksi. Bao Tian voitti toisen sijan GTC:n Vuoden kuljettaja -kategoriassa ja Bian Ye kolmannen sijan.

610 Racing -tiimi voitti GTC:n Vuoden tiimi -mestaruuden, Yinqiao ACM by Blackjack Racing -tiimi sijoittui toiseksi ja BC Racing by 610 -tiimi kolmanneksi.

Kiitollinen yhteistyökumppaneillemme, jatkamme upeaa matkaa

Vuoden 2025 CHINA GT:n sujuva ja onnistunut päätös olisi ollut mahdoton ilman kaikkien tärkeimpien kilpakumppaneiden omistautunutta tukea.

Virallinen rengastoimittaja - Pirelli

Pirelli Tires tarjoaa jatkuvasti korkealaatuisia renkaita ja teknistä tukea paikan päällä CHINA GT -kuljettajille. Erityisesti Pirellin upouusi P ZERO™ DHG -rengas, joka esiteltiin vuoden 2025 China GT -kilpailuun, on sen Aasian-debyytti ja antaa kiinalaisille kuljettajille mahdollisuuden murtautua läpi täydellä vauhdilla!

Virallinen yhteistyökumppani: DIXCEL

DIXCEL tarjoaa laajan valikoiman korkean suorituskyvyn ja laadun tuotteita, joista tiimit voivat valita omien tarpeidensa mukaan. Tämä tarkoittaa, että kilpailijat voivat valita haluamansa jarrukokoonpanon suhteellisen vapaasti.

Virallisesti suositeltu auton huoltomerkki - Chepu

Chepu yhdistää China GT -sarjan elementtejä tuotekehitykseen, kulttuurin kehittämiseen, imagon edistämiseen ja markkinointiin, mikä osaltaan edistää sarjan nopeaa kasvua.

Virallinen yhteistyökumppani - Sinochem "U-Run" -merkkinen polttoaine

Sinochem "U-Run" -merkkinen polttoaine on erinomaisen laatunsa ansiosta noussut China GT:n viralliseksi luotetuksi ja suositelluksi polttoainemerkiksi, joka tuo kilpailuun korkealaatuisempaa tehoa.

Viimeisen kilpailun virallinen turva-auto/lääkintäauto--

Xiaomi SU7 Ultra/Xiaomi YU7

Xiaomi SU7 Ultra/Xiaomi YU7 myötävaikuttaa CHINA GT -sarjan turvallisuusperustaan ja suojaa kaikkia kuljettajia.

**Lopuksi kiitos kaikille osallistujille intohimosta ja innostuksesta vuoden 2025 CHINA GT -kautta kohtaan. Tulevaisuudessa työskentelemme yhdessä saavuttaaksemme vielä korkeammat tasot ja aloittaaksemme entistä jännittävämmän uuden kauden! **

Skannaa QR-koodi nähdäksesi lisää jännittävää sisältöä