ओके रेसिंग ने 2025 सीईसी चेंगदू ओपनिंग में टीसीई श्रेणी में दोहरा ताज जीता
समाचार और घोषणाएँ चीन चेंगदू तियानफू अंतर्राष्ट्रीय सर्किट 23 June
30 मई से 1 जून, 2025 तक, 2025 श्याओमी चाइना ऑटो एंड्योरेंस चैंपियनशिप ने चेंगदू तियानफू इंटरनेशनल सर्किट में सीज़न ओपनर पूरा किया। झांग ज़ेचेंग/लियू डोंगहान और वेन जियांगताओ/यांग यांग के शानदार प्रदर्शन की बदौलत, ओके रेसिंग टीम ने जीटी कप टीसीई श्रेणी में शानदार शुरुआत की और दो जीत हासिल की।
ओके रेसिंग टीम के लीडर झांग ज़ेचेंग और होनहार "पोस्ट-05" उभरते सितारे लियू डोंगहान ने इस रेस में भाग लेने के लिए नंबर 12 ऑडी आरएस 3 एलएमएस टीसीआर चलाया। बेहतरीन गति वाले दो ड्राइवरों ने पहले दौर के फाइनल में एक पूर्ण राजा जैसा रवैया दिखाया, और समग्र स्कोर में कई शक्तिशाली उच्च-हॉर्सपावर जीटी कारों को हराया, पूरे क्षेत्र में छठे स्थान और टीसीई समूह के चैंपियन के साथ फिनिश लाइन पार की। लेकिन दुर्भाग्य से, दूसरे दौर में लगातार जीत के लिए प्रयास करने की प्रक्रिया में, झांग ज़ेचेंग / लियू डोंगहान दौड़ के शुरुआती चरण में एक टक्कर दुर्घटना से प्रभावित हुए, और वाहन क्षतिग्रस्त हो गया और आगे नहीं बढ़ सका, इसलिए उन्हें प्रतियोगिता से हटना पड़ा। 
इस उतार-चढ़ाव भरे सप्ताहांत में, झांग ज़ेचेंग/लियू डोंगहान का मानना है कि परिणामों की तुलना में, अनुभव का संचय पूरी टीम के लिए अधिक मूल्यवान है। दोनों ने निष्कर्ष निकाला: "इस रेस ने पूरी टीम को बहुत अनुभव दिया। चाहे वह गतिशील शुरुआत हो, ड्राइविंग समय आवंटन, सामरिक व्यवस्था और रणनीति निष्पादन, हमने बहुत कुछ सीखा है और सुधार के लिए बहुत जगह देखी है। ड्राइविंग लय से, हमने अच्छा प्रदर्शन किया। हमें उम्मीद है कि इस रेस के माध्यम से टीम के लिए एक अच्छी नींव रखी जाएगी, और हम अगली यात्रा में सुधार और प्रगति जारी रखेंगे।" 
वेन जियांगताओ/यांग यांग, नंबर 11 ऑडी RS 3 LMS SEQ में दो नए खिलाड़ी, ने "पहले नीचे और फिर ऊपर" रेस वीकेंड बिताया। मुश्किल चेंगदू तियानफू इंटरनेशनल सर्किट के अपने पहले अभियान में, वेन जियांगताओ/यांग यांग को अभ्यास परीक्षण रन के दौरान टक्कर दुर्घटना का सामना करना पड़ा। असफलताओं का सामना करने के बाद, दोनों ड्राइवरों ने हिम्मत नहीं हारी, बल्कि अपना आत्मविश्वास वापस पाया और रेस के दिन मुकाबले में उतरे। पहले राउंड में, वेन जियांगताओ/यांग यांग ने पिछली धुंध को दूर किया, टीम के अंत से शुरुआत की और टीसीई श्रेणी में सफलतापूर्वक उपविजेता बनने के लिए पूरी ताकत से संघर्ष किया। दूसरे राउंड में, वेन जियांगताओ/यांग यांग की टीम एक कदम और आगे बढ़ी और स्थिर प्रदर्शन के साथ टीसीई श्रेणी के पोडियम के शीर्ष पर पहुंच गई। 
वेन जियांगताओ/यांग यांग ने रेस के बाद कहा: "इस सीईसी रेस के अनुभव ने हमें बहुत सारे लाभ दिए हैं, जिसमें अर्ध-शुष्क और गीली सड़क की स्थिति में टायर का चयन, ड्राइविंग के दौरान टायर प्रबंधन और लंबी दूरी की ड्राइविंग के दौरान कार की सुरक्षा आदि शामिल हैं। समीक्षा करने लायक कई चीजें हैं। रेस के दौरान हमारी कार में कुछ छोटी-मोटी समस्याएं आई हैं, लेकिन मुझे बहुत खुशी है कि हम अभी भी सुचारू रूप से प्रदर्शन कर सकते हैं और अपनी गति से रेस खत्म कर सकते हैं। इसके बाद, हम टीम के साथ मिलकर गति और प्रतिस्पर्धा में सुधार जारी रखेंगे, और निंगबो स्टेशन के आगमन का इंतजार करेंगे।" 
CEC क्षेत्र में एक नए चेहरे के रूप में, OK Racing टीम ने अपने उत्कृष्ट प्रदर्शन से हम पर गहरी छाप छोड़ी है। निंगबो में होने वाली अगली रेस में, OK Racing कड़ी मेहनत करना जारी रखेगी और अधिक अच्छे परिणामों के लिए प्रयास करेगी।
