CEC Eerduosi Station wordt afgesloten met spannende races en zegevierende teams

De derde etappe van het CEC (China Endurance Championship) van 2024 werd op 28 juli met een hoogtepunt afgesloten op het Eerduosi International Circuit. Na een opwindende tweede etappestrijd van 120 minuten in zowel de Manufacturer's Cup als de Nationale Cup, behaalde auto nummer 66 van het Autohome Hongqi Racing Team, bestuurd door Chen Jialong, Wang Tao en Liang Qi, hun derde opeenvolgende overwinning in de Manufacturer's Cup van het jaar. . In de Nationale Beker kwam auto nummer 866 van het Beijing WingsRacing Yixiu Team, bestuurd door Yu Shuang en Yang Yang, als triomf naar voren met uitzonderlijke strategie-uitvoering en bandenbeheer.

Manufacturer's Cup: Hongqi behaalt een hattrick: 66e auto wint drie opeenvolgende overwinningen

In de tweede fase van de finale van de Manufacturer's Cup zetten Chen Jialong, Wang Tao en Liang Qi hun uitstekende prestaties vanaf het begin voort, waarbij ze vanaf pole position aan de leiding kwamen en een indrukwekkende overwinning veiligstelden. Met deze overwinning wordt de ongeslagen reeks van het Autohome Hongqi Racing Team in de categorie Manufacturer's Cup gehandhaafd.

Een ander team van Autohome Hongqi Racing, autonummer 55, bestaande uit Zhou Yuxuan, Zou Yunfeng en Gao Ruoxiang, maakte een sterke comeback na een dramatische finale in de eerste etappe. Ze heroverden zondag de tweede positie in de Manufacturer's Cup, wat opnieuw een dubbele podiumplaats betekende voor het team sinds de opener in Chengdu in mei.

Het Lynk & Co Performance Car Club Team stond voor een uitdagende dag, waarbij het als tweede geplaatste team uit de eerste etappe, Li Lin en Liu Taiji, last had van asschade, wat leidde tot hun uitsluiting van de podiumplaats. Wu Xiaofeng, Song Bo en Lv Yang, die de kans hadden om te strijden om de tweede positie, kregen in de tweede helft van de race ook te maken met mechanische problemen en namen uiteindelijk genoegen met de derde plaats.

Nationale beker: intense gevechten Zie Beijing WingsRacing Yu Shuang/Yang Yang domineert

In de categorie 1600T van de Nationale Beker was de strijd tussen de kopgroep een hoogtepunt van het evenement. Gao Ruoxiang en Yang Shuo van het Beijing Yisu Racing Team behielden hun leiding na de start, op de voet gevolgd door Yu Shuang/Yang Yang van het Beijing WingsRacing Yixiu Team en Wang Honghao/Sun Jiran van het Shanghai Hanting DRT Team. Na een periode van hevige concurrentie moest Wang Honghao/Sun Jiran vroegtijdig stoppen vanwege voertuigschade veroorzaakt door puin op de baan, waardoor hij de kans miste om voor de overwinning te strijden.

De spanning van de kampioenskandidaten viel toen tussen Gao Ruoxiang/Yang Shuo en Yu Shuang/Yang Yang. Met verschillende autokenmerken hanteerden de twee teams totaal verschillende strategieën. Yu Shuang/Yang Yang, die als eerste stopte, pakte voor de hele race een set banden, waardoor hij tijdens de pitstop ruim 40 seconden bespaarde en een voorsprong op de baan pakte. Gao Ruoxiang/Yang Shuo viel na hun pitstop terug naar de tweede plaats, maar vertrouwde op het voordeel van nieuwe banden om de leiders te achtervolgen en naderde Yu Shuang/Yang Yang in de resterende race.

Helaas was de resterende tijd niet genoeg voor Gao Ruoxiang/Yang Shuo om de inhaalactie te voltooien. Yu Shuang/Yang Yang voerden hun gedurfde strategie uit met uitstekend bandenbeheer en uitstekende snelheid, waardoor ze hun tweede overwinning van het seizoen in de categorie National Cup 1600T veiligstelden met een voorsprong van meer dan 10 seconden.

Gao Ruoxiang/Yang Shuo eindigde als tweede in de groep, terwijl Wang Honghao/Sun Jiran de derde positie veiligstelde, waarbij de drie teams ook de tweede tot en met de vierde positie in het algemeen klassement behaalden. Feng Zhiqiang/Kang Yining/Wu Muzhu/Ding Keyin van het Shanghai Hanting DRT-team en Lv Yan/Cao Qi Kuan/Wang Zeyu van het LTC RACING-team wonnen de vierde en vijfde plaats in de groep.

In de klasse Nationale Beker 2000 was de interne strijd binnen het Beijing WingsRacing Yixiu Team opmerkelijk. Onder druk van hun teamgenoten in auto nummer 186 slaagde het nieuw gevormde team in auto nummer 861, bestaande uit Lin Yang/Zhao Lin/Zhang Yiwen/Zhang Zelong, erin hun voorsprong te verdedigen en hun eerste groepstitel te winnen. Diao Yu/Zhang Hanxu verzekerde zich van de tweede plaats in de categorie.

In de National Cup 1600A-klasse behaalden Huang Ying/Lin Hao/Jin Zheng/Lu Chao van het Weili MXR-team, die moeilijk te verslaan waren, hun tweede opeenvolgende seizoensoverwinning op de graslanden van Binnen-Mongolië. Wang Baohua/Tian Liang/Hao Hua en Zhang Li/Chen Rui/Chen Yao van het Xi'an Carman Racing Team demonstreerden de geest van uithoudingsvermogen en overwonnen talloze moeilijkheden om de tweede en derde positie in de groep terug te brengen.

Na de Eerduosi-graslandreis gaat de nationale uithoudingswedstrijd een korte zomervakantie in. De volgende etappe van de CEC wordt gehouden van 29 augustus tot 1 september en brengt voor het eerst een bezoek aan Pingtan Island. Terwijl de wedstrijdteams genieten van het prachtige kustlandschap, gaan de racers opnieuw de strijd aan op het stratencircuit. De passie voor racen stopt nooit en we kijken uit naar meer spannende momenten in de nieuwe etappe van de CEC.