Ulasan 2024 |. Menskalakan ke atas, Pointer Racing menerangkan cara untuk maju

Kejuaraan Formula 4 China Shell Helix FIA 2024 telah menyaksikan kemajuan berterusan banyak pasukan berkuasa. Pointer Racing telah berkembang pesat menjadi kuasa yang kuat dalam bidang formula sejak menyertai pertandingan pada musim 2020.

Pada musim lalu, Shi Ke, Zhang Siqi dan Mickey membuat penampilan sulung mereka dalam Perlumbaan Pointer Wu Chenjie dan Huang Weibo turut bergerak ke hadapan bersama pasukan dengan kecintaan mereka terhadap formula.

Bersepadu, langkah demi langkah

Pointer Racing menyahut cabaran pembukaan Shanghai dengan barisan Wu Chenjie dan Mickey Wu Chenjie berjaya menamatkan dua pusingan acara itu. Selepas kesilapan pada pusingan pertama, Mickey menduduki tempat kesepuluh pada pusingan kedua, memperoleh mata pertama acara itu dan anugerah Rookie of the Year. Persembahan Mickey juga meninggalkan kesan mendalam kepada pasukan: "(Mitch) mempunyai kelajuan yang sangat baik dalam kelayakan. Walaupun kesilapannya pada hari Sabtu bermakna dia hanya boleh bermula dari bawah pada hari Ahad, dia mengejar sehingga ke peringkat akhir dan menamatkan saingan di tempat ke-10. Sai juga meninggalkan keputusan yang baik."

Berpindah ke Chengdu, Shi Ke, Zhang Siqi dan Wu Chenjie bersama-sama mencabar Litar Antarabangsa Tianfu, yang berada dalam jadual buat kali pertama. Zhang Siqi dan Wu Chenjie memenangi kejuaraan dan naib juara pada pusingan ketiga dan Zhang Siqi sekali lagi memenangi dua teratas pada pusingan kelima.

Perlu dinyatakan bahawa Zhang Siqi pernah menjadi pemandu Pelajar Formula, dan pengalaman ini juga meletakkan asas yang kukuh untuk prestasinya dalam formula F4: "(Zhang Siqi) mempunyai pemahaman yang baik tentang ciri-ciri kenderaan formula, dan pengalamannya dalam Pelajar Formula juga Ia banyak membantunya semasa perlumbaan hujung minggu Walaupun ia adalah kali pertama untuk menyertai pertandingan formula peringkat tinggi itu, dia menunjukkan prestasi yang baik dalam kelayakan dan dalam perlumbaan, dan dia juga memperoleh pengalaman yang sangat berharga. "

Datang ke Litar Antarabangsa Ningbo, Wu Chenjie dan Shi Ke menambah dua lagi kejuaraan kelas kepada pasukan. Pada pendapat Wu Chenjie, dia mempunyai musim yang hebat pada tahun pertama kereta baharu itu. Kecintaan Wu Chenjie terhadap formula turut mengagumkan Pointer Racing: "Beliau sering menyebut kecintaannya pada perlumbaan kepada kami. (Wu Chenjie) mempunyai kekuatan dan kelajuan yang baik, walaupun dia tidak mencapai keputusan yang sangat mempesonakan pada musim tahun ini, jadi Kami berazam untuk mencabar prestasi kami semula pada tahun 2025 dan mencapai matlamat bersama kami.

Kembali ke Litar Antarabangsa Shanghai, Shi Ke dan Huang Weibo memenangi kejuaraan kelas CFGP dan kejuaraan Piala Cabaran untuk pasukan masing-masing. Shi Ke menghadapi banyak cabaran dan perubahan pada musim ini: "Shi Ke ialah bekas pelumba ketahanan TCR. Baginya, duduk di kokpit formula adalah cabaran baharu, bukan sahaja perubahan dalam mod pemanduan, tetapi juga rentak pemanduan dalam bangsa.Perubahan itu harus dikatakan sebagai perubahan besar, daripada Dari segi strategi perlumbaan, terdapat perbezaan besar dalam kaedah pemanduan antara perlumbaan pecut dan perlumbaan ketahanan Masa pemanduan perlumbaan pecut adalah lebih pendek dan pemandu perlu lebih pantas dari segi kelajuan pusingan mutlak dan melakukan lebih sedikit kesilapan pada masa yang sama, kami perlu lebih proaktif dalam mencari peluang dalam pilihan serangan kami."

Pointer Racing seterusnya menganalisis: "Shi Ke mengambil masa yang sangat singkat untuk mencari gaya pemanduan yang sesuai untuk formula dan irama pemanduan untuk perlumbaan. Ini tidak dapat dipisahkan daripada kajiannya tentang perincian. Dia dengan cepat merumuskan banyak perkara dengan pasukan selepas berlatih setiap hari." Ia membantunya menyesuaikan diri dengan rentak pemanduan kereta ini dan rentak perlumbaan. Daripada beberapa perlumbaan yang disertainya tahun ini, adalah mudah untuk melihat bahawa dia telah mencapai kemajuan yang besar, dan dia juga telah mencapai matlamat yang ditetapkan oleh pasukan.

Huang Weibo, yang mempunyai prestasi cemerlang pada musim 2023, akan memikul tanggungjawab yang lebih penting untuk pasukan pada musim 2024: "Sebagai pemandu sepenuh masa pasukan, tugas Huang Weibo bukan sahaja untuk melaksanakan banyak tugas dan di luar padang, bukan sahaja memandu Analisis dan maklum balas yang diberikan membantu membina minda rakan sepasukan semasa tempoh bukan pertandingan, dan cadangan yang diberikan membantu semua orang terus maju.

Huang Weibo telah membuat sumbangan penting kepada pasukan dari segi penalaan kereta dan ujian data: "Ringkasan selepas setiap pelarasan membolehkan pasukan mencari arah penalaan yang lebih baik, dan ia juga menguji sejumlah besar data casis untuk kami. Pengalaman dan maklum balas akan menjadi aset berharga kepada kemajuan pasukan."

Bekerjasama dan berusaha untuk mencapai puncak

Stesen Shanghai pada bulan September juga merupakan perhentian paling tidak dapat dilupakan musim ini untuk Pointer Racing: "Stesen keempat di Shanghai meninggalkan kesan mendalam kepada pasukan. Sepanjang cuti musim panas, pasukan melakukan banyak percubaan baharu. Bukan sahaja ia menemui Tetapan itu lebih sesuai untuk pemandu, dan ia juga menjadikannya lebih jelas cara mengetuk prestasi tayar Ini juga membolehkan kami mencapai keputusan yang baik dalam Grand Prix Shanghai Shi Ke memenangi kejuaraan kelas CFGP bagi pihak pasukan , yang sentiasa menggalakkan kami untuk bergerak ke hadapan.

Mengimbas kembali musim 2024, Pointer Racing percaya bahawa pasukan telah mencapai matlamat yang ditetapkan, dan mengaitkan keputusan pasukan dengan kerjasama bersama pasukan: "Secara umum, kami telah mencapai matlamat keseluruhan rancangan kami untuk tahun ini, bukan sahaja dari segi keputusan, tetapi juga sebenarnya Kerjasama pasukan juga merupakan bahagian penting Semua ahli mempunyai pembahagian kerja yang jelas untuk mengatasi halangan dan memaksimumkan kesannya dalam masa yang terhad titik permulaan dan terus maju."

Menghadapi cabaran musim baharu, Pointer Racing juga mengekalkan kepercayaan yang teguh dan meneruskan pendekatan berdaya usaha pasukan: "Tiada siapa yang tidak suka perasaan menang, dan ini juga matlamat kami. Musim 2025 masih merupakan cabaran besar, dan kami mesti menggali lebih banyak daripada asas sedia ada, yang juga bermakna bahawa keperluan untuk pasukan akan lebih tinggi "Bagaimanakah prestasi Pointer Racing pada musim baru?" Sama-sama kita tunggu dan lihat!

F4, Formula Empat, ialah perlumbaan formula yang dicipta oleh Persekutuan Automobil Antarabangsa pada tahun 2014. Remaja berusia lebih 15 tahun boleh mengambil bahagian selepas menerima kursus latihan formula. Perlumbaan formula F4 bertujuan untuk mengisi jurang antara karting dan F3, dan membina laluan promosi untuk pemandu muda dari karting ke F4 ke F3, F2, dan akhirnya ke F1. Kejohanan Shell Helix FIA Formula 4 China, yang diasaskan pada 2015, ialah siri formula di China yang dibenarkan oleh Persekutuan Automobil Antarabangsa. Kejohanan ini dihoskan oleh Persekutuan Sukan Automobil dan Motosikal China, dikendalikan dan dipromosikan secara eksklusif oleh Mingtai Motorsports Co., Ltd., dan ditaja secara eksklusif oleh Shell Helix Ia bertujuan untuk memupuk lebih ramai pelumba muda untuk menyertai acara-acara terbaik dunia seperti F1 .