Recensione 2024 |. Puntando verso l'alto, Pointer Racing spiega come progredire

Il campionato cinese Shell Helix FIA Formula 4 China 2024 ha visto i continui progressi di molti team potenti. Pointer Racing è rapidamente diventato una forza forte nel campo delle formule da quando si è unito alla competizione nella stagione 2020.

Nella scorsa stagione, Shi Ke, Zhang Siqi e Mickey hanno fatto il loro debutto nel Pointer Racing. Anche Wu Chenjie e Huang Weibo hanno fatto passi avanti con la squadra con il loro amore per la formula.

Integrato, passo dopo passo

Pointer Racing ha affrontato la sfida dell'apertura di Shanghai con la formazione di Wu Chenjie e Mickey Wu Chenjie che hanno completato con successo i due round dell'evento. Dopo un errore nel primo round, Mickey è arrivato decimo nel secondo round, guadagnando i primi punti dell'evento e il Best Rookie Award. Anche la prestazione di Mickey ha lasciato una profonda impressione nella squadra: "(Mitch) ha avuto un'ottima velocità in qualifica. Anche se il suo errore di sabato gli ha fatto sì che potesse partire solo dal fondo domenica, ha inseguito fino in fondo e ha concluso al 10° posto. Sai ha lasciato anche un buon risultato."

Trasferendosi a Chengdu, Shi Ke, Zhang Siqi e Wu Chenjie hanno sfidato insieme il Circuito Internazionale di Tianfu, che era in programma per la prima volta. Zhang Siqi e Wu Chenjie hanno vinto il campionato e il secondo posto nel terzo round e Zhang Siqi ha vinto ancora una volta i primi due nel quinto round.

Vale la pena ricordare che Zhang Siqi una volta era un pilota di Formula Student, e questa esperienza ha anche gettato solide basi per le sue prestazioni nella formula F4: "(Zhang Siqi) ha una buona conoscenza delle caratteristiche del veicolo della formula e la sua esperienza anche nella Formula Student lo ha aiutato molto durante il weekend di gara, nonostante fosse la prima volta che partecipava ad una competizione di formula di così alto livello, si è comportato bene sia in qualifica che in gara, ed ha anche maturato un'esperienza molto preziosa. "

Venendo al circuito internazionale di Ningbo, Wu Chenjie e Shi Ke hanno aggiunto altri due campionati di classe alla squadra. Secondo Wu Chenjie, ha avuto una grande stagione nel primo anno della nuova vettura. L'amore di Wu Chenjie per le formule ha impressionato anche Pointer Racing: "Ci ha spesso menzionato il suo amore per le corse. (Wu Chenjie) ha una buona forza e velocità, anche se non ha ottenuto risultati molto brillanti nella stagione di quest'anno, quindi siamo determinati a sfidare le nostre prestazioni anche nel 2025 e raggiungere i nostri obiettivi comuni”.

Tornando al Circuito Internazionale di Shanghai, Shi Ke e Huang Weibo hanno vinto rispettivamente un campionato di classe CFGP e un campionato Challenge Cup per la squadra. Shi Ke ha dovuto affrontare molte sfide e cambiamenti durante la stagione: "Shi Ke è un ex pilota di endurance TCR. Per lui, sedersi nell'abitacolo della formula è una sfida completamente nuova, non solo il cambio della modalità di guida, ma anche il ritmo di guida nella razza Si dovrebbe dire che il cambiamento è un enorme cambiamento, da In termini di strategia di gara, c'è una grande differenza nei metodi di guida tra le gare sprint e le gare di durata. Il tempo di guida delle gare sprint è più breve e il pilota deve essere più veloce in termini di velocità sul giro assoluta e commettere meno errori allo stesso tempo dobbiamo essere più proattivi nel cercare opportunità nelle nostre scelte offensive”.

Pointer Racing ha analizzato ulteriormente: "Shi Ke ha impiegato un periodo di tempo molto breve per trovare uno stile di guida adatto alla formula e un ritmo di guida per la gara. Questo è inseparabile dal suo studio dei dettagli. Ha riassunto rapidamente molte cose con squadra dopo essersi allenato ogni giorno." Lo ha aiutato ad adattarsi al ritmo di guida di questa vettura e al ritmo di gara. Dalle poche gare a cui ha partecipato quest'anno, è facile vedere che ha fatto grandi progressi, e lui ha raggiunto anche gli obiettivi prefissati dalla squadra”.

Huang Weibo, che ha ottenuto una prestazione brillante nella stagione 2023, assumerà responsabilità più importanti per la squadra nella stagione 2024: "Come pilota a tempo pieno della squadra, il compito di Huang Weibo non è solo quello di svolgere molti compiti su e giù. fuori dal campo, non solo alla guida. Le analisi e i feedback forniti hanno aiutato a formare la mente dei compagni durante i periodi non competitivi, e i suggerimenti dati hanno aiutato tutti ad andare avanti”.

Huang Weibo ha dato un contributo importante al team in termini di messa a punto della vettura e test dei dati: "Il riepilogo dopo ogni regolazione consente al team di trovare una migliore direzione di messa a punto e testa per noi anche una grande quantità di dati sul telaio. La sua esperienza e il feedback sarà una risorsa preziosa per il progresso del team."

Lavorare insieme e puntare al massimo

La stazione di Shanghai a settembre è stata anche la tappa più indimenticabile della stagione per Pointer Racing: "La quarta stazione di Shanghai ha lasciato una profonda impressione nel team. Durante l'intera pausa estiva, il team ha fatto molti nuovi tentativi. Non solo ha trovato Il setting è più adatto al pilota e rende anche più chiaro come sfruttare le prestazioni delle gomme. Questo ci ha permesso anche di ottenere buoni risultati nel Gran Premio di Shanghai. Shi Ke ha vinto il campionato della classe CFGP per conto del team , che ci ha sempre incoraggiato ad andare avanti”.

Guardando indietro alla stagione 2024, Pointer Racing ritiene che la squadra abbia raggiunto gli obiettivi prefissati e attribuisce i risultati della squadra alla cooperazione congiunta del team: "In generale, abbiamo raggiunto l'obiettivo generale del nostro piano per quest'anno, non solo in termini di risultati, ma anche di fatto. Anche la cooperazione del team è parte integrante. Tutti i membri hanno una chiara divisione del lavoro per superare gli ostacoli e massimizzare l'effetto entro un tempo limitato punto di partenza e continuare ad andare avanti”.

Di fronte alle sfide della nuova stagione, anche Pointer Racing mantiene una ferma convinzione e porta avanti l'approccio intraprendente della squadra: "A nessuno dispiace la sensazione di vincere, e questo è anche il nostro obiettivo. La stagione 2025 è ancora una grande sfida, e dobbiamo scavare di più dalle fondamenta esistenti, il che significa anche che i requisiti per la squadra saranno più alti. "Come si comporterà Pointer Racing nella nuova stagione?" Aspettiamo e vediamo insieme!

La F4, Formula Quattro, è una gara di formula creata dalla Federazione Internazionale dell'Automobile nel 2014. Gli adolescenti di età superiore ai 15 anni possono partecipare dopo aver seguito un corso di formazione sulla formula. La gara di formula F4 mira a colmare il divario tra kart e F3 e costruire un percorso di promozione per i giovani piloti dal kart alla F4 alla F3, F2 e infine alla F1. Lo Shell Helix FIA Formula 4 China Championship, fondato nel 2015, è una serie di formule in Cina autorizzata dalla Federazione Internazionale dell'Automobile. Il campionato è ospitato dalla China Automobile and Motorcycle Sports Federation, gestito e promosso esclusivamente da Mingtai Motorsports Co., Ltd. e sponsorizzato esclusivamente da Shell Helix. Ha lo scopo di coltivare più giovani piloti per partecipare ai principali eventi mondiali come la F1 .