CEC エルドゥオシ駅はスリリングなレースと勝利チームで終了

2024 CEC（中国耐久選手権）第3戦は、7月28日にイードゥオシ国際サーキットで華々しく終了しました。メーカーズカップとナショナルカップの両方で120分間のエキサイティングな第2ステージの戦いの後、チェン・ジアロン、ワン・タオ、リャン・チーが運転するオートホーム・ホンチー・レーシングチームの66号車が、今年3年連続でメーカーズカップの勝利を獲得しました。ナショナルカップでは、ユー・シュアンとヤン・ヤンが操縦する北京ウィングスレーシング・イーシウチームの866号車が、卓越した戦略の実行とタイヤ管理で勝利を収めました。

メーカーズカップ：紅旗が66台目の車で3連勝し、ハットトリックを達成

メーカーズカップ決勝第2ステージでは、陳嘉龍、王涛、梁奇がスタートから素晴らしいパフォーマンスを続け、ポールポジションからリードして圧倒的な勝利を収めました。この勝利により、オートホーム紅旗レーシングチームはメーカーズカップ部門で無敗の記録を維持しました。

オートホーム紅旗レーシングのもう1つのチーム、車番号55は、周玉軒、鄒雲峰、高若祥で構成され、劇的な第1ステージ決勝の後、力強いカムバックを果たしました。彼らは日曜日にメーカーズカップで2位を取り戻し、5月の成都開幕戦以来、チームにとって再びダブル表彰台を獲得しました。

Lynk & Co パフォーマンスカークラブチームは、第 1 ステージで 2 位だった Li Lin と Liu Taiji のチームが車軸の損傷に見舞われ、表彰台争いから脱落するなど、厳しい一日となりました。2 位を争うチャンスがあった Wu Xiaofeng、Song Bo、Lv Yang もレース後半で機械的な問題に直面し、最終的に 3 位に落ち着きました。

ナショナル カップ: 激しい戦いで、Beijing WingsRacing Yixiu の Yu Shuang/Yang Yang が圧勝

ナショナル カップの 1600T 部門では、トップ グループ間のバトルがイベントのハイライトとなりました。Beijing Yisu Racing Team の Gao Ruoxiang と Yang Shuo がスタート後もリードを維持し、Beijing WingsRacing Yixiu Team の Yu Shuang/Yang Yang と Shanghai Hanting DRT Team の Wang Honghao/Sun Jiran がそれに続きました。激しい競争が続いた後、王宏豪/孫吉然はコース上の破片による車両損傷のため早めにストップしなければならず、優勝を争う機会を逃した。

その後、チャンピオンシップの争いは高若翔/楊碩と于爽/楊陽の間で繰り広げられた。車の特徴が異なる2つのチームは、まったく異なる戦略を採用した。最初にストップした于爽/楊陽は、レース全体を通してタイヤを1セット交換し、ピットストップで40秒以上を節約し、コース上でリードを獲得した。高若翔/楊碩はピットストップ後、2位に落ちたものの、新しいタイヤの利点を生かしてトップを追いかけ、残りのレースで于爽/楊陽に迫った。

残念ながら、残り時間は高若翔/楊碩が追い抜くには十分ではなかった。 Yu Shuang/Yang Yangは、優れたタイヤ管理とスピード出力で大胆な戦略を実行し、ナショナルカップ1600Tカテゴリーで10秒以上のリードでシーズン2回目の優勝を果たしました。

Gao Ruoxiang/Yang Shuoはグループ2位、Wang Honghao/Sun Jiranは3位を獲得し、3チームは総合順位でも2位から4位を独占しました。 Shanghai Hanting DRT TeamのFeng Zhiqiang/Kang Yining/Wu Muzhu/Ding KeyinとLTC RACING TeamのLv Yan/Cao Qi Kuan/Wang Zeyuは、グループ4位と5位を獲得しました。

ナショナルカップ2000クラスでは、Beijing WingsRacing Yixiuチーム内の内部闘争が注目されました。 186号車のチームメイトからのプレッシャーに直面しながらも、新たに結成された861号車のリン・ヤン/チャオ・リン/チャン・イーウェン/チャン・ゼロンのチームは首位を守り、初のグループタイトルを獲得した。ディアオ・ユー/チャン・ハンシュウは、このカテゴリーで2位を獲得した。

ナショナルカップ1600Aクラスでは、Weili MXRチームのホアン・イン/リン・ハオ/ジン・ジェン/ルー・チャオが、内モンゴルの草原でシーズン2連勝を達成した。西安カーマンレーシングチームのワン・バオフア/ティアン・リャン/ハオ・フアとチャン・リー/チェン・ルイ/チェン・ヤオは、忍耐の精神を発揮し、数々の困難を乗り越えてグループ2位と3位を取り戻した。

エルドウシ草原の旅を終え、耐久全国大会は短い夏休みに入る。 CECの次のレグは8月29日から9月1日まで開催され、初めて平潭島を訪れます。競技チームが美しい海岸の景色を楽しむ中、レーサーたちは再びストリートサーキットで対決します。レースへの情熱は尽きることがなく、CECの新しいレグでさらにエキサイティングな瞬間が見られることを楽しみにしています。