CEC Eerduosi Station ปิดท้ายด้วยการแข่งขันอันน่าตื่นเต้นและทีมที่ได้รับชัยชนะ

การแข่งขันนัดที่ 3 ของ CEC (China Endurance Championship) ปี 2024 ปิดฉากด้วยความรุ่งโรจน์ที่ Eerduosi International Circuit เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม หลังจากการต่อสู้สเตจที่สองอันน่าตื่นเต้น 120 นาทีทั้งในรายการ Manufacturing's Cup และ National Cup รถของทีม Autohome Hongqi Racing หมายเลข 66 ซึ่งขับโดย Chen Jialong, Wang Tao และ Liang Qi ก็คว้าชัยชนะใน Manufacturing's Cup เป็นครั้งที่สามติดต่อกันของปีได้ . ในการแข่งขัน National Cup รถของทีม Beijing WingsRacing Yixiu หมายเลข 866 ซึ่งขับโดย Yu Shuang และ Yang Yang ได้รับชัยชนะด้วยการดำเนินการตามกลยุทธ์ที่ยอดเยี่ยมและการจัดการยาง

Manufacturing's Cup: Hongqi แฮตทริกได้โดยมีรถยนต์คันที่ 66 คว้าชัยชนะติดต่อกันสามครั้ง

ในสเตจที่สองของการแข่งขัน Manufacturing's Cup รอบชิงชนะเลิศ Chen Jialong, Wang Tao และ Liang Qi ยังคงแสดงผลงานได้อย่างโดดเด่นตั้งแต่ออกสตาร์ท โดยขึ้นนำจากตำแหน่งโพลโพซิชั่นและได้รับชัยชนะอย่างแข็งแกร่ง ชัยชนะครั้งนี้รักษาสถิติไม่แพ้ใครของทีม Autohome Hongqi Racing ในประเภท Manufacturing's Cup

อีกทีมจาก Autohome Hongqi Racing รถหมายเลข 55 ประกอบด้วย Zhou Yuxuan, Zou Yunfeng และ Gao Ruoxiang กลับมาอย่างแข็งแกร่งอีกครั้งหลังจากรอบชิงชนะเลิศสเตจแรกสุดดราม่า พวกเขายึดตำแหน่งที่สองใน Manufacturing's Cup เมื่อวันอาทิตย์ นับเป็นการขึ้นโพเดี้ยมสองครั้งให้กับทีมนับตั้งแต่เปิดสนามเฉิงตูในเดือนพฤษภาคม

ทีม Lynk & Co Performance Car Club เผชิญกับวันที่ท้าทาย โดยทีมอันดับสองจากสเตจแรก Li Lin และ Liu Taiji ทนทุกข์ทรมานจากความเสียหายของเพลา ซึ่งนำไปสู่การแยกตัวออกจากการแข่งขันบนโพเดี้ยม Wu Xiaofeng, Song Bo และ Lv Yang ที่มีโอกาสแข่งขันเพื่อชิงตำแหน่งที่สอง ก็ประสบปัญหาด้านกลไกในช่วงครึ่งหลังของการแข่งขันเช่นกัน และในที่สุดก็ได้อันดับที่สาม

National Cup: การต่อสู้อันดุเดือด ชม Beijing WingsRacing โดย Yu Shuang/Yang Yang ของ Yixiu ครองตำแหน่ง

ในประเภท 1600T ของ National Cup การดวลระหว่างกลุ่มผู้นำถือเป็นไฮไลท์ของงาน Gao Ruoxiang และ Yang Shuo จากทีม Beijing Yisu Racing ยังคงรักษาความเป็นผู้นำไว้ได้หลังจากออกสตาร์ท ตามมาด้วย Yu Shuang/Yang Yang จากทีม Beijing WingsRacing Yixiu และ Wang Honghao/Sun Jiran จากทีม Shanghai Hanting DRT หลังจากการแข่งขันอันดุเดือดในช่วงระยะเวลาหนึ่ง Wang Honghao/Sun Jiran ต้องหยุดก่อนเวลาเนื่องจากยานพาหนะได้รับความเสียหายจากเศษซากบนสนามแข่ง ทำให้พลาดโอกาสแข่งขันเพื่อชัยชนะ

ความลุ้นระทึกของผู้เข้าแข่งขันชิงแชมป์จึงเกิดขึ้นระหว่าง Gao Ruoxiang/Yang Shuo และ Yu Shuang/Yang Yang ด้วยคุณลักษณะของรถที่แตกต่างกัน ทั้งสองทีมจึงใช้กลยุทธ์ที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง Yu Shuang/Yang Yang ซึ่งหยุดก่อน ได้นำยางไปหนึ่งชุดตลอดการแข่งขัน ช่วยให้ประหยัดเวลาในการเข้าพิทได้กว่า 40 วินาทีและขึ้นนำในสนามแข่ง หลังจากเข้าพิท Gao Ruoxiang/Yang Shuo ก็ตกลงไปอยู่ที่สองแต่อาศัยข้อได้เปรียบของยางใหม่เพื่อไล่ตามผู้นำ โดยเข้าใกล้ Yu Shuang/Yang Yang ในการแข่งขันที่เหลือ

น่าเสียดายที่เวลาที่เหลือไม่เพียงพอสำหรับ Gao Ruoxiang/Yang Shuo ที่จะแซงให้สำเร็จ Yu Shuang/Yang Yang ใช้กลยุทธ์อันกล้าหาญด้วยการจัดการยางที่ยอดเยี่ยมและความเร็วที่ทำได้ คว้าชัยชนะครั้งที่สองของฤดูกาลในประเภท National Cup 1600T โดยขึ้นนำมากกว่า 10 วินาที

Gao Ruoxiang/Yang Shuo จบอันดับสองในกลุ่ม ขณะที่ Wang Honghao/Sun Jiran คว้าตำแหน่งที่สาม โดยทั้งสามทีมยังกวาดตำแหน่งที่สองถึงสี่ในอันดับรวม Feng Zhiqiang/Kang Yining/Wu Muzhu/Ding Keyin จากทีม Shanghai Hanting DRT และ Lv Yan/Cao Qi Kuan/Wang Zeyu จากทีม LTC RACING คว้าอันดับที่สี่และห้าในกลุ่ม

ในคลาส National Cup 2000 การต่อสู้ภายในทีม Beijing WingsRacing Yixiu เป็นสิ่งที่น่าสังเกต เมื่อเผชิญกับแรงกดดันจากเพื่อนร่วมทีมในรถหมายเลข 186 ทีมที่จัดตั้งขึ้นใหม่ในรถหมายเลข 861 ซึ่งประกอบด้วย Lin Yang/Zhao Lin/Zhang Yiwen/Zhang Zelong สามารถป้องกันผู้นำและคว้าตำแหน่งกลุ่มแรกได้ Diao Yu/Zhang Hanxu คว้าตำแหน่งที่สองในประเภทดังกล่าว

ในรุ่น National Cup 1600A Huang Ying/Lin Hao/Jin Zheng/Lu Chao จากทีม Weili MXR ซึ่งยากจะเอาชนะได้ คว้าชัยชนะเป็นฤดูกาลที่สองติดต่อกันบนทุ่งหญ้ามองโกเลียใน Wang Baohua/Tian Liang/Hao Hua จากทีม Xi'an Carman Racing และ Zhang Li/Chen Rui/Chen Yao แสดงให้เห็นถึงจิตวิญญาณแห่งความอดทน โดยเอาชนะความยากลำบากมากมายเพื่อนำตำแหน่งที่สองและสามในกลุ่มกลับมา

หลังจากการเดินทางในทุ่งหญ้า Eerduosi การแข่งขันความอดทนระดับชาติก็เข้าสู่ช่วงพักร้อนช่วงสั้นๆ CEC ครั้งต่อไปจะจัดขึ้นตั้งแต่วันที่ 29 สิงหาคมถึง 1 กันยายน ซึ่งเป็นการเยือนเกาะผิงถานเป็นครั้งแรก ในขณะที่ทีมแข่งขันเพลิดเพลินไปกับทิวทัศน์ชายฝั่งที่สวยงาม นักแข่งจะได้เผชิญหน้ากันอีกครั้งในสนามแข่งรถบนถนน ความหลงใหลในการแข่งรถไม่เคยหยุดนิ่ง และเราหวังว่าจะมีช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นมากขึ้นในขาใหม่ของ CEC