L'estació CEC Eerduosi conclou amb carreres emocionants i equips victoriosos

La tercera prova del CEC 2024 (China Endurance Championship) es va concloure amb èxit al Circuit Internacional d'Ordos. El 28 de juliol, després de 120 minuts de ferotge competició, a la segona etapa de la final de la Copa Manufacturer i la Copa Nacional, el cotxe número 66 de l'Autohome Red Flag Racing Team, conduït per Chen Jialong, Wang Tao i Liang Qi, va guanyar el tercer campionat de la Manufacturer Cup d'enguany amb una actuació destacada. A la Copa Nacional, el cotxe número 866 del Beijing WingsRacing Team, conduït per Yu Shuang i Yang Yang, va destacar de la ferotge competència amb una excel·lent execució de l'estratègia i la gestió dels pneumàtics, i va pujar al primer graó del podi.

Copa Manufacturer: FAW Hongqi completa hat trick, el cotxe número 66 guanya tres victòries consecutives

A la final de la segona etapa de la Manufacturer Cup, Chen Jialong, Wang Tao i Liang Qi van continuar amb la seva excel·lent actuació des d'aquesta estació, començant des del primer lloc, liderant fins a la línia d'arribada i la victòria final. Aquesta victòria també va permetre als tres pilots i als seus cotxes de carreres Hongqi H6 continuar amb el seu rècord d'imbatibilitat a la categoria de la Manufacturer Cup.

L'altre cotxe número 55 de l'Autohome Red Flag Racing Team, pilotat per Zhou Yuxuan, Zou Yunfeng i Gao Ruoxiang, va remuntar amb força després de les espectaculars finals de la primera etapa i va recuperar diumenge la posició de subcampió a la Manufacturer Cup. Després de la cursa d'obertura a Chengdu al maig, l'Autohome Hongqi Racing Team va tornar a guanyar el primer i el segon lloc a la Manufacturer Cup.

L'equip del Lynk & Co Performance Car Club es va trobar amb una sèrie de situacions inesperades durant la cursa. L'equip Li Lin/Liu Taiji, que va ocupar el segon lloc a la primera fase de la competició, va perdre l'oportunitat de competir pel podi a causa d'un dany al mig eix. L'equip Wu Xiaofeng/Song Bo/Lv Yang va tenir originalment l'oportunitat de competir amb l'equip número 55 pel subcampió, però a causa d'una fallada mecànica van perdre temps i finalment només van poder aconseguir el tercer lloc.

Copa Nacional: Batalles ferotges seguides, Yu Shuang/Yang Yang de Beijing Wings Racing destaquen entre la multitud

En la categoria de la Copa Nacional 1600T, Gao Ruoxiang/Yang Shuo de Beijing Yisu Racing, que ahir va liderar la cursa, van mantenir el lideratge després de la sortida de Shanghai/Ranha, mentre que Yuang Shuting/Ranha/Shanghai va mantenir el lideratge perseguint de prop. Després d'un període de batalla de balancí, Wang Honghao/Sun Ju Ran va haver de fer boxes d'hora a causa dels danys causats pels residus a la pista, perdent l'oportunitat de guanyar.

La batalla pel campionat finalment va arribar entre Gao Ruoxiang/Yang Shuo i Yu Shuang/Yang Yang. Els dos equips van adoptar estratègies completament diferents en funció de les diferents característiques dels seus respectius cotxes. Yu Shuang/Yang Yang van ser els primers a aturar-se i van fer un intent radical d'enganxar-se amb un joc de pneumàtics fins al final, estalviant més de 40 segons a la zona de boxes i agafant el lideratge a la pista. Gao Ruoxiang/Yang Shuo van caure al segon lloc després de la parada en boxes, però confiant en l'avantatge dels pneumàtics nous, van perseguir a una velocitat més ràpida i van continuar apropant-se a Yu Shuang/Yang Yang davant d'ells durant la carrera que quedava.

Desafortunadament, el temps restant no va ser suficient perquè Gao Ruoxiang/Yang Shuo aconseguissin avançar. Yu Shuang/Yang Yang va executar amb èxit una estratègia atrevida amb una excel·lent gestió dels pneumàtics i la velocitat, i l'equip Beijing Wings Racing va aconseguir la segona victòria de la Copa Nacional 1600T aquesta temporada amb un avantatge de més de 10 segons.

A la categoria de la Copa Nacional 2000, la lluita interna dins de l'equip Beijing WingsRacing va cridar molt l'atenció. Davant la pressió dels seus companys Diao Yu/Zhang Hanxu al cotxe número 186, la nova combinació Lin Yang/Zhao Lin/Zhang Yiwen/Zhang Zelong al cotxe número 861 va encapçalar el grup per primera vegada. Diao Yu/Zhang Hanxu va guanyar el subcampió d'aquest grup.

A la categoria de la Copa Nacional 1600A, Huang Ying/Lin Hao/Jin Zheng/Lu Chao de l'equip Willy MXR va aconseguir dues victòries consecutives de la temporada a les praderies de Mongòlia Interior. Wang Baohua/Tian Liang/Hao Hua i Zhang Li/Chen Rui/Chen Yao del Xi'an Carman Racing Team van mostrar perseverança i resistència, van superar nombroses dificultats i van recuperar el segon i tercer lloc del grup.

Després de la batalla a les praderies d'Ordos, la cursa nacional de resistència entrarà en una breu pausa estival. La següent parada, CEC visitarà Landao Pingtan per primera vegada del 29 d'agost a l'1 de setembre. Mentre gaudeixen del magnífic paisatge costaner, els corredors s'enfrontaran de nou en una cursa de velocitat al carrer. La passió per les carreres no s'atura mai. Esperem que CEC continuï escrivint capítols emocionants a la nova carrera.