2024 समीक्षा丨शीर्ष पर चढ़ते हुए, पॉइंटर रेसिंग प्रगति के मार्ग की व्याख्या करता है

समाचार और घोषणाएँ चीन 22 January

2024 शेल हेलिक्स एफआईए फॉर्मूला 4 चीन चैम्पियनशिप में कई मजबूत टीमों की निरंतर प्रगति देखी गई। 2020 सीज़न में प्रतियोगिता में शामिल होने के बाद से, पॉइंटर रेसिंग फॉर्मूला क्षेत्र में तेजी से एक मजबूत टीम बन गई है।

पिछले सीज़न में, शि के, झांग सिकी और मिकी ने पॉइंटर रेसिंग में अपनी शुरुआत की, जबकि वू चेनजी और हुआंग वेइबो भी फॉर्मूला वन के प्रति अपने प्रेम के साथ टीम के साथ आगे बढ़े।

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पॉइंटर रेसिंग ने वू चेनजी और मिकी की लाइनअप के साथ शंघाई ओपनर की चुनौती का स्वागत किया। वू चेनजी ने प्रतियोगिता के दोनों राउंड सफलतापूर्वक पूरे किए। पहले राउंड में गलती के बाद, मिच दूसरे राउंड में दसवें स्थान पर रहे, और टूर्नामेंट में अपना पहला अंक अर्जित किया तथा सर्वश्रेष्ठ रूकी का पुरस्कार जीता। मिकी के प्रदर्शन ने भी टीम पर गहरी छाप छोड़ी: "(मिकी) के पास क्वालीफाइंग में बहुत अच्छी गति थी। हालांकि शनिवार को एक गलती का मतलब था कि उसे रविवार को ग्रिड के अंत से शुरू करना था, उसने पूरे रास्ते का पीछा किया और 10 वें स्थान पर रहा, जो एक अच्छा परिणाम था।"

चेंगदू में जाने पर, शि के, झांग सिकी और वू चेनजी ने संयुक्त रूप से तियानफू इंटरनेशनल सर्किट को चुनौती दी, जो पहली बार शेड्यूल में था। तीसरे राउंड में, झांग सिकी और वू चेनजी ने चुनौती समूह में पहला और दूसरा स्थान जीता। पांचवें राउंड में शि के और झांग सिकी ने फिर से समूह में शीर्ष दो स्थान हासिल किए।

यह उल्लेखनीय है कि झांग सिक्की एक फॉर्मूला स्टूडेंट ड्राइवर थे, और इस अनुभव ने एफ 4 फॉर्मूला में उनके प्रदर्शन के लिए एक ठोस आधार भी रखा: "(झांग सिक्की) को फॉर्मूला वाहनों की विशेषताओं की अच्छी समझ है, और फॉर्मूला स्टूडेंट के अनुभव ने भी उन्हें रेस वीकेंड में काफी मदद की। हालाँकि यह पहली बार था जब उन्होंने इस तरह के उच्च-स्तरीय फॉर्मूला प्रतियोगिता में भाग लिया, उन्होंने क्वालीफाइंग और रेस दोनों में अच्छा प्रदर्शन किया और बहुत मूल्यवान अनुभव भी प्राप्त किया।"

निंगबो इंटरनेशनल सर्किट में, वू चेनजी और शि के ने टीम में दो और ग्रुप चैंपियन जोड़े। वू चेनजी के अनुसार, नई कार के उपयोग के पहले वर्ष में उनका प्रदर्शन बहुत अच्छा रहा। वू चेनजी के फॉर्मूला वन के प्रति प्रेम ने पॉइंटर रेसिंग को भी प्रभावित किया: "उन्होंने अक्सर हमसे उल्लेख किया कि उन्हें रेसिंग पसंद है और प्यार है। (वू चेनजी) में अच्छी ताकत और गति है। हालांकि उन्होंने इस सीज़न में शानदार परिणाम हासिल नहीं किए, लेकिन हम 2025 में फिर से अच्छे परिणामों के लिए चुनौती देने और सामान्य लक्ष्य हासिल करने के लिए दृढ़ हैं।"

शंघाई इंटरनेशनल सर्किट में लौटते हुए, शि के और हुआंग वेइबो ने क्रमशः टीम के लिए एक सीएफजीपी ग्रुप चैंपियनशिप और एक चैलेंज कप चैंपियनशिप जीती। शि के को इस सीज़न के दौरान कई चुनौतियों और बदलावों का सामना करना पड़ता है: "पूर्व TCR धीरज रेसर के रूप में, शि के को फॉर्मूला वन कार के कॉकपिट में बैठने पर एक नई चुनौती का सामना करना पड़ता है। यह न केवल ड्राइविंग शैली में बदलाव है, बल्कि रेस के दौरान ड्राइविंग लय में भी बहुत बड़ा बदलाव है। रेस रणनीति के दृष्टिकोण से, स्प्रिंट रेस और धीरज रेस के ड्राइविंग तरीकों में बहुत बड़ा अंतर है। स्प्रिंट रेस का ड्राइविंग समय कम होता है, जिसके लिए ड्राइवरों को तेज़ गति और पूर्ण लैप समय में कम गलतियाँ करने की आवश्यकता होती है, और हमले के विकल्प में अवसरों की अधिक सक्रिय खोज की भी आवश्यकता होती है।" रेसिंग ने आगे विश्लेषण किया: "शी के ने एक ड्राइविंग शैली पाई जो बहुत ही कम समय में फॉर्मूला और रेस की ड्राइविंग लय के अनुकूल हो जाती है। यह उनके विवरणों के अध्ययन से अविभाज्य है। दैनिक अभ्यास और प्रतियोगिता के बाद टीम के साथ बड़ी मात्रा में सारांश ने उन्हें कार की ड्राइविंग लय और दौड़ की लय के अनुकूल होने में मदद की। इस वर्ष उन्होंने जिन कई दौड़ों में भाग लिया, उनसे यह देखना मुश्किल नहीं है कि उन्होंने बहुत प्रगति की है और टीम द्वारा शुरुआत में निर्धारित लक्ष्यों को भी हासिल किया है।" हुआंग वेइबो, जिन्होंने 2023 सीज़न में शानदार प्रदर्शन किया था, 2024 सीज़न में टीम में और ज़िम्मेदारियाँ संभालेंगे: "टीम के पूर्णकालिक ड्राइवर के रूप में, हुआंग वेइबो के कार्य न केवल मैदान पर हैं, बल्कि मैदान के बाहर भी हैं। उनके पास कई कार्य हैं, न केवल ड्राइविंग पर विश्लेषण और प्रतिक्रिया, बल्कि अपनी गैर-प्रतिस्पर्धा अवधि के दौरान टीम के साथियों के मनोवैज्ञानिक आधार को बनाने में भी मदद करते हैं। दिए गए सुझावों ने हमें आगे बढ़ते रहने में मदद की है।"

कार ट्यूनिंग और डेटा परीक्षण के मामले में हुआंग वेई बो ने टीम में महत्वपूर्ण योगदान दिया है: "प्रत्येक समायोजन के बाद सारांश ने टीम को ट्यूनिंग के लिए बेहतर दिशा खोजने में मदद की है, और हमारे लिए बहुत सारे चेसिस डेटा का परीक्षण भी किया है। उनका अनुभव और प्रतिक्रिया टीम की प्रगति के लिए एक मूल्यवान संपत्ति होगी।"

एक साथ काम करें और शीर्ष के लिए प्रयास करें

सितंबर में शंघाई स्टेशन भी एक संकेत है पॉइंटर रेसिंग के लिए इस सीज़न का सबसे यादगार पड़ाव: "शंघाई में चौथे स्टॉप ने टीम पर एक गहरी छाप छोड़ी। टीम ने पूरी गर्मियों के ब्रेक के दौरान बहुत सारे नए प्रयास किए। न केवल हमें एक ऐसी सेटिंग मिली जो ड्राइवर के लिए अधिक उपयुक्त हो, जो कि टायरों के प्रदर्शन को भी प्राप्त करने के लिए, इसने हमें आगे बढ़ने के लिए प्रेरित किया। "

! टीम के ठोस प्रयासों के लिए टीम का प्रदर्शन: "सामान्य तौर पर, हमने इस वर्ष अपनी योजना का समग्र लक्ष्य हासिल किया है। यह न केवल परिणामों में परिलक्षित होता है, बल्कि टीम का सहयोग भी एक अपरिहार्य हिस्सा है। सभी सदस्यों के पास बाधाओं को दूर करने और सीमित समय के भीतर प्रभाव को अधिकतम करने के लिए श्रम का एक स्पष्ट विभाजन है। हम आशा करते हैं कि इस वर्ष को एक नई शुरुआत के रूप में लेंगे और आगे बढ़ते रहेंगे। "

नए सीज़न की चुनौतियों का सामना करते हुए, पॉइंटर रेसिंग भी दृढ़ विश्वास बनाए रखती है और टीम की उद्यमशीलता की भावना को जारी रखती है: "कोई भी जीत की भावना को पसंद नहीं करता है, और यह हमारा लक्ष्य भी है। 2025 का सीज़न अभी भी एक बड़ी चुनौती होगी। हमें मौजूदा आधार पर और अधिक खुदाई करनी होगी, जिसका मतलब यह भी है कि टीम के लिए आवश्यकताएँ अधिक होंगी। सूचक नए सीज़न में रेसिंग किस तरह का प्रदर्शन हासिल करेगी? आइए इंतज़ार करें और देखें!

F4, फ़ॉर्मूला फ़ोर, 2014 में अंतर्राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल फ़ेडरेशन द्वारा स्थापित एक फ़ॉर्मूला इवेंट है। फ़ॉर्मूला प्रशिक्षण पाठ्यक्रम प्राप्त करने के बाद 15 वर्ष या उससे अधिक आयु के किशोर इस इवेंट में भाग ले सकते हैं। F4 फ़ॉर्मूला इवेंट का उद्देश्य कार्टिंग और F3 के बीच की खाई को भरना और युवा ड्राइवरों के लिए कार्टिंग से F4, फिर F3, F2 और अंत में F1 तक पदोन्नति का मार्ग बनाना है। 2015 में स्थापित शेल हेलिक्स FIA फ़ॉर्मूला फ़ोर चाइना चैम्पियनशिप, अंतर्राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल फ़ेडरेशन द्वारा अधिकृत चीन में एक फ़ॉर्मूला सीरीज़ है। चैंपियनशिप का आयोजन चाइना ऑटोमोबाइल एंड मोटरसाइकिल स्पोर्ट्स फ़ेडरेशन द्वारा किया जाता है, जिसे विशेष रूप से मिंगताई रेसिंग स्पोर्ट्स कंपनी लिमिटेड द्वारा संचालित और प्रचारित किया जाता है, और शेल हेलिक्स द्वारा विशेष रूप से प्रायोजित किया जाता है। इसका उद्देश्य अधिक युवा ड्राइवरों को F1 जैसे दुनिया के शीर्ष आयोजनों में प्रवेश करने के लिए प्रशिक्षित करना है। >

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