सीईसी एर्डुओसी स्टेशन का रोमांचक दौड़ और विजयी टीमों के साथ समापन

2024 सीईसी (चाइना एंड्योरेंस चैंपियनशिप) का तीसरा दौर ऑर्डोस इंटरनेशनल सर्किट में सफलतापूर्वक संपन्न हुआ। 28 जुलाई को, 120 मिनट की भयंकर प्रतिस्पर्धा के बाद, निर्माता कप और राष्ट्रीय कप फाइनल के दूसरे चरण में, चेन जियालोंग, वांग ताओ और लियांग क्यूई द्वारा संचालित ऑटोहोम रेड फ्लैग रेसिंग टीम की नंबर 66 कार ने उत्कृष्ट प्रदर्शन के साथ इस वर्ष की तीसरी निर्माता कप चैंपियनशिप जीती। नेशनल कप में, बीजिंग विंग्स रेसिंग टीम की नंबर 866 कार, जिसे यू शुआंग और यांग यांग ने चलाया था, उत्कृष्ट रणनीति निष्पादन और टायर प्रबंधन के साथ भयंकर प्रतिस्पर्धा से अलग निकली और पोडियम के शीर्ष पायदान पर पहुंच गई।

निर्माता कप: एफएडब्ल्यू होंगकी ने हैट्रिक पूरी की, कार नंबर 66 ने लगातार तीन जीत हासिल की

निर्माता कप के दूसरे चरण के फाइनल में, चेन जियालोंग, वांग ताओ और लियांग क्यूई ने इस स्टेशन से अपना उत्कृष्ट प्रदर्शन जारी रखा, पहले स्थान से शुरू करके, फिनिश लाइन तक सभी तरह का नेतृत्व किया और दौड़ की अंतिम जीत हासिल की। इस जीत से तीनों ड्राइवरों और उनकी हांगकी एच6 रेसिंग कारों को मैन्युफैक्चरर कप श्रेणी में अपना अपराजित रिकॉर्ड जारी रखने का मौका मिला।

ऑटोहोम रेड फ्लैग रेसिंग टीम की दूसरी कार नंबर 55, जिसे झोउ यूक्सुआन, ज़ो यूनफ़ेंग और गाओ रूओक्सियांग चला रहे थे, ने नाटकीय प्रथम चरण के फाइनल के बाद जोरदार वापसी की और रविवार को मैन्युफैक्चरर कप में उपविजेता स्थान हासिल किया। मई में चेंग्दू में प्रारंभिक रेस के बाद, ऑटोहोम होंगकी रेसिंग टीम ने एक बार फिर मैन्युफैक्चरर कप में पहला और दूसरा स्थान जीता।

लिंक एंड कंपनी परफॉरमेंस कार क्लब टीम को रेस के दौरान कई अप्रत्याशित स्थितियों का सामना करना पड़ा। प्रतियोगिता के प्रथम चरण में दूसरे स्थान पर रही ली लिन/लियू ताइजी टीम को आधे एक्सल की क्षति के कारण पोडियम पर प्रतिस्पर्धा करने का मौका खोना पड़ा। वू शियाओफेंग/सोंग बो/लव यांग टीम को मूल रूप से उपविजेता के लिए 55वें नंबर की टीम के साथ प्रतिस्पर्धा करने का अवसर मिला था, लेकिन यांत्रिक खराबी के कारण वे समय गंवा बैठे और अंततः केवल तीसरा स्थान ही प्राप्त कर सके।

नेशनल कप: लगातार कड़ी टक्कर, बीजिंग विंग्स रेसिंग के यू शुआंग/यांग यांग भीड़ से अलग दिखे

नेशनल कप 1600टी श्रेणी में, बीजिंग यिसू रेसिंग के गाओ रूओक्सियांग/यांग शुओ, जिन्होंने कल दौड़ का नेतृत्व किया था, ने शुरुआत के बाद बढ़त बनाए रखी, जबकि शंघाई हंटिंग डीआरटी रेसिंग के यू शुआंग/यांग यांग और वांग होंगहाओ/सन जू रान करीब से पीछा कर रहे थे। उतार-चढ़ाव भरे संघर्ष के बाद, ट्रैक पर मलबे से हुए नुकसान के कारण वांग होंगहाओ/सन जू रान को जल्दी ही पिट जाना पड़ा, जिससे वे जीतने का मौका चूक गए।

चैंपियनशिप के लिए लड़ाई अंततः गाओ रूओक्सियांग/यांग शुओ और यू शुआंग/यांग यांग के बीच हुई। दोनों टीमों ने अपनी-अपनी कारों की अलग-अलग विशेषताओं के आधार पर पूरी तरह से अलग-अलग रणनीति अपनाई। यू शुआंग/यांग यांग सबसे पहले रुके और अंत तक एक ही टायर के साथ बने रहने का जोरदार प्रयास किया, जिससे पिट क्षेत्र में 40 सेकंड से अधिक समय की बचत हुई और ट्रैक पर बढ़त हासिल हुई। पिट स्टॉप के बाद गाओ रूओक्सियांग/यांग शुओ दूसरे स्थान पर आ गए, लेकिन नए टायरों के लाभ पर भरोसा करते हुए, उन्होंने तेज गति से दौड़ जारी रखी और शेष दौड़ के दौरान अपने से आगे चल रहे यू शुआंग/यांग यांग से आगे निकलते रहे।

दुर्भाग्यवश, शेष समय गाओ रूओक्सियांग/यांग शुओ के लिए आगे निकलने के लिए पर्याप्त नहीं था। यू शुआंग/यांग यांग ने उत्कृष्ट टायर प्रबंधन और गति आउटपुट के साथ एक साहसिक रणनीति को सफलतापूर्वक क्रियान्वित किया और बीजिंग विंग्स रेसिंग टीम ने 10 सेकंड से अधिक की बढ़त के साथ इस सीजन में नेशनल कप 1600T की दूसरी जीत दर्ज की।

नेशनल कप 2000 श्रेणी में, बीजिंग विंग्स रेसिंग टीम के भीतर की आंतरिक लड़ाई ने बहुत ध्यान आकर्षित किया। कार नं. 186 में अपने साथियों डियाओ यू/झांग हानक्सू के दबाव का सामना करते हुए, कार नं. 861 में लिन यांग/झाओ लिन/झांग यिवेन/झांग जेलोंग की नई जोड़ी ने पहली बार ग्रुप में शीर्ष स्थान प्राप्त किया। इस ग्रुप में डियाओ यू/झांग हानक्सू ने उपविजेता स्थान प्राप्त किया।

नेशनल कप 1600ए श्रेणी में, विली एमएक्सआर टीम के हुआंग यिंग/लिन हाओ/जिन झेंग/लू चाओ ने इनर मंगोलिया घास के मैदान पर सीज़न की लगातार दो जीत हासिल की। शीआन कार्मन रेसिंग टीम के वांग बाओहुआ/तियान लियांग/हाओ हुआ और झांग ली/चेन रुई/चेन याओ ने दृढ़ता और धीरज दिखाया, कई कठिनाइयों को पार किया और समूह में दूसरा और तीसरा स्थान हासिल किया।

ऑर्डोस घास के मैदान पर लड़ाई के बाद, राष्ट्रीय धीरज दौड़ एक छोटे ग्रीष्मकालीन अवकाश में प्रवेश करेगी। अगले पड़ाव में, सीईसी 29 अगस्त से 1 सितंबर तक पहली बार लांडाओ पिंगटन का दौरा करेगी। शानदार तटीय दृश्यों का आनंद लेते हुए, रेसर्स एक बार फिर सड़क पर गति की दौड़ में आमने-सामने होंगे। रेसिंग के प्रति जुनून कभी खत्म नहीं होता। आइए हम उम्मीद करें कि CEC नई रेस में रोमांचक अध्याय लिखना जारी रखेगा!