فريق OK Racing يفوز بلقب مزدوج في فئة TCE في افتتاح بطولة CEC Chengdu 2025
الأخبار والإعلانات الصين حلبة تشنغدو تيانفو الدولية 23 يونيو
من 30 مايو إلى 1 يونيو 2025، اختتمت بطولة شاومي الصين لسباقات التحمل للسيارات 2025 الجولة الافتتاحية للموسم على حلبة تشنغدو تيانفو الدولية. بفضل الأداء المتميز لكل من تشانغ زيتشنغ/ليو دونغهان، ووين جيانغتاو/يانغ يانغ، حقق فريق أوك ريسينغ بداية مثالية في فئة كأس جي تي تي سي إي، محققًا فوزين.
قاد تشانغ زيتشنغ، قائد فريق أوك ريسينغ، والنجم الصاعد الواعد ليو دونغهان، سيارة أودي RS 3 LMS TCR رقم 12 للمشاركة في هذا السباق. أظهر السائقان، اللذان يتميزان بسرعتهما الفائقة، أداءً ملكيًا في نهائيات الجولة الأولى، وتفوقا على العديد من سيارات GT القوية عالية القدرة في الترتيب العام، ليعبرا خط النهاية سادسًا في الترتيب العام، ويتوجا بطلين لمجموعة TCE. لكن للأسف، أثناء سعيهما لتحقيق انتصارات متتالية في الجولة الثانية، تعرض تشانغ زيتشنغ/ليو دونغهان لحادث تصادم في المرحلة المبكرة من السباق، مما أدى إلى تلف السيارة وعدم قدرتها على الصمود، فاضطرا للانسحاب من المنافسة. 
في هذه العطلة التي شهدت صعودًا وهبوطًا، يعتقد تشانغ زيتشنغ/ليو دونغهان أن تراكم الخبرة أكثر قيمة للفريق بأكمله مقارنةً بالنتائج. واختتم الثنائي حديثهما قائلاً: "لقد أضاف هذا السباق خبرةً كبيرةً للفريق بأكمله. سواءً من حيث الانطلاقة الديناميكية، أو توزيع أوقات القيادة، أو الترتيب التكتيكي، أو تنفيذ الاستراتيجيات، فقد تعلمنا الكثير ورأينا مجالاً واسعاً للتحسين. بفضل إيقاع القيادة، كان أداؤنا جيداً. نأمل أن نضع أساساً متيناً للفريق خلال هذا السباق، وسنواصل التحسن والتقدم في رحلتنا القادمة."
أمضى وين جيانغتاو/يانغ يانغ، وهما سائقان جديدان على متن سيارة أودي RS 3 LMS SEQ رقم 11، عطلة نهاية أسبوع مليئة بالتحديات. في رحلتهما الأولى إلى حلبة تشنغدو تيانفو الدولية الصعبة، واجه وين جيانغتاو/يانغ يانغ حادث تصادم خلال جولة التجارب التدريبية. رغم النكسات التي واجهها، لم يفقد السائقان عزيمتهما، بل استعادا ثقتهما ودخلا المنافسة بقوة يوم السباق. في الجولة الأولى، اكتسح وين جيانغتاو/يانغ يانغ الأجواء، وانطلقا من نهاية الفريق، وكافحا حتى النهاية ليحصدا المركز الثاني في فئة TCE. في الجولة الثانية، تقدم فريق وين جيانغتاو/يانغ يانغ خطوة أخرى، وصعد إلى منصة التتويج في فئة TCE بأداء ثابت.
صرح وين جيانغتاو/يانغ يانغ بعد السباق: "لقد جلبت لنا هذه التجربة في سباقات CEC العديد من المكاسب، بما في ذلك اختيار الإطارات في ظروف الطرق شبه الجافة والمبللة، وإدارة الإطارات أثناء القيادة، وحماية السيارة أثناء القيادة لمسافات طويلة، وغيرها. هناك العديد من الأمور التي تستحق المراجعة. واجهنا بعض المشاكل البسيطة في سيارتنا خلال السباق، لكنني سعيد جدًا لأننا ما زلنا قادرين على الأداء بسلاسة وإنهاء السباق بوتيرتنا الخاصة. بعد ذلك، سنعمل مع الفريق لمواصلة تحسين السرعة والقدرة التنافسية، ونتطلع إلى الوصول إلى محطة نينغبو."
بصفته وجهًا جديدًا في عالم سباقات السيارات، ترك فريق أوك ريسينغ انطباعًا عميقًا لدينا بأدائه المتميز. في السباق القادم في نينغبو، سيواصل أوك ريسينغ العمل الجاد والسعي لتحقيق المزيد من النتائج الجيدة.
