Обзор 2024 года丨Поднимаясь на вершину, Pointer Racing интерпретирует путь прогресса

Чемпионат Shell Helix FIA Formula 4 China Championship 2024 стал свидетелем непрерывного прогресса многих сильных команд. С момента присоединения к соревнованиям в сезоне 2020 года команда Pointer Racing быстро превратилась в сильную команду в области формульных гонок.

В прошлом сезоне Ши Кэ, Чжан Сыци и Микки дебютировали в Pointer Racing, в то время как У Чэньцзе и Хуан Вэйбо также продвинулись вперед вместе с командой, движимые своей любовью к Формуле-1.

Комплексное понимание и тщательное планирование

Команда Pointer Racing встретилась с вызовом открытия Шанхая в составе У Чэньцзе и Микки, и У Чэньцзе успешно завершил оба раунда соревнований. Допустив ошибку в первом раунде, Митч финишировал десятым во втором раунде, заработав свои первые очки на турнире и награду Лучшему новичку. Выступление Микки также произвело глубокое впечатление на команду: «(Микки) показал очень хорошую скорость в квалификации. Хотя ему пришлось стартовать с конца решетки из-за ошибки в субботу, он преследовал соперников до конца и финишировал 10-м, что стало хорошим результатом».

Переехав в Чэнду, Ши Кэ, Чжан Сыци и У Чэньцзе совместно выступили на международном автодроме Тяньфу, который впервые был включен в программу гонок. В третьем туре Чжан Сыци и У Чэньцзе заняли первое и второе места в группе вызова. Ши Кэ и Чжан Сыци снова заняли два верхних места в группе в пятом туре.

Стоит отметить, что Чжан Сыци был гонщиком Формулы-студента, и этот опыт также заложил прочную основу для его выступления в гонке Формулы-4: «(Чжан Сыци) хорошо разбирается в характеристиках автомобилей Формулы, а опыт Формулы-студента также очень помог ему во время гоночного уик-энда. Хотя это был его первый опыт участия в гонке Формулы такого высокого уровня, он хорошо выступил как в квалификации, так и в гонке, а также приобрел очень ценный опыт».

Прибыв на международный автодром Нинбо, У Чэньцзе и Ши Кэ добавили в свою команду еще два титула чемпиона в групповых гонках. По мнению У Чэньцзе, он провел отличный сезон в первый год использования новой машины. Любовь У Чэньцзе к Формуле-1 также впечатлила Pointer Racing: «Он часто говорил нам, что ему нравится и он обожает гонки. (У Чэньцзе) обладает хорошей силой и скоростью. Хотя он не добился блестящих результатов в этом сезоне, мы полны решимости снова побороться за хорошие результаты в 2025 году и достичь нашей общей цели».

Вернувшись на Шанхайский международный автодром, Ши Кэ и Хуан Вэйбо выиграли групповой чемпионат CFGP и командный чемпионат Challenge Cup соответственно. Ши Кэ сталкивается со многими трудностями и изменениями в течение сезона: «Как бывший гонщик на выносливость TCR, Ши Кэ сталкивается с новым вызовом, когда садится в кабину автомобиля Формулы-1. Это не только изменение стиля вождения, но и огромное изменение ритма во время гонки. С точки зрения стратегии гонки, существует большая разница в методах вождения между спринтерскими гонками и гонками на выносливость. Спринтерские гонки требуют меньше времени на вождение, что требует от гонщиков более быстрого абсолютного времени круга и меньшего количества ошибок. В то же время им также нужно быть более активными в поиске возможностей при выборе атаки».

Pointer Racing проанализировала далее: «Ши Кэ нашел стиль вождения, который подходит формуле и ритму вождения гонки, за очень короткое время. Это неотделимо от его изучения деталей. Большое количество сводок с командой после ежедневных тренировок и соревнований помогло ему быстро адаптироваться к ритму вождения автомобиля и ритму гонки. Из нескольких гонок, в которых он принял участие в этом году, нетрудно увидеть, что он добился большого прогресса и также достиг целей, поставленных командой в начале».

Хуан Вэйбо, показавший выдающиеся результаты в сезоне 2023 года, возьмет на себя больше обязанностей в команде в сезоне 2024 года: «Как штатный водитель команды, Хуан Вэйбо выполняет задачи не только на поле, но и за его пределами. Он не только анализирует вождение и дает обратную связь, но и помогает своим товарищам по команде наращивать моральную устойчивость в период, когда он не участвует в соревнованиях. Его советы помогают всем двигаться вперед».

Хуан Вэйбо внес важный вклад в работу команды с точки зрения настройки автомобиля и тестирования данных: «Сводка после каждой корректировки помогла команде найти лучшее направление настройки, а также помогла нам протестировать множество данных о шасси. Его опыт и отзывы станут ценным активом для прогресса команды».

Работаем вместе, чтобы достичь совершенства

Гонка в Шанхае в сентябре также стала самой памятной остановкой для Pointer Racing в этом сезоне: «Четвертая остановка в Шанхае произвела глубокое впечатление на команду. Команда предприняла много новых попыток во время летних каникул, не только найдя настройки, которые больше подходят для водителей, но и лучше понимая, как использовать характеристики шин, что также позволило нам добиться хороших результатов в Шанхае. Ши Кэ выиграл чемпионат категории CFGP от имени команды, которая стала движущей силой, вдохновившей нас двигаться вперед».

Оглядываясь на сезон 2024 года, Pointer Racing считает, что команда достигла своих целей, и связывает свои результаты с слаженной работой команды: «В целом, мы достигли общей цели нашего плана в этом году. Это отражается не только в результатах, но и в слаженной работе команды. У всех участников есть четкое разделение труда для преодоления препятствий и достижения максимальных результатов в ограниченное время. Мы надеемся использовать этот год как новую отправную точку и продолжить движение вперед».

Сталкиваясь с трудностями нового сезона, Pointer Racing также сохраняет твердую веру и продолжает предприимчивый дух команды: «Никто не не любит чувство победы, и это также наша цель. Сезон 2025 года по-прежнему будет большим вызовом. Мы должны выжать больше из существующей базы, а это также означает, что требования к команде будут выше». Как Pointer Racing выступит в новом сезоне? Давайте подождем и увидим вместе!

F4, Формула 4 — гонки по автомобильным гонкам, основанные Международной автомобильной федерацией в 2014 году. В соревнованиях могут участвовать молодые люди в возрасте от 15 лет и старше, прошедшие курсы обучения по гонкам по автомобильным гонкам. Целью гонки Формула-4 является заполнение пробела между картингом и Формулой-3, а также создание пути продвижения молодых гонщиков из картинга в Формулу-4, затем в Формулу-3, Формулу-2 и, наконец, в Формулу-1. Shell Helix FIA Formula 4 China Championship, основанный в 2015 году, — это серия гонок в Китае, одобренная Международной автомобильной федерацией. Чемпионат проводится Китайской федерацией автомобильного и мотоциклетного спорта, эксклюзивно управляется и продвигается Mingtai Racing Sports Co., Ltd. и эксклюзивно спонсируется Shell Helix. Его цель — подготовить больше молодых водителей для участия в мероприятиях мирового уровня, таких как F1.