La stazione CEC Eerduosi si conclude con gare emozionanti e squadre vittoriose

La terza tappa del CEC (Campionato Cinese Endurance) 2024 si è conclusa in bellezza sul Circuito Internazionale di Eerduosi il 28 luglio. Dopo un'esaltante battaglia di 120 minuti nella seconda fase sia della Coppa Costruttori che della Coppa Nazionale, l'auto numero 66 dell'Autohome Hongqi Racing Team, guidata da Chen Jialong, Wang Tao e Liang Qi, si è assicurata la terza vittoria consecutiva della Coppa Costruttori dell'anno . Nella Coppa Nazionale, l'auto numero 866 del Beijing WingsRacing Yixiu Team, pilotata da Yu Shuang e Yang Yang, è emersa trionfante con un'eccezionale esecuzione della strategia e gestione degli pneumatici.

Coppa Costruttori: Hongqi realizza una tripletta con la 66a vettura che vince tre vittorie consecutive

Nella seconda fase della finale della Coppa Costruttori, Chen Jialong, Wang Tao e Liang Qi hanno continuato la loro prestazione eccezionale fin dall'inizio, guidando dalla pole position per assicurarsi una vittoria imponente. Questa vittoria conferma l'imbattibilità dell'Autohome Hongqi Racing Team nella categoria Coppa Costruttori.

Un'altra squadra dell'Autohome Hongqi Racing, la vettura numero 55, composta da Zhou Yuxuan, Zou Yunfeng e Gao Ruoxiang, ha fatto una forte rimonta dopo una drammatica finale della prima tappa. Domenica hanno riconquistato la seconda posizione nella Coppa Costruttori, segnando un altro doppio podio per la squadra dopo la gara di apertura di Chengdu a maggio.

Il team Lynk & Co Performance Car Club ha affrontato una giornata impegnativa, con la squadra seconda classificata nella prima tappa, Li Lin e Liu Taiji, che hanno subito un danno all'assale, che ha portato alla loro esclusione dalla contesa per il podio. Anche Wu Xiaofeng, Song Bo e Lv Yang, che avevano la possibilità di competere per la seconda posizione, hanno dovuto affrontare problemi meccanici nella seconda metà della gara, accontentandosi infine del terzo posto.

Coppa Nazionale: battaglie intense vedono Yu Shuang/Yang Yang di Beijing WingsRacing Yixiu dominare

Nella categoria 1600T della Coppa Nazionale, la battaglia tra i primi è stata il momento clou dell'evento. Gao Ruoxiang e Yang Shuo del Beijing Yisu Racing Team hanno mantenuto il comando dopo la partenza, seguiti da vicino da Yu Shuang/Yang Yang del Beijing WingsRacing Yixiu Team e Wang Honghao/Sun Jiran dello Shanghai Hanting DRT Team. Dopo un periodo di intensa competizione, Wang Honghao/Sun Jiran si sono dovuti fermare anticipatamente a causa dei danni al veicolo causati dai detriti sulla pista, perdendo l'opportunità di competere per la vittoria.

La suspense dei contendenti al campionato è poi caduta tra Gao Ruoxiang/Yang Shuo e Yu Shuang/Yang Yang. Con caratteristiche della vettura diverse, le due squadre hanno adottato strategie completamente diverse. Yu Shuang/Yang Yang, che si è fermato per primo, ha utilizzato un treno di gomme per tutta la gara, risparmiando oltre 40 secondi nel pit-stop e guadagnando un vantaggio in pista. Gao Ruoxiang/Yang Shuo, dopo il pit-stop, sono scesi al secondo posto ma hanno fatto affidamento sul vantaggio delle gomme nuove per inseguire i leader, avvicinandosi a Yu Shuang/Yang Yang nella restante gara.

Sfortunatamente, il tempo rimanente non è stato sufficiente a Gao Ruoxiang/Yang Shuo per completare il sorpasso. Yu Shuang/Yang Yang hanno messo in atto la loro coraggiosa strategia con un'eccellente gestione degli pneumatici e velocità, assicurandosi la seconda vittoria della stagione nella categoria Coppa Nazionale 1600T con un vantaggio di oltre 10 secondi.

Gao Ruoxiang/Yang Shuo sono arrivati secondi nel girone, mentre Wang Honghao/Sun Jiran si sono assicurati la terza posizione, con le tre squadre che hanno conquistato anche la seconda e la quarta posizione nella classifica generale. Feng Zhiqiang/Kang Yining/Wu Muzhu/Ding Keyin del team Shanghai Hanting DRT Team e Lv Yan/Cao Qi Kuan/Wang Zeyu del team LTC RACING hanno vinto il quarto e il quinto posto nel gruppo.

Nella classe National Cup 2000, la battaglia interna all'interno del Beijing WingsRacing Yixiu Team è stata degna di nota. Di fronte alla pressione dei compagni di squadra sulla vettura numero 186, la squadra appena formata sulla vettura numero 861, composta da Lin Yang/Zhao Lin/Zhang Yiwen/Zhang Zelong, è riuscita a difendere il proprio vantaggio e ha vinto il primo titolo del girone. Diao Yu/Zhang Hanxu si sono assicurati la seconda posizione nella categoria.

Nella classe National Cup 1600A, Huang Ying/Lin Hao/Jin Zheng/Lu Chao del Weili MXR Team, difficili da battere, hanno ottenuto la seconda vittoria consecutiva stagionale sulle praterie della Mongolia Interna. Wang Baohua/Tian Liang/Hao Hua e Zhang Li/Chen Rui/Chen Yao del Xi'an Carman Racing Team hanno dimostrato spirito di resistenza, superando numerose difficoltà per riportare la seconda e la terza posizione nel gruppo.

Dopo il viaggio nella prateria di Eerduosi, la competizione nazionale di resistenza entra in una breve pausa estiva. La prossima tappa della CEC si terrà dal 29 agosto al 1 settembre e farà la sua prima visita all'isola di Pingtan. Mentre le squadre in gara si godono lo splendido scenario costiero, i corridori si affronteranno nuovamente sul circuito cittadino. La passione per le corse non si ferma mai e non vediamo l'ora di vivere momenti più emozionanti nella nuova tappa del CEC.